[實(shí)用新型]一種減震型建筑施工擠壓成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020974714.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN212397696U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裴凱;盧軍榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鵬潤(rùn)達(dá)控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B21D1/02
• 分類號(hào): B21D1/02;B21D43/04;B21D43/14;F21V33/00
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本實(shí)用新型公開了一種減震型建筑施工擠壓成型裝置，包括機(jī)體、固定板和L型固定座；本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)合理，工作時(shí)，根據(jù)物料厚度控制伸縮桿帶動(dòng)固定架進(jìn)行上下移動(dòng)，將鐵皮、鐵板或鋁板等建材通過通槽送入機(jī)體中，第一電機(jī)通過主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪和壓平棍轉(zhuǎn)動(dòng)，在上壓輥的配合下將板材等擠壓成型，保證板材的使用，且適用板材厚度范圍廣，針對(duì)其他建材或者板材局部凹凸不平等情況，將建材放在轉(zhuǎn)臺(tái)上，第三電機(jī)可帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度，第二電機(jī)通過絲杠帶動(dòng)滑板左右移動(dòng)對(duì)準(zhǔn)建材，氣缸帶動(dòng)壓板下移精準(zhǔn)擠壓，且適用施工建材范圍廣，固定柱提高強(qiáng)力穩(wěn)定支撐，防護(hù)罩和柜門使得防護(hù)性更佳，照明燈照明方便觀測(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建材擠壓成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種減震型建筑施工擠壓成型裝置。

背景技術(shù)

建筑施工的過程中往往需要對(duì)原料進(jìn)行擠壓成型，而擠壓成型的過程中降需要使用擠壓裝置，部分板材在使用時(shí)由于是收卷狀態(tài)，裁剪后呈現(xiàn)彎曲現(xiàn)象也需要擠壓成型，部分鋼筋建材，板材等彎折，或者局部凹凸不平也影響使用的美觀需要進(jìn)行擠壓塑形。

目前，現(xiàn)有的建筑施工中，對(duì)于建材包括板材、管材和鋼筋等需要進(jìn)行擠壓彎折等塑形后才能使用，部分板材由于收卷原因需要從新擠壓成型才能使用，現(xiàn)有的一般采用人工擠壓彎折等成型，或者采用重物擠壓成型，速度慢，效率低，且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種減震型建筑施工擠壓成型裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震型建筑施工擠壓成型裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種減震型建筑施工擠壓成型裝置，包括機(jī)體、固定板和L型固定座，所述機(jī)體下端左側(cè)和右側(cè)對(duì)稱設(shè)置有萬向輪，所述機(jī)體右端和左端下側(cè)對(duì)稱設(shè)置有通槽，所述機(jī)體內(nèi)部下側(cè)平行設(shè)置有若干壓平棍，所述壓平棍前端均設(shè)置有從動(dòng)輪，所述機(jī)體內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有固定板，所述固定板中部設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿下端連接有固定架，所述機(jī)體上端左側(cè)設(shè)置有L型固定座，所述L型固定座右部下端設(shè)置有矩形通槽，所述L型固定座右端設(shè)置有固定柱，所述固定柱上滑動(dòng)連接有滑板，所述L型固定座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位桿，所述第二限位桿上螺紋連接有滾珠滑套，所述滾珠滑套下端通過連接塊貫穿矩形通槽連接滑板，所述L型固定座右端設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)通過聯(lián)軸器連接絲杠，所述機(jī)體上端右側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述機(jī)體內(nèi)部頂端右側(cè)設(shè)置有第三電機(jī)，所述第三電機(jī)通過電機(jī)軸連接轉(zhuǎn)臺(tái)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述機(jī)體底端中部設(shè)置有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過電機(jī)軸連接有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過皮帶連接從動(dòng)輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述固定架上端左側(cè)和右側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一限位桿，第一限位桿上端均貫穿固定板，固定架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干上壓輥，上壓輥材料為硬橡膠。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述L型固定座右端下側(cè)設(shè)置有照明燈。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述滑板下端中部設(shè)置有氣缸，氣缸下端設(shè)置有壓板，滑板下端左側(cè)和右側(cè)對(duì)稱設(shè)置有限位套，壓板上端左側(cè)和右側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二限位桿，第二限位桿上端滑動(dòng)連接限位套。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述機(jī)體上端邊緣設(shè)置有防護(hù)罩，防護(hù)罩前端通過鉸鏈連接柜門。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述機(jī)體右端上側(cè)設(shè)置有開關(guān)組，開關(guān)組電線連接第一電機(jī)、照明燈、氣缸、第二電機(jī)和第三電機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：