[實(shí)用新型]一種采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020967927.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212313394U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭風(fēng)軍;焦世廣;高建業(yè);紀(jì)祥輝;臧曉花;張長(zhǎng)峰;黃寶生;孫玉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;山東魯商物流科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/20 | 分類號(hào): | B60P3/20;B60L50/61;B60L8/00;B60H3/00;B60H3/02 |
| 代理公司: | 北京智橋聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 江莉莉 |
| 地址: | 250103 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 混合 動(dòng)力 驅(qū)動(dòng) 制冷 設(shè)備 用電 設(shè)施 冷藏 運(yùn)輸車 | ||
1.采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,安裝有由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)為制冷設(shè)備供電的主供電系統(tǒng),其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器與發(fā)電機(jī)連接;還包括逆變器和電連接有風(fēng)光控制器的風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng),風(fēng)光控制器的輸出端與主供電系統(tǒng)的輸出端并聯(lián)連接后分支成兩個(gè)充放電電路,兩個(gè)充放電電路并聯(lián)連接在逆變器的輸入端,逆變器的輸出端分別電連接有設(shè)置在車廂內(nèi)的調(diào)控設(shè)備和制冷設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)包括安裝在車廂的頂面和側(cè)面的太陽(yáng)能電池板,以及安裝在車廂頂面的風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:充放電電路包括蓄電池,蓄電池的充電端連接充電開關(guān),蓄電池的放電端連接放電開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:車廂通過隔板形成有裝備廂和運(yùn)輸廂,制冷設(shè)備、風(fēng)光控制器、充放電電路和逆變器均安裝在裝備廂內(nèi),調(diào)控設(shè)備安裝在運(yùn)輸廂和裝備廂內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:調(diào)控設(shè)備包括分別由控制器控制的氣體調(diào)節(jié)裝置、溫度調(diào)節(jié)裝置、光照調(diào)節(jié)裝置和噴霧調(diào)節(jié)裝置,控制器包括氣體成分控制器、溫度控制器、濕度控制器和照明控制器,分別安裝在裝備廂內(nèi)的控制箱內(nèi),控制器電連接有控制面板,控制面板位于冷藏運(yùn)輸車的駕駛室內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:氣體調(diào)節(jié)裝置包括儲(chǔ)氧瓶、氧氣濃度檢測(cè)儀、氣體調(diào)節(jié)閥和輸氧管,儲(chǔ)氧瓶固定于運(yùn)輸廂的廂壁,氣體調(diào)節(jié)閥與儲(chǔ)氧瓶連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:溫度調(diào)節(jié)裝置包括制冷設(shè)備、風(fēng)機(jī)、電加熱管和溫濕度傳感器,電加熱管安裝在制冷設(shè)備的蒸發(fā)器上,風(fēng)機(jī)安裝在蒸發(fā)器的前端,溫度傳感器安裝在運(yùn)輸廂的廂壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:光照調(diào)節(jié)裝置包括光源和與光源電連接的亮度控制器,光源安裝在運(yùn)輸廂內(nèi)頂壁,亮度控制器安裝在裝備廂內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:噴霧調(diào)節(jié)裝置包括噴頭、水泵、水槽、感應(yīng)控制閥和溫濕度傳感器,水槽安裝在裝備廂內(nèi),水泵位于水槽中經(jīng)輸水管道與安裝在運(yùn)輸廂中的噴頭連接,感應(yīng)控制閥安裝在輸水管道上,溫濕度傳感器安裝在運(yùn)輸廂的內(nèi)廂壁。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備用電設(shè)施的冷藏運(yùn)輸車,其特征在于:冷藏運(yùn)輸車的駕駛室與車廂之間固定有設(shè)備箱,發(fā)電機(jī)安裝在設(shè)備箱內(nèi)。
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