[實用新型]一種斜坡提升輸送機結構

有效

• 申請號: 202020996056.8
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212314766U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 耿先輝;袁壯
• 申請（專利權）人: 上海詩安輸送設備有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 上海浙晟知識產權代理事務所(普通合伙) 31345
• 代理人: 楊秀偉

本實用新型公開了一種斜坡提升輸送機結構，包括底座、傳送帶和限位板，所述底座內側底端安裝有旋轉電機，旋轉電機轉軸前端安裝有第一帶輪，底座上端左側有第一輸送輥，第一輸送輥右側安裝有第二帶輪，第一帶輪和第二帶輪之間安裝有第一皮帶；底座上端右側安裝有限位板，限位板內側安裝有支撐板，支撐板上端安裝有固定桿，固定桿上端安裝有第二輸送輥，第一輸送輥和第二輸送輥之間安裝有傳送帶，第一輸送輥左側安裝有第四帶輪，第二輸送輥左側安裝有第三帶輪，第三帶輪和第四帶輪之間安裝有第二皮帶；支撐板側面安裝有固定板，固定板側邊螺釘。本實用新型結構合理，操作簡單，能夠方便調節輸送機的角度，有效的提高了輸送機的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，具體是一種斜坡提升輸送機結構。

背景技術

輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式,皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業領域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用，運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據使用地點，工作環境，輸送物料種類的不同，在其設計和應用中也會有較大的差別。現有的輸送機不能適應不同的斜坡，輸送機的角度不可調節，適用范圍較小，影響輸送機的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種斜坡提升輸送機結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種斜坡提升輸送機結構，包括底座、傳送帶和限位板，所述底座底端安裝有滑輪，滑輪側邊安裝有鎖扣，底座內側底端安裝有旋轉電機，旋轉電機轉軸前端安裝有第一帶輪，底座上端左側有第一輸送輥，第一輸送輥右側安裝有第二帶輪，第一帶輪和第二帶輪之間安裝有第一皮帶；底座上端右側安裝有限位板，限位板內側安裝有支撐板，支撐板上端安裝有固定桿，固定桿上端安裝有第二輸送輥，第一輸送輥和第二輸送輥之間安裝有傳送帶，傳送帶表面安裝有固定條，第一輸送輥左側安裝有第四帶輪，第二輸送輥左側安裝有第三帶輪，第三帶輪和第四帶輪之間安裝有第二皮帶；支撐板側面安裝有固定板，固定板側邊螺釘，限位板上設有固定孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述底座和第一輸送輥之間安裝有滾動軸承，第二輸送輥和固定桿之間也安裝有滾動軸承。

作為本實用新型進一步的方案：所述限位板設有兩塊，限位板中部設有槽孔，限位板和槽孔的形狀均為圓弧狀。

作為本實用新型進一步的方案：所述限位板上設有多組固定孔，固定孔內側設有螺紋，固定孔內側和螺釘外側嚙合連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定條的形狀為長條狀，固定條的長度和傳送帶的寬度相同，固定條的材質為橡膠。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定板設有兩個，安裝在支撐板左右兩端，每塊固定板左右兩端均安裝有螺釘。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一種斜坡提升輸送機結構中底座底端安裝有滑輪和鎖扣，方便輸送機的移動和固定，第一輸送輥和第二輸送輥之間采用第二皮帶連接，方便第一輸送輥和第二輸送輥共同轉動，有效提高輸送機的工作效率；第二輸送輥安裝在支撐板上端，支撐板左右兩側安裝有固定板和螺釘，限位板上設有固定孔，螺釘和固定孔嚙合連接，方便對第二輸送輥進行固定，限位板和槽孔的形狀均為圓弧狀，方便對輸送機的角度進行調節，便于適應不同高度的斜坡，提高輸送機的適用范圍。本實用新型結構合理，操作簡單，能夠方便調節輸送機的角度，便于適用不同高度的斜坡，有效的提高了輸送機的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中支撐板和限位板的結構示意圖。