[實用新型]導線調整器有效
| 申請號: | 202020966523.2 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN212435320U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 賴彥輯 | 申請(專利權)人: | 賴彥輯 |
| 主分類號: | H02G11/00 | 分類號: | H02G11/00;H02G11/02 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述華 |
| 地址: | 中國臺灣嘉*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導線 調整器 | ||
本實用新型是一種導線調整器,主要是以一齒輪軸軸接在座體中帶動內部轉盤轉動以牽引導線,其中上座體對應齒輪軸的齒輪設有齒輪槽及向內部擴設的圓槽,而齒輪軸下方套置彈簧容設在轉盤中,因此調整鈕下壓套固的齒輪軸時可以壓縮彈簧并令齒輪下沉至圓槽處進行轉動以拉扯或松放導線,并在放開調整鈕時借由彈簧回復力令齒輪位置上升而卡掣在齒輪槽中定位,達到以轉盤的轉動而牽引導線的目的,并且可以縮減導線調整器的長度。
技術領域
本實用新型是一種導線調整器,主要是以一齒輪軸軸接在座體中帶動內部轉盤轉動以牽引導線,其中上座體對應齒輪軸的齒輪設有齒輪槽及向內部擴設的圓槽,而齒輪軸下方套置彈簧容設在轉盤中,所以可由齒輪槽卡掣齒輪以定位導線,并在齒輪下沉至圓槽處進行轉動時調整導線的拉扯或松放,達到以轉盤的轉動而牽引導線的目的,并且可以縮減導線調整器的長度。
背景技術
導線調整器是一種牽引導線進行拉扯或松放調整的結構,促令導線管另端露出的導線長度獲得改變以利進行控制,例如改變椅背中靠墊的弧曲度或飛輪健身車的磁控阻力等。
一般導線調整器的結構都是以螺桿帶動供導線固定的螺帽套所組成,經由螺桿轉動以帶動螺帽套、導線位移,因此導線的調整長度取決于螺桿長度,都會在外觀上形成長柱狀的導線調整器,所以裝置在椅背時就會外凸一定的尺寸,不僅不美觀也不易安裝。
另外,習用轉盤式的導線調整器雖然可以解決長度太長的問題,但在導線的定位上都是依賴彈片和多個卡槽的彈力抵緊所達成,因此在調整時不僅會持續發出噪音,也容易在定位后因為導線牽引力過大而滑脫。
本創作人鑒于上述的問題,深覺習用的導線調整器在應用上都有其缺點,因此遂以其多年從事專業設計、制造導線調整器的經驗,積極研發改良,在各方條件的審慎考慮下,終于開創出本結構的組成,將可完全解決習用的各項缺失。
實用新型內容
本實用新型提供了一種導線調整器,
可達到以轉盤的轉動而牽引導線的目的,所以導線調整器的長度可以大幅縮減,以利后續安裝。
為實現上述目的,本實用新型一種導線調整器,主要是以一齒輪軸軸接在座體中帶動內部轉盤轉動以牽引導線,包括:
齒輪軸:以一齒輪的兩端面同心延設有上角柱及底端延設圓軸的下角柱,圓軸底面設有螺孔,上角柱是與調整鈕對應的角柱槽結合;
座體:由上座體及下座體設置對應皿形槽而結合成容置空間的殼座,可供容納轉盤在內部樞轉,該上座體設有一浮凸的齒輪槽及向內部擴設的圓槽,而下座體底面凸設有一中心孔座,并在兩側底面鏤空設有T型導線槽延伸至側邊外凸的管座;
轉盤:中心設有柱孔的圓形盤,且柱孔底面擴設有對應套置中心孔座的圓筒,于圓筒外部底面設有導線頭槽;
借由上述的構件,導線的導線頭經由一T型導線槽置入下座體中并卡止于轉盤的導線頭槽內,而導線管插固于該管座中定位,續將轉盤容置在皿形槽,此時再將上座體與下座體固定結合,即可在齒輪軸的圓軸處套置彈簧后,插入轉盤柱孔及下座體的中心孔座內,以供中心鎖螺由下座體底面與圓軸螺孔鎖固,促使齒輪軸的齒輪卡掣在齒輪槽中,且彈簧抵頂于中心孔座與下角柱之間。
其中上座體皿形槽內緣凸設有限位塊,而在轉盤頂面套固有凸出扇形限位部的限位板,令限位板與轉盤的柱孔同時被齒輪軸下角柱穿置軸接,且容設在座體容置空間中,促使限位板、轉盤的轉動角度受限于扇形限位部與限位塊的卡抵。
由于本實用新型的導線調整器是由轉盤轉動而牽引導線,且齒輪軸是穿置座體并軸接內部的轉盤,所以經由調整鈕下壓套固的齒輪軸時可以壓縮彈簧并位移,令齒輪下沉至圓槽處以利自由進行齒輪軸轉動而拉扯或松放導線,且在放開調整鈕時借由彈簧回復力令齒輪位置上升而復位卡掣在齒輪槽中定位。
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