[實用新型]一種新型汽車水泵

有效

• 申請號: 202020979748.1
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212563627U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 吳立章
• 申請（專利權）人: 浙江啟達汽車部件有限公司
• 主分類號: F04B53/22
• 分類號: F04B53/22;F01P5/10
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

本實用新型公開了一種新型汽車水泵，包括底座和水泵本體，所述底座頂部的兩側均開設有插槽，所述水泵本體底部的兩側均固定連接有插桿，所述插桿延伸至插槽的內腔，所述插桿的表面開設有固定孔，所述底座的兩側均開設有活動孔，所述活動孔的內腔活動連接有固定桿。本實用新型通過同時拉動拉板，拉板帶動固定桿向外運動，固定桿在運動時從固定孔的內腔抽離，此時插桿與固定桿脫離卡接，從而完成對水泵本體的拆卸，同時第二復位彈簧的復位彈力帶動頂板向上運動，從而將頂桿向上頂起，進而將水泵本體向上頂起，方便拿取，解決了現有的汽車水泵由于安裝結構不便于拆卸，從而給水泵的維修增加難度，降低了工作效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車水泵技術領域，具體為一種新型汽車水泵。

背景技術

在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入，在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內循環，待發動機的溫度達到95度以上時，就打開，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量，現有的汽車水泵由于安裝結構不便于拆卸，從而給水泵的維修增加難度，降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車水泵，具備便于拆卸的優點，解決了現有的汽車水泵由于安裝結構不便于拆卸，從而給水泵的維修增加難度，降低了工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型汽車水泵，包括底座和水泵本體，所述底座頂部的兩側均開設有插槽，所述水泵本體底部的兩側均固定連接有插桿，所述插桿延伸至插槽的內腔，所述插桿的表面開設有固定孔，所述底座的兩側均開設有活動孔，所述活動孔的內腔活動連接有固定桿，所述固定桿貫穿活動孔并延伸至固定孔的內腔，所述固定桿的一側固定連接有拉板。

優選的，所述拉板的一側固定連接有第一復位彈簧，所述固定桿的頂部和底部均開設有限位滑孔。

優選的，所述固定孔的內腔固定連接有擋板，所述擋板貫穿限位滑孔，且與限位滑孔的內腔滑動連接。

優選的，所述底座內腔的底部固定連接有第二復位彈簧，所述第二復位彈簧的頂部固定連接有頂板。

優選的，所述水泵本體的底部固定連接有頂桿，所述頂桿的底部與頂板接觸，所述底座內腔的兩側均開設有滑槽，所述頂板的兩端均延伸至滑槽的內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過同時拉動拉板，拉板帶動固定桿向外運動，固定桿在運動時從固定孔的內腔抽離，此時插桿與固定桿脫離卡接，從而完成對水泵本體的拆卸，同時第二復位彈簧的復位彈力帶動頂板向上運動，從而將頂桿向上頂起，進而將水泵本體向上頂起，方便拿取，解決了現有的汽車水泵由于安裝結構不便于拆卸，從而給水泵的維修增加難度，降低了工作效率的問題。

2、本實用新型通過設置第一復位彈簧、擋板和限位滑孔，起到了帶動固定桿復位的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底座俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型固定桿剖面結構示意圖。

圖中：1、底座；2、水泵本體；3、插槽；4、插桿；5、固定孔；6、活動孔；7、固定桿；8、拉板；9、第一復位彈簧；10、擋板；11、限位滑孔；12、第二復位彈簧；13、頂板；14、頂桿；15、滑槽。

具體實施方式