[實(shí)用新型]一種市政道路用的防傾倒式隔離欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020972005.1
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN214363156U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂錦絨;陳林
• 申請（專利權(quán)）人: 呂錦絨
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種市政道路用的防傾倒式隔離欄，包括基座和擋板，基座的頂面上豎直安裝有擋板，且基座包括基板、框槽塊、水箱和隔板，基板的頂面兩側(cè)中部均豎直焊接有框槽塊，且基板的頂面一側(cè)固定有水箱，基板的頂面另一側(cè)豎直焊接有隔板，且隔板沿水平方向均勻設(shè)置，基板的隔板之間放置有壓塊，擋板的底面兩側(cè)均豎直焊接有螺孔塊，且螺孔塊豎直插接在框槽塊中，且螺孔塊和框槽塊通過螺釘貫穿固定。本實(shí)用新型能夠放置格林欄發(fā)生傾倒，從而提高隔離欄使用的穩(wěn)定性，有利于后期提高對施工路段的隔離效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政道路隔離技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種市政道路用的防傾倒式隔離欄。

背景技術(shù)

城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路，而市政的建設(shè)自然離不開道路維修，道路維修的過程中維修的路段人們通常會使用隔離欄來隔離維修現(xiàn)場，但是現(xiàn)有的隔離欄大多是單一的阻擋欄，在后期使用時往往將格林欄桿直接放置在施工路面，欄桿的底座重量較輕，受到外部碰撞和風(fēng)力影響容易傾倒，不利于保護(hù)內(nèi)部施工人員的安全。

因此需要一種市政道路用的防傾倒式隔離欄，能夠放置格林欄發(fā)生傾倒，從而提高隔離欄使用的穩(wěn)定性，有利于后期提高對施工路段的隔離效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政道路用的防傾倒式隔離欄，旨在改善現(xiàn)有的隔離欄大多是單一的阻擋欄，在后期使用時往往將格林欄桿直接放置在施工路面，欄桿的底座重量較輕，受到外部碰撞和風(fēng)力影響容易傾倒，不利于保護(hù)內(nèi)部施工人員的安全的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種市政道路用的防傾倒式隔離欄，包括基座和擋板，基座的頂面上豎直安裝有擋板，且基座包括基板、框槽塊、水箱和隔板，基板的頂面兩側(cè)中部均豎直焊接有框槽塊，且基板的頂面一側(cè)固定有水箱，基板的頂面另一側(cè)豎直焊接有隔板，且隔板沿水平方向均勻設(shè)置，基板的隔板之間放置有壓塊，擋板的底面兩側(cè)均豎直焊接有螺孔塊，且螺孔塊豎直插接在框槽塊中，且螺孔塊和框槽塊通過螺釘貫穿固定。

進(jìn)一步的，擋板的后端面上對稱設(shè)置有支撐框，且支撐框的兩端均焊接有連接螺孔板。

進(jìn)而通過擋板的后端面上對稱設(shè)置有支撐框，且支撐框的兩端均焊接有連接螺孔板，從而用于支撐擋板和基座。

進(jìn)一步的，基板的頂面一側(cè)和擋板的后端面頂端均焊接有螺孔板，且螺孔板與支撐框上的連接螺孔板通過螺桿螺紋連接。

進(jìn)而通過基板的頂面一側(cè)和擋板的后端面頂端均焊接有螺孔板，且螺孔板與支撐框上的連接螺孔板通過螺桿螺紋連接，從而通過支撐框進(jìn)一步支撐連接擋板和基座，從而提高擋板的穩(wěn)定性，從而能夠防止隔離欄發(fā)生傾倒。

進(jìn)一步的，基板的底面上均勻粘接有橡膠條，且基板的底面上焊接有齒板。

進(jìn)而通過基板的底面上均勻粘接有橡膠條，增大基板與底面的摩擦系數(shù)，從而防止后期隔離欄發(fā)生移動，同時基板的底面上焊接有齒板，從而固定基板與地面，保證基板的穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，擋板的前端面上開設(shè)有填充槽，且擋板的填充槽中填充有軟墊。

進(jìn)而通過擋板的前端面上開設(shè)有填充槽，且擋板的填充槽中填充有軟墊，增加擋板的抗撞擊吸收震動的能力。

進(jìn)一步的，擋板的填充槽外端豎直粘接有橡膠板。

進(jìn)而通過擋板的填充槽外端豎直粘接有橡膠板，從而吸收震動。