[實(shí)用新型]一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020984902.4 | 申請日: | 2020-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN212949996U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周建虎 | 申請(專利權(quán))人: | 天津統(tǒng)威金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00;B60C19/12 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 延展 功能 輪胎 保護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈,包括保護(hù)鏈本體、連接桿、固定塊、第一固定螺母、第二固定螺母,其特征在于,所述保護(hù)鏈本體的底端與連接桿的頂端固定連接,所述連接桿的底端與固定塊的頂端通過第一固定螺母固定連接,所述固定塊的底部活動設(shè)置第二固定螺母,所述第二固定螺母貫穿固定塊與滑動板固定連接。本實(shí)用新型在兩塊保護(hù)鏈之間設(shè)置連接機(jī)構(gòu),固定塊的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌,在兩條滑軌的中間設(shè)置上齒柱,滑動板的一側(cè)固定設(shè)置下齒柱,此連接機(jī)構(gòu)可以通過滑動板與固定塊的鎖齒進(jìn)行控制保護(hù)鏈的長短以及減小對輪胎的損耗,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,使用效果好的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪胎保護(hù)鏈領(lǐng)域,具體為一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈。
背景技術(shù)
輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)遣捎脟鴥?nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)工藝,利用優(yōu)質(zhì)合金鋼材料,經(jīng)精密鑄造,高強(qiáng)度全自動閃光對焊,編結(jié)構(gòu)合理,利用特殊焊接工藝焊接而成的一種輪胎保護(hù)設(shè)備,目前市面上的保護(hù)鏈大多數(shù)都不能很好地與輪胎的紋路吻合,由于汽車輪胎有不同的規(guī)格,因此需要不同的保護(hù)鏈。因此我們對此做出改進(jìn),提出一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種具有延展功能的輪胎保護(hù)鏈,包括保護(hù)鏈本體、連接桿、固定塊、第一固定螺母、第二固定螺母,所述保護(hù)鏈本體的底端與連接桿的頂端通固定連接,所述連接桿的底端與固定塊的頂端通過第一固定螺母固定連接,所述固定塊的底部活動設(shè)置第二固定螺母,所述第二固定螺母貫穿固定塊與滑動板固定連接,所述滑動板的底端固定設(shè)置第三固定螺母,且與連接桿固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定塊的一側(cè)設(shè)置固定板,所述固定板的表面兩側(cè)均預(yù)設(shè)孔洞。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接桿靠近頂端位置設(shè)置長條形狀的孔洞,所述連接桿與固定塊連接的位置均預(yù)設(shè)螺紋孔,所述滑動板的上下兩端均預(yù)設(shè)螺紋孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定塊的內(nèi)部兩側(cè)固定設(shè)置第一滑軌,所述第一滑軌凹在固定塊上。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定塊的的內(nèi)部中間位置固定設(shè)置若干上齒柱,若干所述上齒柱的底部由一根鋼板連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定塊的一側(cè)固定設(shè)置上齒柱解鎖條,所述上齒柱解鎖條的一側(cè)與鋼板連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑動板的兩側(cè)底部分別設(shè)置滑塊,所述滑塊的位置與第一滑軌相對應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑動板的中間位置呈鏤空狀,并且設(shè)置第二滑軌,所述第二滑軌與第二固定螺母進(jìn)行滑動。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑塊的中間位置固定設(shè)置若干下齒柱。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述上齒柱與下齒柱通過滑動卡和滑動板與固定塊。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種實(shí)用新型在兩塊保護(hù)鏈之間設(shè)置連接機(jī)構(gòu),固定塊的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌,在兩條滑軌的中間設(shè)置上齒柱,滑動板的一側(cè)固定設(shè)置下齒柱,此連接機(jī)構(gòu)可以通過滑動板與固定塊的鎖齒進(jìn)行控制,保護(hù)鏈的長短以及減小對輪胎的損耗,將本實(shí)用新型安裝在輪胎上可以有效的保護(hù)汽車的輪胎,不被尖銳的石塊劃傷刺破,延長了輪胎的使用壽命,特殊的焊接工藝使得保護(hù)鏈不會變形而且破損率低,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,使用效果好的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
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