[實用新型]一種油氣管道全焊接球閥

有效

• 申請號: 202020980550.5
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212226177U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 劉羽湛;陳浩棟;唐小霞
• 申請（專利權）人: 山東太祥閥門有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K37/00;B08B1/04
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 宋震

本實用新型公開了一種油氣管道全焊接球閥，包括球閥主體，所述球閥主體的兩側均連接有連接法蘭，且球閥主體的頂端設置有閥桿，所述閥桿的頂端連接有手柄，所述球閥主體的頂端連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端設置有弧形塊，所述弧形塊的頂端設置有刻度線，所述球閥主體的底端連接有安裝桿，所述安裝桿的底部設置有定位錐，所述弧形塊的頂端等距離開設有若干個限位凹槽，所述安裝桿的底端開設有凹槽。本實用新型通過彈簧、定位錐、限位凹槽、提手、安裝桿、凹槽、活動桿和弧形塊，可以方便的使得手柄轉動的角度更加精準，從而可以更加精準的調控通過球閥主體內的油氣的流速，從而提高了該球閥的實用性。

技術領域

本實用新型涉及球閥技術領域，具體是一種油氣管道全焊接球閥。

背景技術

全焊接球閥在各個領域使用都非常廣泛，其優越的品質和高性能的穩定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，全焊接球閥使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥，全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發電廠等各類管道設備上。

目前市場上存在多種油氣管道全焊接球閥，但是這些全焊接球閥普遍存在不能精準的控制球閥中油氣的流速。因此，本領域技術人員提供了一種油氣管道全焊接球閥，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油氣管道全焊接球閥，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種油氣管道全焊接球閥，包括球閥主體，所述球閥主體的兩側均連接有連接法蘭，且球閥主體的頂端設置有閥桿，所述閥桿的頂端連接有手柄，所述球閥主體的頂端連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端設置有弧形塊，所述弧形塊的頂端設置有刻度線，所述球閥主體的底端連接有安裝桿，所述安裝桿的底部設置有定位錐。

進一步的，所述弧形塊的頂端等距離開設有若干個限位凹槽，所述安裝桿的底端開設有凹槽，且凹槽的內部安裝有彈簧，所述定位錐的頂端連接有活動桿。

進一步的，所述定位錐的一側設置有提手，所述彈簧的一端與凹槽的內壁相連接，所述彈簧的另一端與活動桿的頂端相連接。

進一步的，所述連接法蘭一側的邊緣位置連接有連接環，所述連接環的一側開設有弧形滑槽，所述連接環的一側連接有連接桿，所述連接桿的一端安裝有滑塊，所述連接桿的底部設置有清潔塊。

進一步的，所述連接桿的一側設置有阻尼伸縮桿，所述阻尼伸縮桿的底端與清潔塊的頂端相連接。

進一步的，所述滑塊與弧形滑槽的內部相連接，所述連接桿與連接環通過滑塊和弧形滑槽的配合滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過彈簧、定位錐、限位凹槽、提手、安裝桿、凹槽、活動桿和弧形塊，可以方便的使得手柄轉動的角度更加精準，從而可以更加精準的調控通過球閥主體內的油氣的流速，從而提高了該球閥的實用性。

2、在連接法蘭與外接油氣輸送管的連接處有油污時，通過連接環、連接桿、滑塊、弧形滑槽、阻尼伸縮桿和清潔塊，可以方便的使用清潔塊在連接法蘭與外接油氣輸送管的連接處做圓周運動并將油污清理干凈，從而提高了該球閥的實用性。

附圖說明

圖1為實施例1提出的一種油氣管道全焊接球閥的結構示意圖；

圖2為實施例1提出的一種油氣管道全焊接球閥中的A的放大圖；

圖3為實施例1提出的一種油氣管道全焊接球閥中的弧形塊的局部結構示意圖；

圖4為實施例2提出的一種油氣管道全焊接球閥中的連接環和球閥主體的正面局部剖視圖；

圖5為實施例2提出的一種油氣管道全焊接球閥中的B的放大圖。