[實用新型]一種多路同時顯示后視鏡

有效

• 申請號: 202020988647.0
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212353806U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 潘磊
• 申請（專利權）人: 深圳市歌美迪電子技術發展有限公司;潘磊
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04;B60R1/00;B60R1/12
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 唐正瑜

本申請提供一種多路同時顯示后視鏡，涉及智能汽車技術領域，包括：顯示組件，用于顯示圖像；PCB控制板，用于接收車輛行駛狀態監測模組檢測的行駛狀態信號并輸出對應的選通信號；選通單元，其控制端與PCB控制板連接，多個輸入端分別與車輛的多個攝像頭連接，輸出端與顯示組件連接，選通單元根據選通信號將多個攝像頭中的至少一個攝像頭采集的視頻數據傳輸給顯示組件進行顯示。選通單元根據選通信號將多個攝像頭中的至少一個攝像頭采集的視頻數據傳輸給顯示組件，在不同位置設置的攝像頭與一種行駛狀態對應，從而使多路同時顯示后視鏡可以根據車輛的行駛狀態顯示不同方向的后視畫面，進而便于駕駛員查看后方行車情況，繼而保證駕駛的安全。

技術領域

本申請涉及智能汽車技術領域，具體而言，涉及一種多路同時顯示后視鏡。

背景技術

為了消除倒車或變道時的盲區，車輛上必須安裝后視鏡，且為了讓駕駛員坐在駕駛室座位上可以直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息，后視鏡根據安裝位置不同分為內后視鏡、外后視鏡以及下視鏡等，在不同位置安裝不同類型的后視鏡，需要駕駛員在駕駛時注意觀看不同位置的后視鏡中的圖像，對駕駛員來說容易出現漏看的情況，從而無法保證駕駛的安全。

實用新型內容

本申請實施例的目的在于提供一種多路同時顯示后視鏡，用以改善現有技術中無法保證駕駛的安全的問題。

本申請實施例提供一種多路同時顯示后視鏡，包括：顯示組件，用于顯示圖像；PCB控制板，其用于接收車輛行駛狀態監測模組檢測的行駛狀態信號并輸出對應的選通信號，PCB控制板為印制控制電路板(PrintedCircuit Board，PCB)；選通單元，其控制端與所述PCB控制板連接，其多個輸入端分別與車輛的多個攝像頭連接，其輸出端與所述顯示組件連接，所述選通單元用于根據所述選通信號將所述多個攝像頭中的至少一個所述攝像頭采集的視頻數據傳輸給所述顯示組件進行顯示。

PCB控制板可以獲取車輛行駛狀態監測模組獲取的行駛狀態，并根據行駛狀態對應的輸入選通信號，以使選通單元根據選通信號將多個攝像頭中的至少一個攝像頭采集的視頻數據傳輸給顯示組件，攝像頭為設置位置不同的多個攝像頭，在每個不同位置設置的攝像頭與一種行駛狀態對應，從而使得該多路同時顯示后視鏡可以根據車輛的行駛狀態顯示不同方向的后視畫面，進而便于駕駛員查看后方行車情況，繼而保證駕駛的安全。

可選地，所述PCB控制板包括：多個行駛狀態接收引腳，其與所述車輛行駛狀態監測模組的多個輸出端對應連接，以用于在車輛處于某一行駛狀態時接收與所述行駛狀態對應的電平信號，可以保證PCB控制板準確的接收到車輛行駛狀態監測模組檢測到的車輛的行駛狀態。

可選地，所述顯示組件包括：第一顯示區域，其與所述多個攝像頭中的第一攝像頭連接，以用于顯示所述第一攝像頭獲取的圖像數據；第二顯示區域，其與所述多個攝像頭中的每個攝像頭均連接，以用于顯示所述多個攝像頭中的至少一個攝像頭獲取的圖像數據。第一顯示區域與常用的第一攝像頭連接，能夠便于駕駛員觀看常用的方位畫面，同時在第二顯示區域根據不同行駛狀態顯示不同方向的畫面，使駕駛員能夠更準確的根據駕駛情況進行查看車輛后方的情形，從而保證行車安全。

可選地，所述多路同時顯示后視鏡還包括：按鍵組件，其與所述PCB控制板連接，以用于在用戶對所述按鍵組件進行操作時，PCB控制板輸出與所述用戶的操作對應的選通信號。駕駛員可以通過安檢組件進行操作，以使PCB控制板輸出于駕駛員操作對應的選通信號，使顯示組件顯示與駕駛員操作相對應的畫面，從而保證顯示的靈活性。

可選地，所述多路同時顯示后視鏡還包括：PCB控制板支架，其與所述PCB控制板固定連接，可以將PCB控制板固定于PCB控制板支架上，從而保證PCB控制板的穩定工作。

可選地，所述PCB控制板支架上還設置有導熱片。導熱片具有導熱、絕緣的作用，可以用于發熱器件和散熱片或金屬后殼之間，從而能提高發熱電子組件的效率和使用壽命。