[實用新型]一種搗固作業軌枕位置獲取裝置

有效

• 申請號: 202020979154.0
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212771768U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 譚海波;張雷;胡震凡;邱新華;鐘大力;陳榮;王金華;韋佳斌;朱為亮
• 申請（專利權）人: 株洲時代電子技術有限公司
• 主分類號: E01B27/00
• 分類號: E01B27/00;E01B27/16;G01S17/10;G01C22/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 馬德勝

1.一種搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于，包括：安裝于搗固車(10)底部的軌枕識別單元(300)，所述軌枕識別單元(300)包括傳感器陣列，以及與所述傳感器陣列相連的信號處理模塊(301)；所述傳感器陣列包括沿軌枕(20)長度方向成一列布置，并位于鋼軌(30)的內側上方，用于識別軌枕(20)和道砟平面的至少4個激光傳感器(303)。

2.根據權利要求1所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述傳感器陣列還包括與所述激光傳感器(303)成一列布置，用于識別兩根鋼軌(30)內側或外側道釘(50)的至少2個道釘感應開關(304)。

3.根據權利要求2所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述軌枕識別單元(300)通過安裝支架(302)固定于搗固車(10)的車底前部；在所述安裝支架(302)沿長度方向的兩側均設置有鋼軌對準裝置(305)，所述鋼軌對準裝置(305)與安裝支架(302)彈性連接并位于鋼軌(30)的上方；當所述搗固車(10)作業運行時，所述鋼軌對準裝置(305)滾動靠壓于鋼軌(30)上，用于確保所述激光傳感器(303)和/或道釘感應開關(304)對準道釘(50)。

4.根據權利要求1、2或3所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：還包括安裝于所述搗固車(10)車底前部的測量輪(600)，所述測量輪(600)用于獲取搗固車(10)的運行里程信息。

5.根據權利要求4所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述傳感器陣列布置于所述搗固車(10)的搗固裝置(700)之前，所述測量輪(600)之后的位置。

6.根據權利要求5所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述傳感器陣列包括6～10個布置于所述鋼軌(30)內側的激光傳感器(303)。

7.根據權利要求5或6所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述信號處理模塊(301)獲取軌枕識別單元(300)以及測量輪(600)的信號，并對外輸出所述軌枕(20)所處里程以及下一次搗固的里程點信息。

8.根據權利要求7所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：還包括安裝于所述搗固車(10)的底部，所述搗固裝置(700)前部的橫梁上，并位于所述傳感器陣列后部位置的圖像采集與異物識別單元(400)。

9.根據權利要求8所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：所述圖像采集與異物識別單元(400)包括依次相連的觸發電路板(401)、相機(402)和圖像處理模塊(404)，以及與所述觸發電路板(401)相連的光源(405)；若所述軌枕識別單元(300) 識別到軌枕(20)，則由所述觸發電路板(401)向相機(402)和光源(405)發送觸發脈沖，所述光源(405)開啟補光，所述相機(402)開啟拍照；所述圖像處理模塊(404)對拍照采集到的圖像進行處理后，得到所述軌枕(20)的位置和異物特征信息，并根據相機(402)拍照的里程信息，獲得并對外輸出軌枕(20)及異物所處位置的里程信息。

10.根據權利要求9所述的搗固作業軌枕位置獲取裝置，其特征在于：若在設定的時間內未識別到所述軌枕(20)，則所述觸發電路板(401)根據預先設定的里程間隔發送觸發脈沖至相機(402)和光源(405)。