[實用新型]一種具有多組極板上料機構的高速包板機

有效

• 申請號: 202020970111.6
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212366023U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 金標;羅土福;趙春平;掌冠華;曾觀明;王慶云;王琪琪;狄學峰;趙云;周耀
• 申請（專利權）人: 浙江海悅自動化機械股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

本發明提供了一種具有多組極板上料機構的高速包板機，包括正極板上料組、正極板放片組、切紙張組、負極板上料組、負極板放片組，以及推料模組；所述正極板上料組與負極板上料組分別包括極板吸放機構，以及至少三個極板輸送組，所述極板吸放機構將極板由所述極板輸送組轉移至所述正極板放片組或所述負極板放片組上；所述正極板放片組的推勾推動正極板向所述負極板放片組一側移動；所述切紙張組切下的隔板紙位于正極板的活動軌跡上；所述負極板放片組包括輸送所述正極板的下通道，和輸送負極板的上通道；所述推料模組驅動所述推板穿過所述下通道并沿所述負極板放片組移動。其可實現高速包板，靈活性強。

技術領域

本發明涉及電池生產技術領域，尤其涉及一種具有多組極板上料機構的高速包板機。

背景技術

在蓄電池生產中，為了增加蓄電池的容量，大多采用多片正極板、負極板組裝而成。為了確保蓄電池的正極板和負極板絕緣，通常采用PE隔板或者GM隔板來間隔正負極，在蓄電池的裝配生產中，這一道工序稱為“包板”。目前大多數的蓄電池生產中采用的是半自動方式，即先用切割設備將隔板紙卷材切割成一定長度的片狀隔板紙，然后將片狀的隔板紙人工對折，并將隔板紙包在正極板外側，然后和負極板疊放在一起形成極板組，效率較低。一些包板機采用機械手重復取用極板疊加的方式形成極群，效率仍無法大幅提升。另外，蓄電池極群對應的極板數量不同，對高速包板機的適應性有較高要求，而對于極板數量較少，如五個極板的極群，極板厚度誤差對最終的極群尺寸影響較大，這些都是制約包板機高速化、精準化的因素。

發明內容

本發明提供了一種具有多組極板上料機構的高速包板機，極板上料、正極板包板，以及正負極板疊加組成極群同步進行，可實現高速包板，可擴充的多組上料機構形式提高了其靈活性，上料組的數量大于極群內的極板數量，可在一定程度上抵消極板厚度誤差的影響。

為了達到所述目的，本發明采用如下技術方案：

一種具有多組極板上料機構的高速包板機，包括正極板上料組、正極板放片組、切紙張組、負極板上料組、負極板放片組，以及推料模組；所述正極板上料組與負極板上料組分別包括極板吸放機構，以及至少三個極板輸送組，所述極板吸放機構將極板由所述極板輸送組轉移至所述正極板放片組或所述負極板放片組上；所述正極板放片組包括推勾，所述推勾推動正極板向所述負極板放片組一側移動；所述切紙張組切下的隔板紙位于所述正極板放片組上的正極板的活動軌跡上；所述負極板放片組包括輸送所述正極板的下通道，和輸送負極板的上通道；所述推料模組包括豎向驅動機構、橫向驅動機構和推板，所述豎向驅動機構與所述橫向驅動機構驅動所述推板穿過所述下通道并沿所述負極板放片組移動。

作為一種優選，所述極板輸送組包括上料電機、導軌、輸送鏈以及推片件，所述上料電機驅動所述輸送鏈移動，所述輸送鏈帶動所述推片件沿所述導軌移動。

作為一種優選，所述極板吸放機構包括吸放電機、連桿機構、鎖頭和吸盤，所述吸放電機通過所述連桿機構帶動所述吸盤由所述極板輸送組一側向所述正極板放片組或所述負極板放片組移動，所述吸盤的移動軌跡上端沿豎向設置。

作為一種優選，所述正極板放片組包括正極板輸送軌道以及沿所述正極板輸送軌道移動的傳送鏈，所述傳送鏈上設有所述推勾。

作為一種優選，所述切紙張組包括兩個相互平行的滾輪，所述滾輪下側設有切刀，所述切刀在切紙驅動件的作用下往復移動，所述切刀下側設有隔板紙導條，所述隔板紙導條位于所述正極板放片組與所述負極板放片組之間。

作為一種優選，所述負極板放片組包括兩個相互平行的鎖條，所述鎖條相對處設有軌道槽，所述鎖條上側設有靠板和負極板導條。

作為一種優選，所述負極板放片組下游端與所述極板輸送組相對設置有缺口，所述缺口下端設有兩個支承板，所述支承板在開模驅動機構的作用下在水平面內相對往復移動。

作為一種優選，所述支承板下端設有極群輸出組，所述極群輸出組包括與所述支承板相對設置的輸出軌道。