[實(shí)用新型]一種養(yǎng)魚池的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020974611.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN212355807U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡再明;吳三貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南開天新農(nóng)業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G69/22
• 分類號(hào): B65G69/22;B65G69/30;B65G67/24
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 蘇龍

本實(shí)用新型涉及一種養(yǎng)魚池的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，包括物料箱，還包括用于放置所述物料箱的移動(dòng)車板和固定在養(yǎng)魚池一側(cè)且供所述移動(dòng)車板滑動(dòng)的軌道，所述移動(dòng)車板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)車板滑動(dòng)沿所述軌道路徑滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件一，所述移動(dòng)車板上設(shè)有用于限制所述物料箱移動(dòng)的限位組件，所述移動(dòng)車板移動(dòng)至卡車位置處時(shí)，所述移動(dòng)車板高度和所述卡車貨箱底面高度一致。本實(shí)用新型具有一定程度上能方便轉(zhuǎn)移物料箱的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及養(yǎng)殖的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種養(yǎng)魚池的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

當(dāng)前在養(yǎng)魚生產(chǎn)過程中，需要在養(yǎng)魚池中添加魚苗或飼料。

現(xiàn)有的添加魚苗的過程一般是，通過卡車2將裝有魚苗或飼料的物料箱8運(yùn)輸?shù)金B(yǎng)魚池1外，然后通過人工將物料箱8從卡車2上卸下，并通過人力將物料箱8轉(zhuǎn)移至養(yǎng)魚池1的各個(gè)位置，然后再將物料箱8中的飼料或魚苗傾倒在養(yǎng)魚池1的各個(gè)位置。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：由于卡車有一定的高度且養(yǎng)魚池有一定的面積，通過人力將物料箱卸車后搬運(yùn)至養(yǎng)魚池的各個(gè)位置，比較費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種養(yǎng)魚池的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是一定程度上能方便轉(zhuǎn)移物料箱。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種養(yǎng)魚池的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，包括物料箱，還包括用于放置所述物料箱的移動(dòng)車板和固定在養(yǎng)魚池一側(cè)且供所述移動(dòng)車板滑動(dòng)的軌道，所述移動(dòng)車板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)車板沿所述軌道路徑滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件一，所述移動(dòng)車板上設(shè)有用于限制所述物料箱移動(dòng)的限位組件，所述移動(dòng)車板移動(dòng)至卡車位置處時(shí)，所述移動(dòng)車板高度和所述卡車貨箱底面高度一致。

通過采用上述技術(shù)方案，需要卡車上轉(zhuǎn)移物料箱時(shí)，將卡車開至軌道位置處，而軌道高度和卡車貨箱底面高度一致，從而可以在卡車上將物料箱放置在移動(dòng)車板上，然后通過限位組件對(duì)物料箱進(jìn)行限位，限位完畢后，通過驅(qū)動(dòng)組件一驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車板沿軌道滑動(dòng)，從而可以帶動(dòng)物料箱移動(dòng)，則一定程度上更方便了物料箱的轉(zhuǎn)移。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述移動(dòng)車板兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿所述移動(dòng)車板寬度方向設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端均同軸固定連接有滾輪，所述滾輪用于抵接底面或所述軌道，所述驅(qū)動(dòng)組件一包括電機(jī)一和轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述移動(dòng)車板上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端同軸固定連接有齒輪一，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端同軸固定連接所述電機(jī)一輸出軸，其中一所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸固定連接有齒輪二，所述齒輪一和所述齒輪二嚙合連接，所述移動(dòng)車板上安裝有太陽(yáng)能電磁板，所述電機(jī)一電力來源于所述太陽(yáng)能電磁板。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車板滑動(dòng)時(shí)，開啟電機(jī)一，帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)車板滑動(dòng)，而電機(jī)一電力來源于太陽(yáng)能電磁板，從而保證了電機(jī)一的電力供應(yīng)，且節(jié)省能源，同時(shí)通過電力實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車板的滑動(dòng)，節(jié)省人力。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述限位組件包括兩呈水平相對(duì)設(shè)置的夾套，所述夾套沿水平方向滑動(dòng)連接在所述移動(dòng)車板上表面，所述移動(dòng)車板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)兩所述夾套相互靠近或相互遠(yuǎn)離的且?guī)в邢尬还δ艿尿?qū)動(dòng)組件二，兩所述夾套相互靠近以?shī)A持所述物料箱。

通過采用上述技術(shù)方案，將物料箱放置在移動(dòng)車板上后，需要對(duì)物料箱限位時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)組件二驅(qū)動(dòng)兩夾套相互靠近，直至兩夾套均抵緊在物料箱上，從而可以通過摩擦力限制物料箱在移動(dòng)車板上滑動(dòng)；該限位組件限位穩(wěn)定，滿足對(duì)物料箱的限位要求，且操作簡(jiǎn)單。