[實用新型]一種免捆綁護膝

有效

• 申請號: 202020969847.1
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212650424U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 胡志強
• 申請（專利權）人: 胡志強
• 主分類號: A41D13/06
• 分類號: A41D13/06;A41D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種免捆綁護膝，包括護膝主體和護膝安裝架，所述護膝主體安裝在護膝安裝架上，所述護膝安裝架包括連接件、一號支撐桿、上轉動座、轉動軸、下轉動座、二號支撐桿、連接軸和底座，所述一號支撐桿的頂端焊接有用于連接護膝主體的連接件，所述連接件與護膝主體活動連接，所述一號支撐桿的底端設有上轉動座，所述二號支撐桿的頂端設有下轉動座，所述下轉動座和上轉動座對接，且下轉動座和上轉動座之間通過轉動軸連接，本實用新型通過將護膝護膝安裝架和護膝主體的組合方式，將護膝安裝架固定在摩托車的合適位置上，再將護膝主體安裝在護膝安裝架上，使得護膝主體在保護膝蓋和腿部的同時，無需捆綁在腿部，更加方便騎車人的使用。

技術領域

本實用新型涉及護膝技術領域，具體為一種免捆綁護膝。

背景技術

護膝是指用于保護人們膝蓋的一種物品。具有運動保護、防寒保暖、關節養護的作用，膝蓋既是一個在人體活動中是極其重要的部位，同時又是一個比較脆弱容易受傷的部位，還是一個受傷時極其疼痛且恢復較慢、甚至個別人會出現下雨陰天就隱隱作痛的情況，且膝蓋部分是非常容易受涼的，摩托車作為一種機動車輛，在城鎮、鄉村等地帶均有較大的保有量。但是，摩托車駕駛員騎在摩托車上時，膝蓋暴露在外部，因此，很容易在發生碰撞時受傷，冬季騎摩托車，膝蓋受到寒風的吹襲，容易給膝關節造成損傷。

為了冬季騎摩托車時保護膝關節，人們常常在膝蓋處捆綁一個較厚的護膝，市面上的該種護膝主要佩戴方式為粘貼式或者系帶捆綁時，這種護膝穿脫需要耗費大量時間，且穿戴很是不方便，容易丟失，攜帶也不方便，為此，我們也提出一種免捆綁護膝。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種免捆綁護膝，以解決上述背景技術中為了冬季騎摩托車時保護膝關節，人們常常在膝蓋處捆綁一個較厚的護膝，市面上的該種護膝主要佩戴方式為粘貼式或者系帶捆綁時，這種護膝穿脫需要耗費大量時間，且穿戴很是不方便，容易丟失，攜帶也不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種免捆綁護膝，包括護膝主體和護膝安裝架，所述護膝主體安裝在護膝安裝架上，所述護膝安裝架包括連接件、一號支撐桿、上轉動座、轉動軸、下轉動座、二號支撐桿、連接軸和底座，所述一號支撐桿的頂端焊接有用于連接護膝主體的連接件，所述連接件與護膝主體活動連接，所述一號支撐桿的底端設有上轉動座，所述二號支撐桿的頂端設有下轉動座，所述下轉動座和上轉動座對接，且下轉動座和上轉動座之間通過轉動軸連接，所述二號支撐桿的底端與底座轉動連接。

優選的，所述護膝主體包括防護墊、護膝外殼和連接環，所述防護墊設置在護膝外殼內壁上，所述連接環焊接在護膝外殼的外壁，所述護膝外殼外壁上開設有防水溝沿，使用時，利用防水溝沿，可在雨天利用防水溝沿進行導水，使得雨水順著防水溝沿流出，避免打濕防護墊。

優選的，所述連接環與連接件之間通過轉動插銷轉動連接，使得連接環可繞著轉動插銷的軸線轉動。

優選的，所述底座由兩組安裝片組成，且安裝片的頂端通過連接軸與二號支撐桿的底端活動連接，使得二號支撐桿可繞著底座與連接軸轉動。

優選的，所述底座位于二號支撐桿底端的一側設有擋條，利用擋條，防止二號支撐桿向外側倒去。

優選的，所述護膝外殼采用金屬板沖壓成型、金屬絲折彎焊接成型或熱塑成型中的任一一種，可根據需求進行制作。

本實用新型提供了一種免捆綁護膝，具備以下有益效果：

（1）本實用新型通過將護膝護膝安裝架和護膝主體的組合方式，使用時，將護膝安裝架的底座固定在摩托車的腳踏、前保險杠或者摩托車位于龍頭與油箱之間的位置，也可以焊接在坐墊與油箱之間，再將護膝主體安裝在護膝安裝架上，使得護膝主體在保護膝蓋和腿部的同時，無需捆綁在腿部，更加方便騎車人的使用。