[實用新型]一種尼龍滿針自動裝配機

有效

• 申請號: 202020982509.1
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212330298U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 馮雨宸
• 申請（專利權）人: 南京頌晨達電子有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本實用新型公開一種尼龍滿針自動裝配機，包括箱體、設于箱體內的固定裝置、驅動裝置、上料裝置、傳送裝置和控制裝置，驅動裝置包括第一氣缸、第二氣缸、雙向氣缸和兩個旋轉氣缸且均電性連接控制裝置；固定裝置包括固定塊、針體工位和針帽工位，旋轉氣缸分嵌于固定塊兩端且均設有滑槽并中部設有凹槽，針體工位和針帽工位通過滑槽分別連接旋轉氣缸，針體工位和針帽工位兩側均嵌有超聲波傳感器并定型連接控制裝置；傳送裝置包括盤旋設立的傳送帶且外側均勻設有多個插孔，傳送帶彎曲部分設有多個主動輪和從動輪且外側均設有插接塊并通過插孔與傳送帶穿插連接。本實用新型結構緊湊，全自動裝配，操作便捷，裝配效率高，兼容其他裝置。

技術領域

本實用新型涉及自動化技術領域，具體涉及一種尼龍滿針自動裝配機。

背景技術

隨著技術的發展，針體與針帽進行裝配后廣泛應用于各行業中，其裝配質量對器械設備的性能又很大影響，尤數尼龍滿針，其材質較軟，裝配中一般對針體和針帽采用人工裝配，不僅工人勞動強度大，而且裝配效率低、裝配質量和精度較差，嚴重影響其使用壽命。

現有技術中，針對尼龍滿針發明了一種半自動的裝配設備，將裝配工位并列設置，并通過傳送機構將裝配工位進行傳送后進行裝配，但上料還需通過人工上料，只要設備不停歇，必須有人在裝配設備前進行上料，無法實現全自動的針體裝配。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種尼龍滿針自動裝配機，全自動裝配，提高裝配效率，提高穩定性和操作便捷性。

本實用新型采用的技術方案是：

一種尼龍滿針自動裝配機，包括箱體、設于箱體內的固定裝置、驅動裝置、上料裝置、傳送裝置和控制裝置，上料裝置包括針體上料盤和針帽上料盤且分別均勻裝有多個針體和針帽，驅動裝置包括第一氣缸、第二氣缸、雙向氣缸和兩個旋轉氣缸且均電性連接控制裝置；固定裝置包括固定塊、針體工位和針帽工位，旋轉氣缸分嵌于固定塊兩端且均設有滑槽并中部設有凹槽，針體工位和針帽工位通過滑槽分別連接旋轉氣缸，針體工位和針帽工位兩側均嵌有超聲波傳感器并定型連接控制裝置；傳送裝置包括盤旋設立的傳送帶且外側均勻設有多個插孔，傳送帶彎曲部分設有多個主動輪和從動輪且外側均設有插接塊并通過插孔與傳送帶穿插連接。

優先地，針體工位和針帽工位均包括頂板、彎板、底板、驅動氣缸和夾爪，彎板一端連接頂板且另一端連接底板中部，底板穿入滑槽連接旋轉氣缸，驅動氣缸設于底板下且夾爪固定連接驅動氣缸。

優先地，滑槽呈U形，固定塊兩端呈弧狀且底部中空且高度大于針體上料盤和針帽上料盤高度。

優先地，箱體內設有隔板且將箱體分隔為工作區和冷卻區且均設有對開門，工作區箱體均采用透明材質，冷卻區箱體均采用合金材質，固定裝置、驅動裝置、上料裝置和傳送裝置均設于工作區，冷卻區內設有水冷機構。

優先地，隔板上設有滑軌組且包括平行設立的多條橫滑軌和垂直連接的豎滑軌，針體上料盤和針帽上料盤分別設于橫滑軌和豎滑軌的連接處并分別連接第一氣缸和第二氣缸且平行豎滑軌的相對側連接雙向氣缸。

優先地，傳送帶外側為主動輪且內側為從動輪，隔板下且連接所述主動輪設有電機，傳送帶上均勻設有多個裝配工位且與夾爪同軸線設立。

優先地，兩個電機的轉動方向相反，兩個旋轉氣缸的轉動方向相反。

優先地，箱體頂部一側設有固定架，控制裝置包括控制器、設于箱體頂部的警示燈、多個接近式傳感器和設于隔板下的溫度傳感器，控制器設于固定架下，接近式傳感器分別設于針體上料盤和針帽上料盤遠離固定塊一角且電性連接警示燈和針體工位上的底板內且電性連接針體工位連接的旋轉氣缸，控制器上設有顯示屏且電性連接驅動裝置、多個電機、接近式傳感器、溫度傳感器和水冷機構。

優先地，主動輪和從動輪離傳送帶彎曲部分距離大于離傳送帶平行部分距離以實現間歇傳動。