[實用新型]一種腔體多頭鉚壓機

有效

• 申請號: 202020995825.2
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212600034U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 張貴平;張祖春;鄧敏
• 申請（專利權）人: 東莞以利沙五金制品有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種腔體多頭鉚壓機，包括用于支撐的支撐機構和用于加工的治具機構和下壓機構以及用于控制啟動的啟動按鈕，所述支撐機構上端連接有所述治具機構，所述治具機構上側設置有所述下壓機構，所述治具機構上設置有工件，所述治具機構兩側均設置有啟動按鈕。本實用新型利用下壓油壓缸和底部自動收縮的治具送料氣缸，保證了能自動定位和擁有足夠的下壓力，從而保證鉚壓的工作效率，利用雙控啟動按鈕保證了只有雙手脫離加工為才能進行加工，提高了工人的安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，特別是涉及一種腔體多頭鉚壓機。

背景技術

鉚壓機是利用沖壓機設備和專用連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程，依據板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內部鑲嵌圓點，即可將不同材質不同厚度的兩層或多層板件連接起來。

在現有的汽車零部件加工中，現有生產方式為人工將需要鉚壓的銷釘放入產品孔內，再將產品放入液壓鉚壓機單個壓入，即每個需要鉚壓的銷釘需要移動至鉚壓機沖頭下方進行鉚壓，生產效率低，操作具有危險性。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種腔體多頭鉚壓機。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種腔體多頭鉚壓機，包括用于支撐的支撐機構和用于加工的治具機構和下壓機構以及用于控制啟動的啟動按鈕，所述支撐機構上端連接有所述治具機構，所述治具機構上側設置有所述下壓機構，所述治具機構上設置有工件，所述治具機構兩側均設置有啟動按鈕。

優選的：所述下壓機構包括下壓油壓缸、下壓導向桿、下壓油壓缸固定板、下壓導向套，所述下壓油壓缸下端連接所述下壓油壓缸固定板，所述下壓油壓缸動力端連接下壓沖頭固定板，所述下壓沖頭固定板下端設置有壓緊沖頭，所述下壓油壓缸固定板上設置有六個所述下壓導向桿，所述下壓導向桿下端連接所述下壓導向套，所述下壓導向套連接所述下壓沖頭固定板，所述下壓油壓缸固定板兩側下端均連接有下壓立板，所述下壓立板下端連接有下壓底板，所述下壓底板連接所述支撐機構。

如此設置，所述下壓油壓缸啟動后帶動所述下壓沖頭固定板下降，所述下壓沖頭固定板帶動所述壓緊沖頭對所述工件進行加工，同時所述下壓油壓缸兩側的所述下壓導向桿和所述下壓導向套配合保證所述下壓沖頭固定板下降的穩定性。

優選的：所述治具機構包括治具沖頭固定板、定位塊、定位銷釘、產品放置底板，所述治具沖頭固定板上端設置有所述定位塊，所述定位塊一側設置有所述定位銷釘，所述治具沖頭固定板下端連接所述產品放置底板，所述產品放置底板下端設置有治具機器底板，所述治具機器底板一端設置有產品前放置底板，所述治具機器底板另一端設置有治具氣缸固定板，所述治具氣缸固定板上連接有治具送料氣缸，所述治具氣缸固定板兩側設置有治具后限位塊，所述治具后限位塊一側設置有治具限位緩沖器，所述產品放置底板一側設置有治具右限位塊，所述產品放置底板另一側設置有治具左限位塊。

如此設置，當把放置所述工件的工裝放置在所述產品放置底板上端后，通過所述治具沖頭固定板上的所述定位塊和所述定位銷釘定位，所述治具送料氣缸帶動所述產品放置底板向內收縮，進而配合所述下壓機構進行鉚接。

優選的：所述支撐機構包括機架、儲物柜、減震座，所述機架內側設置有所述儲物柜，所述機架下端設置有四個所述減震座。

如此設置，所述機架起支撐作用，所述減震座起減震作用。

優選的：兩個所述啟動按鈕分半設置有在所述機架上側的所述治具機構兩端。

如此設置，只有當雙手同時按下兩個所述啟動按鈕時，設備才能啟動，從而保證安全性。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：