[實用新型]用于易拉罐蓋體輸送的防傾倒軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020973347.5
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212474090U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安旭;李國慶;李馬群;王炳生
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州斯萊克精密設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: B65B35/10
• 分類號: B65B35/10;B65G47/22
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于易拉罐蓋體輸送的防傾倒軌道，包括軌道本體及兩個彈性擋邊，所述軌道本體上設(shè)有一蓋體容納空間；所述彈性擋邊沿軌道本體的長度方向設(shè)置在軌道本體的上方，兩個彈性擋邊的根部相對軌道本體固定連接，而兩個彈性擋邊的相對邊沿向上傾斜延伸設(shè)置，兩個彈性擋邊在軌道本體的寬度方向上對稱布置，且所述彈性擋邊的向上傾斜延伸處的底面作為一作用于蓋體的抵壓面；蓋體在輸送過程中不容易發(fā)生傾倒，有利于提高打包裝置的打包效率；同時由于彈性擋邊具有柔性，易拉罐蓋體直徑變大時其能夠產(chǎn)生形變，以此適應(yīng)不同尺寸的蓋體，通用性較好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于易拉罐蓋體打包裝置領(lǐng)域，具體涉及一種用于易拉罐蓋體輸送的防傾倒軌道。

背景技術(shù)

市場上的易拉蓋一般由蓋體和拉環(huán)兩部分組成，拉環(huán)鉚接在蓋體上。蓋體為圓形或矩形，自蓋體圓形周邊或矩形周邊開始向中心延伸的主體設(shè)計成一個內(nèi)凹結(jié)構(gòu)。

目前，易拉罐蓋體在存放或運輸時都是重合疊放的，為了節(jié)約成本，市面上逐漸開發(fā)了一種存放易拉罐蓋體的包裝袋以及自動將易拉罐蓋體裝入紙袋的打包裝置，上述包裝袋一般由紙制成，且為長筒形，一端開口，易拉罐蓋通過打包裝置的軌道推送至紙袋中。傳統(tǒng)的軌道通常包括一滑槽，易拉罐蓋體在滑槽中逐步向前推送，但重合疊放的易拉罐蓋體在輸送過程中容易發(fā)生傾倒現(xiàn)象，導(dǎo)致易拉罐蓋體難以裝入紙袋中進行打包。

為此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，是本實用新型研究的課題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種用于易拉罐蓋體輸送的防傾倒軌道。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于易拉罐蓋體輸送的防傾倒軌道，包括軌道本體及兩個彈性擋邊，所述軌道本體上設(shè)有一蓋體容納空間；

所述彈性擋邊沿軌道本體的長度方向設(shè)置在軌道本體的上方，兩個彈性擋邊的根部相對軌道本體固定連接，而兩個彈性擋邊的相對邊沿向上傾斜延伸設(shè)置，兩個彈性擋邊在軌道本體的寬度方向上對稱布置，且所述彈性擋邊的向上傾斜延伸處的底面作為一作用于蓋體的抵壓面；

所述彈性擋邊在自由狀態(tài)下，其抵壓面至蓋體容納空間上放置的蓋體的中心的連線小于蓋體的直徑；

輸送狀態(tài)下，所述易拉罐蓋體置于蓋體容納空間內(nèi)，所述兩個彈性擋邊的抵壓面均抵靠于所述易拉罐蓋體的邊緣，以此起到扶持作用。

上述方案中，所述防傾倒軌道還包括設(shè)置于軌道本體端部處的防倒過渡機構(gòu)，該防倒過渡機構(gòu)包括兩個在軌道本體的寬度方向相對設(shè)置的抵壓塊，所述抵壓塊相對軌道本體以豎向的樞軸鉸接，兩抵壓塊相對面為導(dǎo)向面，且兩抵壓塊與所述軌道本體相接的端部作為防倒阻擋部；所述抵壓塊上作用有彈性元件，彈性元件的彈性作用力使兩抵壓塊保持一自然狀態(tài)，該自然狀態(tài)下兩抵壓塊的防倒阻擋部之間的間距小于所述蓋體容納空間上蓋體直徑，且其兩導(dǎo)向面呈沿所述軌道本體的輸送方向相互接近的斜面狀態(tài)。

上述方案中，所述彈性元件為扭簧，該扭簧的一端與軌道本體固定連接，其另一端與抵壓塊固定連接。

上述方案中，所述彈性擋邊為硅膠片。

本實用新型具有以下效果：通過在軌道本體的長度方向延伸設(shè)置兩個彈性擋邊，彈性擋邊的向上傾斜延伸處的底面作為一作用于蓋體的抵壓面，輸送易拉罐蓋體時，抵壓面向易拉罐蓋體施加沿其直徑方向的彈力，以此起到扶持作用，因此蓋體在輸送過程中不容易發(fā)生傾倒，有利于提高打包裝置的打包效率；同時由于彈性擋邊具有柔性，易拉罐蓋體直徑變大時其能夠產(chǎn)生形變，以此適應(yīng)不同尺寸的蓋體，通用性較好。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體圖；

圖2為圖1中A處局部放大示意圖；

圖3為圖1的左視圖；