[實用新型]一種軟包鋰電池極耳折彎裝置

有效

• 申請號: 202020972166.0
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN213033326U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 劉亮;曾帥;張從新;莊偉
• 申請（專利權）人: 江西優特汽車技術有限公司
• 主分類號: B21D5/04
• 分類號: B21D5/04;B21D43/00;H01M4/04;H01M50/531;H01M10/052
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 李旦

本實用新型公開了一種軟包鋰電池極耳折彎裝置，包括有底座利用第一氣缸傳動連接上頂軸承墊塊，底座上連接有支撐架，支撐架一側滑動連接有折彎下刀安裝座，折彎下刀安裝座上設有轉子軸承和折彎下刀，轉子軸承與上頂軸承墊塊滾動貼合設置，支撐架上安裝有第二氣缸，第二氣缸傳動連接折彎上刀，支撐架內安裝有第三氣缸，第三氣缸一端連接有折彎頂塊，折彎頂塊設于折彎上刀與折彎下刀的一側。本實用新型通過第一氣缸驅動上頂軸承墊塊移動以帶動折彎下刀移動，第二氣缸驅動折彎上刀移動對極耳進行壓緊，極耳壓緊緩沖塊與折彎下刀配合壓緊極耳，輔助極耳折彎，第三氣缸驅動折彎頂塊向前進行折彎處理，整體過程提高了折彎效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池極耳折彎技術領域，具體為一種軟包鋰電池極耳折彎裝置。

背景技術

我們生活中用到的手機電池，藍牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負極的，極耳就是從電芯中將正負極引出來的金屬導電體，通俗的說電池正負兩極的耳朵是在進行充放電時的接觸點，這個接觸點并不是我們看到的電池外表的那個銅片，而是電池內部的一種連接。

軟包三元動力鋰離子電池，極耳作為鋰電池重要部分，為了匹配不同產品，極耳需要經過折彎工序，而現階段折彎折彎效率低，折彎極耳R角大，嚴重影響后續工序焊接質量。因此，我們需要提供一種軟包鋰電池極耳折彎裝置來解決上述的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軟包鋰電池極耳折彎裝置，第一氣缸驅動上頂軸承墊塊移動，移動的上頂軸承墊塊傳動轉子軸承升降移動，帶動折彎下刀安裝座隨著轉子軸承向上移動，帶動折彎下刀移動到限定位置后上頂電芯極耳；第二氣缸驅動折彎上刀安裝座移動并帶動折彎上刀和極耳壓緊緩沖塊向下移動，極耳壓緊緩沖塊與折彎下刀配合壓緊極耳，保護極耳以避免在折彎過程中出現翹起，同時折彎上刀快速移動并和折彎下刀配合對極耳進行壓緊，第三氣缸驅動折彎頂塊向前移動，進行折彎，整體過程提高了折彎效率，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軟包鋰電池極耳折彎裝置，包括有底座，所述底座的上端固定連接有第一固定板，所述第一固定板的上端固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿的一端固定連接有上頂軸承墊塊，所述底座的上端固定連接有支撐架，所述支撐架的一側上滑動連接有折彎下刀安裝座，所述折彎下刀安裝座的底部固定安裝有轉子軸承，所述轉子軸承的一端與上頂軸承墊塊滾動貼合設置，所述折彎下刀安裝座的上端通過螺栓固定連接有折彎下刀，所述支撐架的上端固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿的一端固定連接有折彎上刀安裝座，所述折彎上刀安裝座滑動連接于支撐架的一側上，且所述折彎上刀安裝座的一端通過螺栓固定連接有折彎上刀，所述折彎上刀的一側設有極耳壓緊緩沖塊，所述支撐架的內側固定安裝有第三氣缸，所述第三氣缸的活塞桿的一端固定連接有折彎頂塊，所述折彎頂塊設于折彎上刀與折彎下刀的一側。

優選的，所述第一固定板的一側固定安裝有第一直線滑軌，所述上頂軸承墊塊安裝滑動連接于第一直線滑軌上。

優選的，所述上頂軸承墊塊設置為梯形板，且所述上頂軸承墊塊的上部設有斜邊。

優選的，所述支撐架的一側固定安裝有第二直線滑軌，所述折彎下刀安裝座的一端滑動連接第二直線滑軌上。

優選的，所述支撐架的上端固定連接有第二固定板，所述第二氣缸安裝于第二固定板上。

優選的，所述支撐架的一側固定連接有第三直線滑軌，所述折彎上刀安裝座的一端滑動連接于第三直線滑軌上。

優選的，所述折彎下刀和折彎上刀垂直對稱設置為兩組，且每組所述折彎上刀的一側都通過螺栓固定安裝有直線軸承座，所述直線軸承座的通孔內通過設有彈簧柱塞連接極耳壓緊緩沖塊。