[實用新型]一種環保機械用道路涂裝設備

有效

• 申請號: 202020976265.6
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN213038168U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 郭凱
• 申請（專利權）人: 郭凱
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20;E01C23/22;E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保機械用道路涂裝設備，包括轉軸、橫桿和工作車，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有電機，所述電機的輸出軸頂端焊接有動力輪，所述電機的頂部外壁粘接有接片，所述工作車的頂部外壁一側開設有插槽，插槽的內壁焊接有彈簧，所述彈簧的一端焊接有踩塊，所述踩塊的一側外壁粘接有導線，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有蓄電池，所述蓄電池的一側外壁與導線的一端擰緊。本實用新型通過設置的搖把、橫桿、豎桿和轉軸，轉動搖把使得在橫桿、豎桿、轉軸之間形成的嚙合作用下帶動轉向輪轉向，可以輕便的對噴涂作業時工作車行進方向進行控制，且該種機械設置操作簡單，節省工人體力。

技術領域

本實用新型涉及道路涂裝技術領域，尤其涉及一種環保機械用道路涂裝設備。

背景技術

交通標線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識，其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用，道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。

現有的環保機械用道路涂裝設備使用過程中需要工人推行工作車進行作業，且需要工人使用較大的力氣對設備行進方向控制，使其行進方向保持穩定，大量消耗工人的體力，急需改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種環保機械用道路涂裝設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種環保機械用道路涂裝設備，包括轉軸、橫桿和工作車，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有電機，所述電機的輸出軸頂端焊接有動力輪，所述電機的頂部外壁粘接有接片，所述工作車的頂部外壁一側開設有插槽，插槽的內壁焊接有彈簧，所述彈簧的一端焊接有踩塊，所述踩塊的一側外壁粘接有導線，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有蓄電池，所述蓄電池的一側外壁與導線的一端擰緊，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有操作臺，所述操作臺的頂部外壁通過軸承連接有豎桿，所述豎桿的頂端焊接有搖把。

優選的，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有第一齒輪箱和第二齒輪箱，所述豎桿的底端、橫桿的兩端和轉軸的頂端焊接有齒輪，所述豎桿的底端和橫桿的一端焊接的齒輪在第一齒輪箱內形成嚙合。

優選的，所述橫桿的一端與轉軸頂端焊接的齒輪在第二齒輪箱內形成嚙合，所述轉軸的底端通過螺釘固定有轉向輪。

優選的，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有噴涂箱，所述噴涂箱的一側外壁套接有噴管，所述噴管的一端套接有伸縮管，所述伸縮管的底端套接有噴槍。

優選的，所述工作車的一側外壁開設有滑軌，所述滑軌的內壁滑動連接有氣缸，所述氣缸的活塞桿頂端與噴槍的一側外壁通過螺釘固定連接。

優選的，所述工作車的頂部外壁通過螺釘固定有氣泵，所述氣泵的頂部外壁套接有出氣管，所述出氣管的一端套接有軟管，所述軟管的一端套接有氣箱。

優選的，所述噴槍的一側外壁通過連接桿與氣箱的頂部外壁套接連接，所述氣箱的底部外壁套接有噴氣嘴。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種環保機械用道路涂裝設備，具備以下有益效果：

1.該環保機械用道路涂裝設備，通過設置的搖把、橫桿、豎桿和轉軸，轉動搖把使得在橫桿、豎桿、轉軸之間形成的嚙合作用下帶動轉向輪轉向，可以輕便的對噴涂作業時工作車行進方向進行控制，且該種機械設置操作簡單，節省工人體力。

2.該環保機械用道路涂裝設備，通過設置的踩塊、彈簧、導線和接片，當向下踩動踩塊時帶動導線對電動機通電，使得工作車向前行進，當需要停止前行時松開踩塊，踩塊在彈簧的作用下向上彈出使電動機斷電，對工作車有效制動，操作簡單，方便較低文化的水平的工作人員操作使用。