[實用新型]一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備

有效

• 申請號: 202020989822.8
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212833397U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 夏顯爭
• 申請（專利權）人: 無錫眾惠智能科技有限公司
• 主分類號: C02F11/126
• 分類號: C02F11/126;B01D33/067;B01D33/46;B01D33/76;B01D33/80
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 喬建

本實用新型涉及一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備，包括運輸車，運輸車上安裝運輸倉，運輸倉的頂部安裝處理倉，處理倉頂部設置進料管、底部設置排料管，處理倉中設置過濾滾筒，進料管底部連通過濾滾筒，進料管通過管道連通薄膜泵的排料口，排料管的頂部連通過濾滾筒，底部連通運輸倉，電機帶動進料管轉動，處理倉連通水泵的進水口。本實用新型薄膜泵將帶水污泥輸送到過濾滾筒中，過濾滾筒在電機的帶動下轉動，帶水污泥中大部分的污水過濾排出，過濾速度快，大大減小污泥運輸的成本，且有效減小污泥在運輸過程中外溢的情況；刮板對過濾滾筒的內壁進行清理，螺旋桿將污泥不斷的輸送到運輸倉中，避免污泥阻塞排料管的情況。

技術領域

本實用新型涉及對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備技術領域，具體涉及一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備。

背景技術

隨著我國經濟的發展，城市廢水排放量日益增多，污泥產生量也隨之大幅度提高，污泥處理處置逐漸成為國內外關注的焦點。國內外現有的處理處置手段主要包括衛生填埋、水體消納、焚燒、堆肥處理、土地利用等。針對我國現有的技術來看，我國主要的污泥處置方式是填埋，污泥通過泵體抽取后輸送到運輸車上，運輸到城市邊緣進行掩埋，在泵體抽取出的污泥中含有大量水分，不僅增加了污泥的運輸成本，而且增加污泥的運輸難度；在運輸過程中，污泥外溢污染城市道路，增加清潔成本。

在專利號為CN208616933U的專利文件中，公開了一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備，包括車輛本體，車輛本體上設置有污泥收集箱，污泥收集箱內設置有過濾箱和與過濾箱連通的污泥處理裝置本體；污液吸取機構，其設置在污泥收集箱的尾部；廢氣處理機構，廢氣處理機構包括通過底座支架設置在污泥收集箱前端的廢氣處理箱，的廢氣處理箱通過吸氣管路與污泥收集箱連通，廢氣處理箱內由下至上依次抽氣腔室、催化處理腔室以及除臭腔室，催化處理腔室內由下至上依次設置有第一廢氣過濾網、催化復合層、紫外燈以及第二廢氣過濾網；太陽能機構。但是這種裝置存在不足之處，一是裝置過濾速度慢，影響運輸效率；二是裝置裝置結構復雜，運輸空間小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的上述問題，提供一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備。

本實用新型為一種對污泥進行收集和運輸的污泥處理設備，包括運輸車，所述運輸車上安裝有運輸倉，所述運輸倉的頂部固定安裝有處理倉，所述處理倉的頂部連通設置有進料管、底部連通設置有排料管，處理倉中設置有過濾滾筒，所述進料管頂部外壁上安裝齒圈、底部連通過濾滾筒，進料管頂部通過管道連通薄膜泵的排料口，所述薄膜泵固定安裝在運輸倉的頂部，薄膜泵的進料口連通安裝有抽取管道，所述排料管的頂部連通過濾滾筒、底部連通運輸倉，所述處理倉的頂部通過安裝架安裝有電機，所述電機的輸出軸固定連接齒輪，所述齒輪與齒圈之間連接有傳送鏈條，所述處理倉側壁底部通過排水管連通水泵的進水口，所述水泵固定安裝在處理倉的頂部，水泵的排水口連接設置有排水管。

進一步地，所述進料管與過濾滾筒固定連接，進料管與處理倉連接處設置有轉動軸承，進料管與管道連接處設置有轉動軸承，所述排料管與處理倉固定連接，排料管與過濾滾筒連接處設置有轉動軸承。

進一步地，所述排料管頂部通過連接桿固定安裝有安裝板，所述安裝板的上側面上通過轉動軸承轉動設置有安裝桿，所述安裝桿通過加強桿左右對稱設置有刮板，所述刮板與過濾滾筒內壁貼合設置。

進一步地，所述排料管中設置螺旋桿，所述螺旋桿的頂部固定連接安裝板的下側面上。

進一步地，所述運輸倉的側壁底部連通設置有帶閥排污管，運輸倉內腔的底部設置有導料板，所述導料板的落料端設置在帶閥排污管一側。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

1.本實用新型通過薄膜泵將帶水污泥輸送到過濾滾筒中，過濾滾筒在電機的帶動下轉動，帶水污泥在過濾滾筒的轉動下，將帶水污泥中大部分的污水過濾排出，過濾速度快，大大減小污泥運輸的成本，且有效減小污泥在運輸過程中外溢的情況；