[實用新型]一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020990963.1
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212764558U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 天津一格科技有限公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/40;B29C45/84
• 代理公司: 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12230
• 代理人: 王力強

本實用新型涉及電動車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具，包括底板和固定板，所述固定板設(shè)置于底板的上方且下表面通過多個支撐桿與底板的上表面固定連接，所述固定板的上表面固定設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有絲桿，兩個所述絲桿的下端均延伸至底板的上表面且兩端均通過滾動軸承與對應(yīng)的殼體的頂部和底板的上表面轉(zhuǎn)動連接，所述固定板的上表面固定設(shè)置有下模，所述下模的上方設(shè)置有上模，所述上模的兩端均通過第一滑塊與對應(yīng)的絲桿螺紋連接，所述上模的內(nèi)部設(shè)置有模芯，所述下模的上表面開設(shè)有型腔。本實用新型能夠防止料頭將產(chǎn)品劃傷，能夠減少頂桿斷裂引起的機器停機時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具。

背景技術(shù)

電動車儀表殼作為電動車部件的頭部部件，其外觀美感度直接影響了整車的形象，需要具備較高的外觀美感度，所以一般會采用潛伏式進膠的注塑模具來保證電動車儀表殼表面的完整性。

傳統(tǒng)的潛伏式進膠的注塑模具在將產(chǎn)品和料頭頂出的的時候，料頭頂出進料口的瞬間由于塑料本身的彈性會向產(chǎn)品一側(cè)甩出，會對產(chǎn)品的表面造成損傷，影響產(chǎn)品的美觀，而且由于頂桿容易斷裂，需要進行停機更換，非常影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中潛伏式進膠的注塑模具料頭頂部時會損傷產(chǎn)品和頻繁更換頂針影響生產(chǎn)效率的問題，而提出的一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具，包括底板和固定板，所述固定板設(shè)置于底板的上方且下表面通過多個支撐桿與底板的上表面固定連接，所述固定板的上表面固定設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有絲桿，兩個所述絲桿的下端均延伸至底板的上表面且兩端均通過滾動軸承與對應(yīng)的殼體的頂部和底板的上表面轉(zhuǎn)動連接，所述固定板的上表面固定設(shè)置有下模，所述下模的上方設(shè)置有上模，所述上模的兩端均通過第一滑塊與對應(yīng)的絲桿螺紋連接，所述上模的內(nèi)部設(shè)置有模芯，所述下模的上表面開設(shè)有型腔，所述上模和下模的左端靠近的一側(cè)均開設(shè)有弧形槽且下端所述弧形槽的右端開設(shè)有進膠孔，所述型腔的下端設(shè)置有頂板，所述頂板的下端及兩側(cè)均開設(shè)有插槽，所述固定板的下方設(shè)置有推板，所述推板的上表面且與多個插槽對應(yīng)的位置均固定設(shè)置有套管，中部所述套管的內(nèi)部螺紋連接有第一頂桿，兩側(cè)所述套管的內(nèi)部螺紋連接有第二頂桿，所述殼體的上方設(shè)置有帶動所述上模運動的傳動機構(gòu)，所述推板的兩側(cè)設(shè)置有帶動推板運動的滑動機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述傳動機構(gòu)包括電機和兩個皮帶輪，兩個所述皮帶輪均固定套接于對應(yīng)的絲桿的頂端，兩個所述皮帶輪通過皮帶轉(zhuǎn)動連接，所述電機設(shè)置于殼體的左側(cè)上方，所述電機的輸出端與左側(cè)所述絲桿的頂端固定連接。

優(yōu)選的，所述滑動機構(gòu)包括兩個第二滑塊和推桿，兩個所述第二滑塊均螺紋設(shè)置于對應(yīng)的絲桿的下端桿壁，所述推板的側(cè)壁開設(shè)有環(huán)形槽，兩個所述推桿均設(shè)置于對應(yīng)的環(huán)形槽的一側(cè)且另一端均與對應(yīng)的第二滑塊固定連接，兩個所述第二滑塊的外側(cè)一端均通過滑板與對應(yīng)的支撐桿滑動連接。

優(yōu)選的，所述電機通過支撐架與殼體的頂端固定連接。

優(yōu)選的，所述頂板采用橡膠材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述底板的下端設(shè)置有多個支撐腳。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具，具備以下有益效果：

1、該具有潛伏進膠機構(gòu)的電動車儀表殼模具，通過第一頂桿比第二頂桿短，當(dāng)左側(cè)第二頂桿將料頭頂出弧形槽的內(nèi)部時，第一頂桿才與頂板接觸，從而防止料頭將產(chǎn)品劃傷。