[實用新型]車床一對二上下料裝置的振動盤結構有效
| 申請號: | 202020989766.8 | 申請日: | 2020-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN212371188U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 童嘉舜 | 申請(專利權)人: | 森岡精機(南通)有限公司 |
| 主分類號: | B23B15/00 | 分類號: | B23B15/00;B65G47/14 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
| 地址: | 226000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 一對 上下 裝置 振動 盤結 | ||
本實用新型公開了車床一對二上下料裝置的振動盤結構,振動盤結構包括振動盤體、主裝配底板和基礎底座,振動盤體通過主裝配底板固定在基礎底座上,振動盤體上端具有一個出料通道,出料通道末端銜接輸料定位裝置,輸料定位裝置具有一個滑軌,滑軌用于定位出料產品,輸料定位裝置安裝在主裝配底板上。振動盤設計成快速更換式,更換時只需將振動盤主裝配底板與基礎底板分離便可,這種振動盤通過滑軌直振支撐,有靜音效果,慢速、對產品無損傷。
技術領域
本實用新型涉及一種上下料裝置,具體涉及車床一對二上下料裝置的振動盤結構。
背景技術
人工一對二上下料,每次裝夾一個零件,分別加工A產品、B產品2種產品,每一種產品由一個振動盤單獨供應上料,振動盤噪音大,后期對振動盤進行更換,一般振動盤固定安裝,存在更換不方便的情況。人工上料效率低下,無法完成兩種產品的自動化上下料。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種更換方便的車床一對二上下料裝置的振動盤結構。
本實用新型提供如下技術方案:
車床一對二上下料裝置的振動盤結構,振動盤結構包括振動盤體、主裝配底板和基礎底座,所述振動盤體通過主裝配底板固定在基礎底座上,所述振動盤體上端具有一個出料通道,所述出料通道末端銜接輸料定位裝置,所述輸料定位裝置具有一個滑軌,所述滑軌用于定位出料產品,所述輸料定位裝置固定在主裝配底板上。
進一步的,所述輸料定位裝置還包括頂桿角、頂桿、直振支架和滑軌直振,所述滑軌內容納出料產品,所述滑軌底面固定在滑軌直振上,所述滑軌末端設置頂桿角,所述頂桿角固定在頂桿上,所述頂桿固定在直振支架頂端,所述直振支架和滑軌直振均固定在主裝配底板上。
進一步的,所述滑軌的中心設置A產品的排隊通道,所述排隊通道的兩側為枕塊,所述A產品擱置在枕塊上。
進一步的,所述滑軌為一槽鋼,所述槽鋼的中心為B產品的放置通道。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:振動盤設計成快速更換式,更換時只需將振動盤主裝配底板與基礎底板分離便可,這種振動盤通過滑軌直振支撐,有靜音效果,慢速、對產品無損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為產品豎直輸出示意圖。
圖3為產品橫向輸出圖。
圖中:1、滑軌,101、排隊通道,102、枕塊,103、A產品,104、槽鋼,105、放置通道,106、B產品;2、頂桿角;3、頂桿;4、直振支架;5、滑軌直振;6、振動盤體,61、出料通道;7、主裝配底板;8、基礎底座。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型的車床一對二上下料裝置的振動盤結構,振動盤結構包括振動盤體6、主裝配底板7和基礎底座8,振動盤體6通過主裝配底板7固定在基礎底座8上,振動盤體6上端具有一個出料通道61,出料通道61末端銜接輸料定位裝置,輸料定位裝置具有一個滑軌1,滑軌1用于定位出料產品,輸料定位裝置固定在主裝配底板7上。
輸料定位裝置還包括頂桿角2、頂桿3、直振支架4和滑軌直振5,滑軌1內容納出料產品,滑軌1底面固定在滑軌直振5上,滑軌1末端設置頂桿角2,頂桿角2固定在頂桿3上,頂桿3固定在直振支架4頂端,直振支架4和滑軌直振5均固定在主裝配底板7上。
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