[實用新型]一種可換型式的安全帶總成工裝

有效

• 申請號: 202020981519.3
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212265649U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 楊勇軍;李楊
• 申請（專利權）人: 武漢市捷鑫達精密機械制造有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可換型式的安全帶總成工裝，包括上夾和懸調機構，所述上夾的下端內側安置有弧夾，且上夾的下端中部開設有側弧口，所述側弧口的內側端安置有內弧輔夾，所述懸調機構安置于上夾的底部，所述上夾的側端安裝有端頭。本實用新型通過基座與傳動塊之間相互配合構成滑動結構，其在使用時，可先旋轉內傳桿，螺紋傳動傳動塊，使傳動塊進行位移，此時，傳動塊帶動上條進行同步位移，上條聯動上夾進行位移，當兩個上夾相互貼合時，即可來對安全帶總成進行夾持，完成工裝組接操作，同時側弧口、內弧輔夾相互活動，可將內弧輔夾外置，此時，可利用內弧輔夾與弧夾相互配合形成一個更大范圍的夾持區域，具有更高實用性能。

技術領域

本實用新型涉及安全帶技術領域，具體為一種可換型式的安全帶總成工裝。

背景技術

安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成，其在進行生產時會使用到總成工裝。

現有的可換型式的安全帶總成工裝存在的缺陷是：

1、現有的可換型式的安全帶總成工裝不便于根據使用條件進行調節，如無法將自身配套的夾持結構進行換型，導致工裝的適應性能較差；

2、現有的可換型式的安全帶總成工裝不便于來對加工物品進行更好的貼合使用，如無法將帶體進行快速的組接等，同時其結構之間配合也不夠靈活。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可換型式的安全帶總成工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可換型式的安全帶總成工裝，包括上夾和懸調機構，所述上夾的下端內側安置有弧夾，且上夾的下端中部開設有側弧口，所述側弧口的內側端安置有內弧輔夾，所述懸調機構安置于上夾的底部，所述上夾的側端安裝有端頭，且端頭的內側安置有纏繞輥，所述上夾的頂部側端開設有載口，且載口的內端安置有換型機構。

優選的，所述懸調機構包括基座、內傳桿、傳動塊和上條，且基座的內部穿設有內傳桿，所述內傳桿的端部外側套接有傳動塊，且傳動塊的頂部固定有上條。

優選的，所述基座與傳動塊之間相互配合構成滑動結構，且傳動塊與內傳桿之間相互配合構成螺紋連接，而且內傳桿關于基座的中心對稱。

優選的，所述換型機構包括載塊、連桿、桿口、彈簧桿、滑動塊、撥座和嵌扣，所述載塊的側端固定有連桿，且連桿的外側開設有桿口，所述載塊的中部內側固定有彈簧桿，且彈簧桿的外側安置有滑動塊，所述載塊的外側安置有撥座，且撥座的底部固定有嵌扣。

優選的，所述載塊與載口之間相互配合套接，且載塊通過桿口與連桿構成滑動結構，而且連桿的首尾兩端之間相互配合構成螺紋連接。

優選的，所述滑動塊通過彈簧桿與載塊構成彈性結構，且撥座與滑動塊之間相互配合構成滑動結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過基座與傳動塊之間相互配合構成滑動結構，其在使用時，可先旋轉內傳桿，螺紋傳動傳動塊，使傳動塊進行位移，此時，傳動塊帶動上條進行同步位移，上條聯動上夾進行位移，當兩個上夾相互貼合時，即可來對安全帶總成進行夾持，完成工裝組接操作，同時側弧口、內弧輔夾相互活動，可將內弧輔夾外置，此時，可利用內弧輔夾與弧夾相互配合形成一個更大范圍的夾持區域，具有更高實用性能。

2、本實用新型通過載塊與載口之間相互活動，可調節載塊的位置，此時，可改變載塊的位置，并聯動連桿在桿口內滑動，當連桿左移后，可讓上夾的端部面更加的平滑，此時，可夾持一些平置的安全帶總成端面，反之，可將連桿右移，并凸出，此時，可利用連桿來穿接一些特殊的安全帶總成端面，如安全帶帶扣內等，極為便捷，同時連桿的旋轉，可調節連桿的長度，具有更強的適應性能。