[實用新型]一種汽車零部件加工用降溫裝置

有效

• 申請號: 202020965812.0
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212692259U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 陳明輝
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區智勝美自動化科技有限公司
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;F25D17/02
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 曹雪菲

本實用新型公開了一種汽車零部件加工用降溫裝置，涉及汽車零部件技術領域，包括箱體，所述箱體正面設置有開關門，所述箱體內上下滑動設置有放置板，所述放置板頂面設置有多個孔洞，所述放置板可固定，所述放置板的上方設置有第一降溫機構，所述放置板的下方設置有第二降溫機構，所述第一降溫機構包括殼體三，所述殼體三頂部設置有送水機構，所述送水機構為所述殼體三送水，所述殼體三底部固定設置有殼體四，所述殼體三底部貫穿安裝有多個霧化噴頭，所述殼體四底部開設有多個風孔，所述殼體四底面安裝有抽風機構，本實用新型解決了傳統的降溫裝置降溫效率差，且零部件表面降溫不均，容易使生產出來的汽車零部件質量參差不齊的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車零部件加工用降溫裝置。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。

隨著機械工業的發展，機械零部件已經涉及到人們生活、出行等多方面的領域，市場對機械零部件的數量需求越來越多，同時也出現很多機械零部件生產廠，在快速的生產程中，很多機械零部件會因為過高的溫度而發生變形，使機械零部件無法滿足相應的規格，造成無法使用，而傳統的降溫裝置降溫效率差，且零部件表面降溫不均，容易使生產出來的汽車零部件質量參差不齊，因此本實用新型提出了一種汽車零部件加工用降溫裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供了一種汽車零部件加工用降溫裝置，具體技術方案如下：

一種汽車零部件加工用降溫裝置，包括箱體，所述箱體正面設置有開關門，所述箱體內上下滑動設置有放置板，所述放置板頂面設置有多個孔洞，所述放置板可固定，所述放置板的上方設置有第一降溫機構，所述放置板的下方設置有第二降溫機構；

所述第一降溫機構包括殼體三，所述殼體三固定安裝在所述箱體內上端，所述殼體三頂部設置有送水機構，所述送水機構為所述殼體三送水，所述殼體三底部固定設置有殼體四，所述殼體三底部貫穿安裝有多個霧化噴頭，所述殼體四底部開設有多個風孔，所述殼體四底面安裝有抽風機構，所述抽風機構位于所述風孔正下方。

進一步地，所述放置板兩端分別固定設置有滑塊，兩個所述滑塊分別滑動設置在兩個滑槽內，所述放置板與所述滑槽滑動配合，兩個所述滑槽分別縱向開設在所述箱體內兩側，所述滑塊通過旋緊螺釘固定。

進一步地，所述第二降溫機構包括殼體一，所述殼體一固定設置在所述箱體內底部，所述殼體一一側設置進氣管，所述進氣管傾斜向下設置，所述殼體一內設置有水，所述殼體一內水位的高度低于所述進氣管的安裝位置，所述殼體一上方設置有殼體二，所述殼體二與所述殼體一相通，所述殼體二頂面安裝有多個抽風機一，所述抽風機一的吹風方向豎直向上，所述殼體二頂面開設有多個通孔，所述抽風機一密封安裝在所述通孔的上方。

進一步地，所述送水機構包括水箱，所述水箱固定設置在所述殼體三的頂部，所述水箱內設置有水泵，所述水泵與送水管連接，所述送水管貫穿所述殼體三。

進一步地，所述殼體四內安裝有導板，所述導板傾斜向下設置，所述殼體四底部右側開設有水孔，所述水孔下方設置有集水盒。

進一步地，所述抽風機構包括安裝管，所述安裝管固定設置在所述殼體四的底部，所述安裝管與所述風孔密封設置，所述安裝管內安裝有抽風機二，所述抽風機二的吹風方向垂直向下。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：

1、通過設置的第一降溫機構和第二降溫機構，第一降溫機構和第二降溫機構對汽車零部件頂面和底面進行降溫處理，霧化噴頭噴霧氣對殼體四內的空氣進行冷卻降溫，抽風機二抽取殼體四內冷卻的空氣對汽車零部件表面進行降溫，降溫裝置降溫效率好，且零部件表面降溫均勻；