[實用新型]一種BD軋機萬向接軸軸套組件

有效

• 申請號: 202020964108.3
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212597943U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 張兆良;陳波;姚鵬;葉毅;張力;陳亮;李恒振
• 申請（專利權）人: 石橫特鋼集團有限公司
• 主分類號: B21B35/14
• 分類號: B21B35/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種BD軋機萬向接軸軸套組件，涉及萬向接軸軸套技術領域。本實用新型包括軸套和定位套，定位套周側一體固定輪緣；輪緣一側面環形均布開設若干定位孔；定位套匹配安裝在所述軸套萬向接軸端開設的階梯孔內；軸套的階梯孔內壁同軸心開設孔用擋圈環槽；孔用擋圈環槽內匹配安裝孔用彈性擋圈；孔用彈性擋圈與輪緣之間同軸心匹配安裝墊圈。本實用新型通過定位套通過緊固螺栓穿過定位孔固定在軸套的階梯孔內側，通過孔用擋圈環槽將定位套與軸套穩定固定，解決了軋輥更換時將定位套帶出的問題，避免軋機拆卸過程中由于軋輥的沖擊力造成軸套移動，避免損壞軸套端面齒或軸套與萬向接軸固定螺栓，確保BD軋機萬向接軸軸套使用可靠性。

技術領域

本實用新型屬于萬向接軸軸套技術領域，特別是涉及一種BD軋機萬向接軸軸套組件。

背景技術

BD軋機機列是軋鋼生產線重要設備，特別是在型材生產線上應用廣泛。BD軋機機列符合工況為低速重載，所以在人字齒輪箱和軋輥之間采用萬向接軸傳遞扭矩，萬向接軸與軋輥之間通過軸套連接，便于軋輥的拆卸及扭矩的傳遞。軋輥與軸套之間的準確定位是依靠軸套內部的定位套來實現的。定位套輪緣位置在軋輥端，定位套與軸套安裝孔之間采用過盈配合，最大過盈量約0.06mm；軋輥與定位套內孔之間采用間隙配合，最大間隙0.08mm。

在實際使用過程中，由于沖擊負荷的作用，造成定位套在軸套內發生轉動，定位套安裝軸孔位置磨損，磨損后無法實現在線修復，修復時需要將軸套更換下來使用專業設備完成修復，受安裝軸孔尺寸影響，軸套修復次數受限，對生產影響較大。同時由于安裝過盈量小，在軋輥拆卸時定位套被軋輥帶出，由于軸套端面距離定位套安裝位置至少800mm距離，所以定位套被帶出后再次回裝困難。

為解決上述問題，需要對BD軋機接軸軸套進行結構優化，本實用新型提供一種BD軋機萬向接軸軸套組件，消除現有萬向接軸軸套存在的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種BD軋機萬向接軸軸套組件，通過孔用擋圈環槽將定位套與軸套穩定固定，解決了軋輥更換時將定位套帶出的問題，避免在軋機拆卸過程中由于軋輥的沖擊力造成軸套移動，避免損壞軸套端面齒或軸套與萬向接軸固定螺栓。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種BD軋機萬向接軸軸套組件，包括軸套和定位套，

所述定位套周側一體固定輪緣；所述輪緣一側面環形均布開設若干定位孔；所述定位套匹配安裝在所述軸套萬向接軸端開設的階梯孔內；所述定位套通過緊固螺栓穿過定位孔固定在軸套的階梯孔內側；

所述軸套的階梯孔內壁同軸心開設孔用擋圈環槽；所述孔用擋圈環槽內匹配安裝孔用彈性擋圈；所述孔用彈性擋圈與輪緣之間同軸心匹配安裝墊圈。

優選地，所述定位套與軸套的階梯孔內壁之間為過盈配合。

優選地，所述定位孔為階梯孔；所述螺栓不凸出所述輪緣側面。

優選地，所述孔用彈性擋圈內側擋住墊圈；所述墊圈內徑大于定位套外徑；所述孔用彈性擋圈內徑大于墊圈內徑。

本實用新型的一個方面具有以下有益效果：

1、本實用新型通過定位套通過緊固螺栓穿過定位孔固定在軸套的階梯孔內側，通過孔用擋圈環槽將定位套與軸套穩定固定，解決了軋輥更換時將定位套帶出的問題，避免在軋機拆卸過程中由于軋輥的沖擊力造成軸套移動，避免損壞軸套端面齒或軸套與萬向接軸固定螺栓，確保了BD軋機萬向接軸軸套使用時的可靠性。

2、本實用新型通過將定位套的輪緣由軋輥端轉換到萬向接軸端，便于定位套安裝；適當的增大定位套與軸套之間的過盈量，解決定位套轉動后造成的安裝軸孔磨損的問題。

3、本實用新型孔用彈性擋圈內側擋住墊圈；墊圈內徑大于定位套外徑；孔用彈性擋圈內徑大于大于墊圈內徑，便于拆卸與安裝。