[實用新型]一種六模式汽車空調(diào)模式盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020972136.X
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN213534381U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程立峰;沈迪超;韓勝玲
• 申請（專利權(quán)）人: 富奧汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

本實用新型公開一種六模式汽車空調(diào)模式盤；工作狀態(tài)包括吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳無除霧模式、吹腳有除霧模式、吹腳除霜模式、除霜模式六個出風(fēng)模式；模式盤外圈包括吹面滑槽、吹腳滑槽和除霜滑槽三個柱狀曲線滑槽；模式盤中心處有旋轉(zhuǎn)軸；吹面滑槽、吹腳滑槽、除霜滑槽分別為分段變化曲線；每個曲線滑槽有吹面驅(qū)動點、吹面吹腳驅(qū)動點、吹腳無除霧驅(qū)動點、吹腳有除霧驅(qū)動點、吹腳除霜驅(qū)動點和除霜驅(qū)動點六個驅(qū)動點；六個驅(qū)動點對應(yīng)吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳無除霧模式、吹腳有除霧模式、吹腳除霜模式、除霜模式六個出風(fēng)模式。避免采用傳統(tǒng)的吹腳除霜模式進行除霧，腳部溫度損失大。適應(yīng)更復(fù)雜工況，提高乘員舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種六模式汽車空調(diào)模式盤；特別適用于汽車空調(diào)不同模式的風(fēng)量分配。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)系統(tǒng)的出風(fēng)模式是由吹面、吹腳和除霜三個風(fēng)門開啟不同的角度，來控制出風(fēng)通道全開、部分開啟和關(guān)閉的狀態(tài)，從而控制各個出風(fēng)口的出風(fēng)量，組合成不同的出風(fēng)模式。

現(xiàn)有的汽車空調(diào)通常有五種模式，分別為吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳模式、吹腳除霜模式和除霜模式。一部分汽車空調(diào)在吹腳模式下，除霜風(fēng)門會開啟一定角度，少部分熱風(fēng)從除霜風(fēng)口吹出，防止產(chǎn)生霧氣，但是當(dāng)沒有除霧需求時，腳部無法達到最大制熱量；還一部分汽車空調(diào)吹腳模式下，除霜風(fēng)門會完全關(guān)閉，用來保證腳部出風(fēng)達到最大制熱量，這樣當(dāng)有除霧需求時，除霜風(fēng)口沒有熱進行除霧，如果采用除霜吹腳模式進行除霧，則導(dǎo)致腳部熱量減少較多，影響成員舒適性。

在現(xiàn)有的汽車空調(diào)的五種模式下，冬季吹腳模式無法覆蓋更復(fù)雜的工況需求，無法根據(jù)是否需要除霧的需求，調(diào)節(jié)吹腳出風(fēng)和除霜出風(fēng)的比例。采用吹腳除霜模式進行除霧導(dǎo)致腳部制熱量損失交大。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型公開了一種六模式汽車空調(diào)模式盤，以解決現(xiàn)有技術(shù)中冬季吹腳模式無法覆蓋更復(fù)雜的工況需求，無法根據(jù)是否需要除霧的需求，調(diào)節(jié)吹腳出風(fēng)和除霜出風(fēng)的比例，采用吹腳除霜模式進行除霧導(dǎo)致腳部制熱量損失交大等問題。

本實用新型實施例模式盤工作狀態(tài)包括吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳無除霧模式、吹腳有除霧模式、吹腳除霜模式、除霜模式六個出風(fēng)模式；模式盤的外圈包括吹面滑槽、吹腳滑槽和除霜滑槽三個柱狀的曲線滑槽；模式盤中心處有旋轉(zhuǎn)軸；吹面滑槽、吹腳滑槽、除霜滑槽分別為分段變化曲線；每個曲線滑槽有六個驅(qū)動點，分別為吹面驅(qū)動點、吹面吹腳驅(qū)動點、吹腳無除霧驅(qū)動點、吹腳有除霧驅(qū)動點、吹腳除霜驅(qū)動點和除霜驅(qū)動點；六個驅(qū)動點對應(yīng)吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳無除霧模式、吹腳有除霧模式、吹腳除霜模式、除霜模式六個出風(fēng)模式。

六個驅(qū)動點之間的旋轉(zhuǎn)角為24度。

三個曲線滑槽相同模式的驅(qū)動點旋轉(zhuǎn)角度相同。

風(fēng)門運動機構(gòu)包括模式盤、吹面風(fēng)門、吹腳風(fēng)門、除霜風(fēng)門、吹面曲柄、吹腳曲柄、除霜曲柄、除霜連桿；吹面曲柄與吹面風(fēng)門插接，吹面曲柄的前端凸頭在吹面滑槽中滑動；吹腳曲柄與吹腳風(fēng)門插接，吹腳曲柄的前端凸頭在吹腳滑槽中滑動；除霜曲柄與除霜風(fēng)門插接，除霜連桿一端的凸頭在除霜滑槽中滑動，另一端的凸頭在除霜曲柄的滑槽中滑動；模式盤繞模式盤旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運動，吹面滑槽驅(qū)動吹面曲柄轉(zhuǎn)動，吹面曲柄帶動吹面風(fēng)門同步轉(zhuǎn)動；吹腳滑槽驅(qū)動吹腳曲柄轉(zhuǎn)動，吹腳曲柄帶動吹腳風(fēng)門同步轉(zhuǎn)動；除霜滑槽驅(qū)動除霜連桿轉(zhuǎn)動，除霜連桿帶動除霜曲柄、除霜風(fēng)門同步轉(zhuǎn)動；控制模式盤轉(zhuǎn)動角度，使吹面曲柄的前端凸頭、吹腳曲柄的前端凸頭、除霜連桿一端的凸頭處在吹面滑槽、吹腳滑槽、除霜滑槽中不同的曲線分段位置，控制三個風(fēng)門的旋轉(zhuǎn)角度，調(diào)節(jié)三個風(fēng)門的開啟比例。

當(dāng)模式盤轉(zhuǎn)到吹腳無除霧模式時，吹面曲柄位于吹面滑槽的吹腳無除霧控制點，吹腳曲柄位于吹腳滑槽的吹腳無除霧控制點，除霜連桿位于除霜滑槽的吹腳無除霧控制點，此時吹面風(fēng)門關(guān)閉，吹腳風(fēng)門開啟比例為100%，除霜風(fēng)門關(guān)閉。