[實用新型]一種安全帶導向環總成有效

申請號：	202020979152.1	申請日：	2020-06-02
公開（公告）號：	CN212243262U	公開（公告）日：	2020-12-29
發明（設計）人：	王必付;楊旭亮;查根榮	申請（專利權）人：	浙江賽凱車業有限公司
主分類號：	B60R22/18	分類號：	B60R22/18
代理公司：	杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213	代理人：	陳包杰
地址：	325608 浙江***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種安全帶導向總成
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【說明書】：

本實用新型涉及一種安全帶導向環總成。本實用新型要解決的技術問題是提供一種摩擦小、結構穩定牢固、安全性高的安全帶導向環總成。本實用新型采用的技術方案:包括導向環上蓋組件和導向環固定組件，導向環固定組件包括導向環金屬件和鐵帶墊，鐵帶墊包括鐵帶墊本體，鐵帶墊本體為圓弧結構，其表面還設有鐵帶墊接觸層，鐵帶墊接觸層的寬度要小于鐵帶墊本體的寬度，鐵帶墊本體兩端向內垂直折彎形成鐵帶墊掛接部；鐵帶墊掛接部通過安全帶孔，掛接在金屬件固定部，鐵帶墊掛接部與導向環金屬件一體注塑成型形成導向環固定件底座。本實用新型的優點在于：摩擦力變小，拉出來更方便快捷，鐵帶墊強度大，不易磨損，不易被破壞，提高了整體安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種安全帶導向環總成。

背景技術

安全帶使用是安全駕車和乘車不可或缺的重要環節，安全帶佩戴的舒適性在一定程度上影響著人們對于車輛駕乘的舒適體驗。汽車安全帶總成，一般包括織帶、卷收器、導向環。導向環本體是一個塑料件，安全帶在運動時，由于安全帶的快速運動，導致安全帶卡扣撞擊到塑料件上發出撞擊聲和撞傷塑料件表面的情況，另外由于兩者之間的摩擦系數較大，導致摩擦部位產生高溫而熔斷安全帶，存在安全隱患；另一方面當發生緊急情況，安全帶快速運動，產生約為1萬牛的力，很容易將導向環本體沖擊破壞，從而影響到人體安全。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種摩擦小、結構穩定牢固、安全性高的安全帶導向環總成。

本實用新型安全帶導向環總成采用的技術方案: 其特征在于包括導向環上蓋組件和導向環固定組件，所述導向環固定組件包括導向環金屬件和鐵帶墊，所述導向環金屬件設有金屬件固定部，所述金屬件固定部彎折形成金屬件舌頭，所述金屬件固定部內設有用于安全帶穿過的安全帶孔，所述安全帶孔為凹形結構；

所述鐵帶墊包括鐵帶墊本體，所述鐵帶墊本體為圓弧結構，其表面還設有鐵帶墊接觸層，所述鐵帶墊接觸層的寬度要小于所述鐵帶墊本體的寬度，所述鐵帶墊本體兩端向內垂直折彎形成鐵帶墊掛接部；

所述鐵帶墊掛接部通過所述安全帶孔，掛接在所述金屬件固定部，所述鐵帶墊掛接部與所述導向環金屬件一體注塑成型形成導向環固定件底座。

所述導向環上蓋組件設有上蓋按鈕，所述導向環上蓋組件內部還設有上蓋插芯，所述導向環金屬件上設有用于所述上蓋插芯插入的卡扣口。

所述導向環金屬件上還設有螺絲安裝孔，所述螺絲安裝孔上設有塑料墊圈。

所述塑料墊圈具有向外翻折的翻邊，所述翻邊卡接在所述導向環金屬件的所述螺絲安裝孔上。

所述導向環固定件底座上設有方形工藝口和圓形工藝孔。

本實用新型安全帶導向環總成的優點在于：1 安全帶運動時其與鐵帶墊接觸，使得摩擦力變小，拉出來更方便快捷，在碰到緊急情況時安全帶運動速度快，但由于鐵帶墊強度大，使得其不易磨損，不易被破壞，提高了整體安全性；2鐵帶墊的結構設計使得安全帶在運動時，其兩端不會被卡住，運行更加平滑，結構更加穩定牢固。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。