[實用新型]一種外置油站潤滑設備有效
| 申請號: | 202020989931.X | 申請日: | 2020-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN213039420U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 徐琨璘;曾揚文;林雪輝;周博曉 | 申請(專利權)人: | 惠州市華達通氣體制造股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 任敏 |
| 地址: | 516000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外置 潤滑 設備 | ||
本申請提供了一種外置油站潤滑設備,該外置油站潤滑設備用于為壓縮機供油,包括油箱、油泵組件、供油組件以及回油組件;油箱包括頂板、底板以及連接頂板和底板的側圍板,頂板、底板以及側圍板圍合形成封閉式的儲油腔;油泵組件包括油泵、電機、端管以及吸油管,電機和油泵均安裝在頂板上,電機與油泵連接;端管與油泵連接并伸入儲油腔中,吸油管內置于儲油腔中并與端管連接;供油組件包括供油管,供油管的一端伸入儲油腔中與端管連接,供油管的另一端與壓縮機連接;回油組件包括回油管,回油管的一端與壓縮機連接,另一端伸入儲油腔中,且回油管與油箱的連接處為密封連接。本申請提供的外置油站潤滑設備能有效防止漏油污染。
技術領域
本申請屬于化工設備技術領域,更具體地說,是涉及一種外置油站潤滑設備。
背景技術
在目前的化工工藝流程,例如二氧化碳的制備提純工藝中,通常會使用到壓縮機。而為了保證壓縮機的正常運行,通常需要使用油泵對壓縮機進行供油。在供油管中的油可在油泵的加壓驅動下,輸送至壓縮機中,然后這些油被壓縮機利用后再通過回收管輸送至油泵中,以此形成一個供油循環,從而確保潤滑油能夠有效的給壓縮機的各個相對運動部位供油潤滑。然而,在目前常見的工藝中,由于油泵和與油泵連接的相關管道一般呈直接外露設置,故當油泵出現故障需要檢修時,就會出現漏油污染。
實用新型內容
本申請實施例的目的在于提供一種外置油站潤滑設備,以解決現有技術中存在的供油給壓縮機的油泵易漏油污染的技術問題。
為實現上述目的,本申請采用的技術方案是:提供一種外置油站潤滑設備,用于為壓縮機供油,包括:
油箱,包括頂板、底板以及連接頂板和底板的側圍板,頂板、底板以及側圍板圍合形成封閉式的儲油腔;
油泵組件,包括油泵、電機、端管以及吸油管,電機和油泵均安裝在頂板上,電機與油泵連接;端管與油泵連接并伸入儲油腔中,吸油管內置于儲油腔中并與端管連接;
供油組件,包括供油管,供油管的一端伸入儲油腔中與端管連接,供油管的另一端與壓縮機連接;以及,
回油組件,包括回油管,回油管的一端與壓縮機連接,另一端伸入儲油腔中,且回油管與油箱的連接處為密封連接。
可選地,油泵組件還包括安裝座板,電機以及油泵通過安裝座板與頂板密封連接,端管穿設安裝座板后伸入儲油腔中。
可選地,吸油管遠離端管的自由端處連接有吸油過濾器。
可選地,壓縮機通過入油管與供油管密封連接,入油管與供油管的連接處設有第一法蘭,供油管的端口處設有與第一法蘭適配連接的第二法蘭。
可選地,供油管上還設有雙筒油濾器,且雙筒油濾器位于第二法蘭與油泵組件之間。
可選地,在供油管上,于雙筒油濾器和油泵組件之間還設有逆止閥和第一球閥。
可選地,頂板上安裝有儀表架,儀表架上安裝有第一壓力表和第二壓力表;
第一壓力表通過第一檢測管與供油管連通,且第一檢測管與供油管的連接處位于逆止閥與雙筒油濾器之間,第一檢測管上還設有第一截止閥;
第二壓力表通過第二檢測管與供油管連通,且第二檢測管與供油管的連接處位于雙筒油濾器與第二法蘭之間,第二檢測管上還設有第二截止閥。
可選地,回油管從頂板伸入儲油腔中,且在頂板上,回油管還連通有加油口。
可選地,在頂板上,鄰近回油管處還設有呼吸器,呼吸器內設有空氣過濾件。
可選地,油箱的側圍板上還安裝有液位計。
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