[實(shí)用新型]一種側(cè)卸料式掛車車廂密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020979454.9
• 申請(qǐng)日: 2020-06-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212354185U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊帥;白秋林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原晉龍東捷掛車制造有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/02
• 分類號(hào): B62D33/02;B60P7/04
• 代理公司: 太原弘科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14118
• 代理人: 趙宏偉

1.一種側(cè)卸料式掛車車廂密封結(jié)構(gòu)，包括安裝在車架上的車廂和覆蓋在車廂上的遮蓋布，其特征在于：所述車廂的兩側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)絲桿，所述驅(qū)動(dòng)絲桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐座上，所述支撐座固定在車廂的兩側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)絲桿上安裝有移動(dòng)絲母，所述車廂兩側(cè)的移動(dòng)絲母之間固定有門型移動(dòng)架，所述車廂的前端還安裝有卷布輥筒，所述支撐座上固定有輥筒架，所述卷布輥筒的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在輥筒架上，所述遮蓋布的一端固定在卷布輥筒上，另一端固定在門型移動(dòng)架上，所述卷布輥筒和驅(qū)動(dòng)絲桿分別與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述驅(qū)動(dòng)絲桿用于帶動(dòng)門型移動(dòng)架移動(dòng)，將遮蓋布覆蓋在車廂上；所述卷布輥筒用于對(duì)遮蓋布進(jìn)行收卷和展開(kāi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)卸料式掛車車廂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別安裝在卷布輥筒的轉(zhuǎn)軸上及驅(qū)動(dòng)絲桿的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)卸料式掛車車廂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)鏈輪、第一錐齒輪、豎直轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪、第三錐齒輪和第四錐齒輪構(gòu)成，所述驅(qū)動(dòng)絲桿上還安裝有從動(dòng)鏈輪，所述車廂的前端還固定有電機(jī)固定座，所述電機(jī)固定座上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間鏈條連接，其中一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)絲桿的端部還安裝有第一錐齒輪，所述輥筒架通過(guò)連接架安裝有固定軸套，所述固定軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有豎直轉(zhuǎn)軸，所述豎直轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有第三錐齒輪和第四錐齒輪，所述卷布輥筒的轉(zhuǎn)軸上安裝有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第三錐齒輪相嚙合，所述第二錐齒輪與第四錐齒輪相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種側(cè)卸料式掛車車廂密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卷布輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與門型移動(dòng)架的移動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)。