[實用新型]一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置

有效

• 申請號: 202020993323.6
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212208612U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王繼;滿玉松
• 申請（專利權）人: 山東星科智能科技股份有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;B01L9/02
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 曹玉清

1.一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于，包括實訓柜(1)，所述實訓柜(1)的一側通過鉸鏈(2)安裝有維修門(3)，實訓柜(1)的內部安裝有驅動電機(5)，驅動電機(5)的頂部輸出端固接有旋轉臺(6)，旋轉臺(6)的頂端穿過實訓柜(1)的頂部固接有實訓臺(7)，實訓臺(7)的頂部設有插槽(8)，插槽(8)內嵌入底板(9)，底板(9)的頂部固定連接有實訓考核裝置本體(14)；所述實訓臺(7)的兩側均設有與插槽(8)相通的第一小孔(11)，底板(9)的兩側于第一小孔(11)的對應處設有第二小孔(12)，第一小孔(11)內滑動設有插桿(13)，插桿(13)的一端穿過第一小孔(11)嵌入第二小孔(12)，插桿(13)的另一端穿過第一小孔(11)固接有導向板(15)；所述實訓臺(7)的兩側于插桿(13)的兩側均固接有導向桿(16)，導向桿(16)遠離實訓臺(7)的一端穿過導向板(15)固接有安裝板(17)，安裝板(17)上安裝有氣缸(18)，氣缸(18)的活塞端與導向板(15)固接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于：所述維修門(3)上安裝有門把手(4)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于：所述實訓柜(1)的底部兩側均安裝有萬向輪(10)。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于：所述插桿(13)的外部活動套設有鎖緊彈簧(19)，鎖緊彈簧(19)的一端與導向板(15)固接，另一端與實訓臺(7)固接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于：所述實訓柜(1)的頂部設有用于旋轉臺(6)穿過的通孔(20)，通孔(20)內壁上設有密封圈(21)，密封圈(21)與旋轉臺(6)活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發動機機械測量實訓考核裝置，其特征在于：所述導向板(15)與導向桿(16)之間滑動連接。