[實用新型]用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構有效
| 申請號: | 202020974518.6 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN212474225U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 安旭;李國慶;李馬群;王炳生 | 申請(專利權)人: | 蘇州斯萊克精密設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65B61/28 | 分類號: | B65B61/28 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215156 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 易拉罐 打包 裝置 卸料 機構 | ||
1.一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,所述易拉罐蓋體放置在一包裝袋中,所述包裝袋裝入易拉罐蓋體后為一柱狀體,其特征在于:所述卸料機構包括導料板(1)、分蓋輪(2)及驅動機構(3),所述導料板(1)的一端為進料端(11),其另一端為卸料端(12),所述卸料端(12)向下傾斜設置;
所述分蓋輪(2)設置于導料板(1)的下方,且位于擋蓋板(4)與卸料端(12)之間,所述導料板(1)上對應分蓋輪(2)開設有一槽孔,所述分蓋輪(2)位于槽孔中,所述分蓋輪(2)通過一轉軸與導料板(1)轉動連接,該轉軸的軸線垂直于進料端(11)與卸料端(12)之間的連線,所述分蓋輪(2)沿其周向設置有一阻擋部(21)和驅動部(22),所述阻擋部(21)與驅動部(22)之間開設有一供所述易拉罐蓋體插入的缺口(23),該缺口(23)的深度大于所述柱狀體的半徑且小于柱狀體的直徑;
所述驅動機構(3)與所述轉軸相傳動連接;
所述分蓋輪(2)具有擋料狀態和卸料狀態,擋料狀態下,所述阻擋部(21)豎直向上穿過槽孔,所述驅動部(22)位于槽孔內或位于槽孔的下方,所述柱狀體的邊緣抵靠于阻擋部(21)上,以此形成對柱狀體的阻擋,卸料狀態下,由所述驅動機構(3)驅動轉軸轉動,帶動分蓋輪(2)的驅動部(22)朝向卸料端(12)運動,以此推動柱狀體朝向卸料端(12)滾動下落。
2.根據權利要求1所述的一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,其特征在于:所述卸料機構還包括一擋蓋板(4)及驅動裝置,所述擋蓋板(4)豎直設置于導料板(1)的上方,該擋蓋板(4)具有一阻擋邊(41),所述阻擋邊(41)與阻擋部(21)的間距大于所述柱狀體的直徑,所述驅動機構作用在擋蓋板(4)上,以此帶動阻擋邊(41)抬起或下落,擋料狀態下,所述擋蓋板(4)的阻擋邊(41)由驅動裝置驅動下落,并抵靠于與阻擋部(21)所阻擋的柱狀體相鄰的上一柱狀體上,卸料狀態下,所述擋蓋板(4)的阻擋邊(41)由驅動裝置驅動向上抬起,以使上一柱狀體下落滾動至分蓋輪(2)的阻擋部(21)處。
3.根據權利要求1所述的一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,其特征在于:所述分蓋輪(2)設置有多個,多個所述分蓋輪(2)沿轉軸的軸向均勻分布。
4.根據權利要求1所述的一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,其特征在于:所述導料板(1)的兩相對側均設置有一擋料邊(13),該擋料邊(13)沿進料端(11)與卸料端(12)之間的連線方向延伸設置。
5.根據權利要求1所述的一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,其特征在于:所述驅動機構(3)包括氣缸(31)及驅動臂(32),所述氣缸(31)的活塞桿與驅動臂(32)的一端相轉動連接,所述驅動臂(32)的另一端與轉軸相連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于易拉罐蓋體打包裝置的卸料機構,其特征在于:所述缺口(23)為90°缺口。
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