[實用新型]一種折疊式滑板車

有效

• 申請號: 202020991907.X
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN213354722U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 鐘倫劃;邵景新
• 申請（專利權）人: 東莞市鑫德成運動器材科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 董蕾

本實用新型提供了一種折疊式滑板車，包括車身踏板、與車身踏板連接的前輪組件以及與車身踏板連接的后輪組件，其特征在于：所述車身踏板上設有與前輪組件連接用于前輪組件翻轉折疊的折疊組件，所述車身踏板的前端還設有用于在前輪組件折疊后進行拖行的滾輪。與現有技術相比，該折疊式滑板車，擺放時，前輪、后輪以及滾輪使得整個滑板車成站立擺放狀態；折疊時，解鎖鎖緊件，活動座圍繞固定座翻轉，整個前輪組件向后翻轉折疊，使得前輪組件的豎軸接近平行于車身踏板，在攜帶時，轉換為拖行狀態，利用車身踏板前端的滾輪帶動進行滑行，減小占用空間，方便攜帶，并且不影響騎乘時的穩定性，簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及滑板車領域，特別是一種折疊式滑板車。

背景技術

滑板、滑板車以及自行車都是休閑的多輪式運載工具。滑板車作為其中一種，通常包括：騎乘平臺，處于騎乘平臺前側的前輪組件和處于騎乘平臺后側的后輪組件，前輪組件中包括前輪、車把手以及用于控制前輪轉向的豎管，騎乘者可采用電動形式或自助方式驅動滑板車，電動形式時，電池為電機供電，通過電機帶動前輪或后輪轉動，使得滑板車滑行，自助式時通過用騎乘者的一只腳推或踢行駛表面，并且另一只腳用于將騎乘者支撐在滑板車的行駛表面上，騎乘者沿著行駛表面(例如地面)推動滑板車。

滑板車在不使用時，一般需要進行折疊，以減小占用空間，方便攜帶和存放。然而，現有的滑板車進行折疊，一般是在豎管的某一位置進行折疊，然而這樣的折疊方式，會造成豎管的穩定性降低，造成騎乘時危險性增加。另外，現有的滑板車在折疊后攜帶時，需要人手抱住進行攜帶，給使用者帶來麻煩。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種折疊式滑板車，在不使用時，對滑板車進行折疊，以減小占用空間，方便攜帶，并且不影響騎乘時的穩定性，簡單方便。

本實用新型采用的技術方案為：

一種折疊式滑板車，包括車身踏板、與車身踏板連接的前輪組件以及與車身踏板連接的后輪組件，其特征在于：所述車身踏板上設有與前輪組件連接用于前輪組件翻轉折疊的折疊組件，所述車身踏板的前端還設有用于在前輪組件折疊后進行拖行的滾輪。

優選地，所述前輪組件包括前輪以及與前輪連接的前叉，前叉的前叉軸連接有豎管，豎管連接有車把手。

優選地，所述折疊組件包括固定設置在車身踏板上的固定座以及一端與固定座鉸接的活動座，活動座上設有連接管，連接管的另一端設有用于供前叉軸穿過與豎管連接的頭管，活動座與固定座之間還設有用于在使用狀態鎖緊活動座與固定座的鎖緊件。

優選地，所述鎖緊件包括設置在活動座另一端的偏心軸、設置在固定座內與偏心軸配合的倒鉤，偏心軸連接有用于控制偏心軸轉動的控制手柄，控制手柄處于活動座外側。

更優選地，所述控制手柄上設有卡槽，活動座上還設有用于在鎖緊狀態與控制手柄上的卡槽配合的卡銷。

優選地，所述后輪組件包括后輪以及與后輪連接的后叉，后叉還與車身踏板的后端連接；所述后輪還連接有定位架，定位架上設有用于在前輪組件折疊時對外軸定位的定位座。

更優選地，所述后輪內設有電機，車身踏板內設有用于為電機供電的電源。

優選地，所述車身踏板前端的左右兩側都設有滾輪。

優選地，所述連接管呈弧型，內部為中空狀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供一種折疊式滑板車，擺放時，前輪、后輪以及滾輪使得整個滑板車成站立擺放狀態；在折疊時，解鎖鎖緊件，活動座圍繞固定座翻轉，整個前輪組件向后方翻轉折疊，使得前輪組件的豎軸接近平行于車身踏板，在攜帶時，轉換為拖行狀態，利用車身踏板前端的滾輪帶動進行滑行，減小占用空間，方便攜帶，并且不影響騎乘時的穩定性，簡單方便。

附圖說明