[實用新型]一種電動車蓄電池注塑件的精密模具有效
| 申請號: | 202020964736.1 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN212764494U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 天津一格科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/28 |
| 代理公司: | 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力強 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 蓄電池 注塑 精密 模具 | ||
1.一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,包括外殼(1),其特征在于,所述外殼(1)連接有出料門(16),外殼(1)的一側內壁固定連接有凹模(2),所述凹模(2)內開設有澆口(3),所述外殼(1)遠離凹模(2)的一側內壁固定連接有液壓機(4),所述液壓機(4)的輸出端連接有液壓桿(5),所述液壓桿(5)遠離液壓機(4)的一端固定連接有固定板(6),所述固定板(6)靠近凹模(2)的一側固定連接有凸模(7),且所述凸模(7)與凸模(7)相配合,所述凹模(2)連接有封閉機構(8);
所述封閉機構(8)包括連接腔(81)、驅動電機(82)、螺紋桿(83)、螺紋孔(84)、移動塊(85)、堵塊(86)和通過孔(87),所述連接腔(81)開設在凹模(2)內,所述驅動電機(82)固定連接在連接腔(81)遠離澆口(3)的一側腔壁上,所述螺紋桿(83)通過聯軸器連接在驅動電機(82)的輸出端,所述螺紋桿(83)遠離驅動電機(82)的一端通過軸承轉動連接在連接腔(81)的對應腔壁上,所述螺紋孔(84)開設在移動塊(85)上,所述螺紋桿(83)穿過螺紋孔(84)并與螺紋孔(84)螺紋連接,所述堵塊(86)固定連接在移動塊(85)的一端,所述通過孔(87)開設在連接腔(81)遠離驅動電機(82)的腔壁對應堵塊(86)的位置,且所述通過孔(87)與澆口(3)相連通,所述堵塊(86)對應的一端延伸至通過孔(87)內。
2.根據權利要求1所述的一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,其特征在于,所述固定板(6)的四角處均開設有滑孔(9),所述外殼(1)的兩側對應滑孔(9)的位置固定連接有四根滑桿(10),所述滑桿(10)穿過對應的滑孔(9)并與滑孔(9)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,其特征在于,所述堵塊(86)靠近澆口(3)的一端固定連接有橡膠墊(11)。
4.根據權利要求1所述的一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,其特征在于,所述堵塊(86)遠離移動塊(85)的一側固定連接有滑塊(12),所述連接腔(81)對應滑塊(12)的一側腔壁上開設有滑槽(13),所述滑塊(12)滑動連接在滑槽(13)內。
5.根據權利要求4所述的一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,其特征在于,所述滑塊(12)靠近滑槽(13)槽底的一端開設有滾珠槽(14),所述滾珠槽(14)內滾動連接有滾珠(15),所述滾珠(15)遠離滾珠槽(14)槽底的一端穿過滾珠槽(14)的槽口并滾動連接在滑槽(13)的槽底。
6.根據權利要求5所述的一種電動車蓄電池注塑件的精密模具,其特征在于,所述滾珠(15)的直徑大于滾珠槽(14)槽口的直徑設置。
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