[實用新型]一種液壓油缸活塞桿工位器具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020992964.X | 申請日： | 2020-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN212218447U | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬強;趙雄 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北統(tǒng)聯(lián)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B25H3/04 | 分類號： | B25H3/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液壓油 活塞桿 器具 | ||
1.一種液壓油缸活塞桿工位器具，其特征在于：包括料框架(1)，方鋼(2)，塑料底板(3)，PVC管(4)和固定角鐵(5)；所述料框架(1)的整體為通過方鋼(2)相互組合焊接固定組成，且在料框架(1)的拐角位置處通過固定角鐵(5)進(jìn)行支撐固定；所述料框架(1)的整體上通過方鋼(2)進(jìn)行間隔，且間隔之后的空隙內(nèi)并排安裝有PVC管(4)；所述料框架(1)的整體底端位置處滑動安裝有塑料底板(3)，料框架(1)的整體通過方鋼(2)之間的間隔出八排的間隔槽，且每處間隔槽內(nèi)均能夠安裝PVC管(4)，所安裝在間隔槽內(nèi)的PVC管(4)與間隔槽之間為相切的狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述液壓油缸活塞桿工位器具，其特征在于：所述料框架(1)的整體為通過方鋼(2)作為料框架(1)的焊接組成材料，且方鋼(2)所組成的料框架(1)的四處拐角位置處同樣焊接有固定角鐵(5)。
3.如權(quán)利要求1所述液壓油缸活塞桿工位器具，其特征在于：所述料框架(1)內(nèi)所安裝的PVC管(4)整體為直接排列放置，每排間隔槽能夠根據(jù)所焊接的料框架(1)大小狀態(tài)放置相應(yīng)的PVC管(4)，但每排間隔槽均能夠放置超過二十根以上的PVC管(4)，同時PVC管(4)為直接的插接放置狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1所述液壓油缸活塞桿工位器具，其特征在于：所述料框架(1)的靠近底端處位置滑動安裝有一塊塑料底板(3)，塑料底板(3)的整體為緊貼PVC管(4)的底部。
5.如權(quán)利要求1所述液壓油缸活塞桿工位器具，其特征在于：所述料框架(1)上所安裝的塑料底板(3)為直接的滑動安裝狀態(tài)，且所滑動安裝塑料底板(3)的兩端位置處各設(shè)置有一處輔助導(dǎo)向條。
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