[實用新型]一種終檢自動翻轉檢測平臺有效
| 申請號: | 202020979901.0 | 申請日: | 2020-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN212607846U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王飛 | 申請(專利權)人: | 滕州東方鋼簾線有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/252 | 分類號: | B65G47/252;G01N33/00 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 張清東 |
| 地址: | 277599 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 翻轉 檢測 平臺 | ||
本實用新型涉及鋼簾線生產設備技術領域,具體地說就是一種終檢自動翻轉檢測平臺。一種終檢自動翻轉檢測平臺,包括翻轉檢測臺架體、翻轉檢測臺和翻轉氣缸組件,所述的翻轉氣缸組件設置于翻轉檢測臺架體內部,所述的翻轉檢測臺設置于翻轉檢測臺架體上方,所述的翻轉檢測臺包括L型檢測臺和固定座,所述的L型檢測臺設置于固定座上,所述的翻轉檢測臺架體包括支撐柱和底座,所述的支撐柱設置于底座上。該裝置結構簡單,能夠輕松的對工字輪進行搬運和翻轉,并且能夠實現工字輪的轉動,能夠輕松的對工字輪上的鋼簾線進行檢測或進行繞輥,能夠節省大量的人力的同時也能大大的提高對鋼簾線的檢測效率。
技術領域
本實用新型涉及鋼簾線生產設備技術領域,具體地說就是一種終檢自動翻轉檢測平臺。
背景技術
簡介:鋼簾線是用優質高碳鋼制成的表面鍍有黃銅、且具有特殊用途的細規格鋼絲股或繩。主要用于轎車輪胎、輕型卡車輪胎、載重型卡車輪胎、工程機械車輪胎和飛機輪胎及其它橡膠制品骨架材料。采用鋼簾線作為增強材料所制作的子午線輪胎具有使用壽命長、行駛速度快、耐穿刺、彈性好、安全舒適、節約燃料等優點。但是鋼簾線在生產過程中,若存在殘余扭轉、平直度不合格、外繞絲等問題時,容易對所生產輪胎的質量造成很大影響,因此對鋼簾線的檢測十分必要。現有技術中檢測鋼簾線時需要人工對鋼簾線的工字輪進行搬運,繞有鋼簾線的工字輪非常重,需要大量的人力才能搬運和翻轉,十分不便。因此,設計一種終檢自動翻轉檢測平臺十分必要。
實用新型內容
為解決上述人工搬運工字輪十分費力的問題問題,本實用新型提供了一種終檢自動翻轉檢測平臺。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種終檢自動翻轉檢測平臺,包括翻轉檢測臺架體、翻轉檢測臺和翻轉氣缸組件,所述的翻轉氣缸組件設置于翻轉檢測臺架體內部,所述的翻轉檢測臺設置于翻轉檢測臺架體上方,所述的翻轉檢測臺包括L型檢測臺和固定座,所述的L型檢測臺設置于固定座上,所述的翻轉檢測臺架體包括支撐柱和底座,所述的支撐柱設置于底座上。
作為優化,所述的翻轉檢測臺上設有安裝板,所述的安裝板設置于檢測臺背面,所述的翻轉檢測臺與固定座軸連接,所述的L型翻轉檢測臺包括傳送臺和轉動臺,所述的傳送臺和檢測臺垂直設置,所述的傳送臺上設有傳送轉軸,所述的檢測臺上滾動轉軸,所述的滾動轉軸設有兩個,所述的兩個滾動轉軸平行設置。
作為優化,所述的支撐柱垂直設置于底座上,所述的支撐柱中部設有安裝架,所述的翻轉氣缸組件設置于安裝架上,所述的支撐柱頂部設有橫梁,所述的翻轉檢測臺設置于橫梁上。
作為優化,所述的翻轉氣缸組件連接在安裝板上。
本方案的整體有益效果是:通過在翻轉檢測平臺架體上設置翻轉氣缸組件,并且在將翻轉氣缸組件與L型翻轉檢測臺相連,這樣就行實現帶有工字輪的檢測臺通過翻轉氣缸組件的拉動自動進行翻轉,并且L型翻轉檢測臺上設有轉動臺,能輕松實現工字輪的轉動,該裝置結構簡單,能夠輕松的對工字輪進行搬運和翻轉,并且能夠實現工字輪的轉動,能夠輕松的對工字輪上的鋼簾線進行檢測或進行繞輥,能夠節省大量的人力的同時也能大大的提高對鋼簾線的檢測效率。
附圖說明
附圖1為本實用新型工字輪豎直放置軸側結構示意圖。
附圖2為本實用新型工字輪豎直放置主視示意圖。
附圖3為本實用新型工字輪水平放置軸側示意圖。
附圖4為本實用新型工字輪水平放置主視示意圖。
附圖5為本實用新型翻轉檢測臺結構示意圖。
附圖6為本實用新型翻轉檢測臺軸側示意圖。
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