[實用新型]一種油氣回收橇裝裝置

有效

• 申請號: 202020963429.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212467622U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 劉廣澤;張道凱;袁垚
• 申請（專利權）人: 重慶耐德工業股份有限公司;重慶嘉松吉機電制造有限公司
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04;C10G5/02
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 熊光紅

本實用新型提供了一種油氣回收橇裝裝置，包括：第一模塊，其包括第一吸附塔、第二吸附塔和分別與第一吸附塔和第二吸附塔輸出端連通的二級吸附單元，所述第一吸附塔和第二吸附塔用于承接管道輸入的油氣；通過連接管道與第一模塊連通的第二模塊，所述第二模塊包括真空泵、回收塔以及安裝在管道上的管道泵，真空泵用于對第一模塊進行抽真空，回收塔用于承接來自二級吸附單元處理后的油氣；以及用于安裝第一模塊和第二模塊的撬座，撬座包括鋼連接件以及連接組件，鋼連接件固定于地面，鋼連接件之間通過所述連接組件首尾連接。本實用新型具有如下有益效果：第一吸附塔和第二吸附塔輪流工作，且經過第三吸附塔處理的油氣能夠滿足排放標準。

技術領域

本實用新型涉及油氣回收設備技術領域，尤其涉及一種油氣回收橇裝裝置。

背景技術

油氣回收橇裝包括油氣回收裝置和用于安裝油氣回收橇裝的撬座，油氣回收橇裝作為一種新型環保設備被廣泛應用。根據原理分類，目前市場上有冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法等多種工藝，最終產品也相應以多種形式表現。

由于各個公司生產制造水平層次不齊，生產的油氣回收橇裝不能根據現場條件靈活調整，需要預留一部分工作量待設備達到現場過后再行施工，從而導致用戶現場管理困難，施工工程量較大，設備安裝時間較長，對用戶現場人員及日常工作安排造成影響，遲遲不能達到竣工驗收條件。

另一方面，現有的油氣回收橇裝僅有兩吸附塔進行吸附工作，即對管道輸送來的油氣僅進行一級處理，如圖1所示。隨著環保要求日益嚴格，以前建設的油氣回收裝置已經不能滿足需求，原設備中僅有極少數可在其現有基礎上進行升級改造，達到新的排放標準，但是大多數油氣回收裝置只能拋棄，這樣不僅提高了廠方的生產成本，并且造成了很大程度的浪費。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種油氣回收橇裝裝置，其解決了現有技術中存在的油氣回收橇裝不能根據現場條件靈活調整安裝，且回收排出的油氣不能達到新的排放標準的問題。

根據本實用新型的實施例，一種油氣回收橇裝裝置，包括：

第一模塊，其包括第一吸附塔、第二吸附塔和分別與第一吸附塔和第二吸附塔輸出端連通的二級吸附單元，所述第一吸附塔和第二吸附塔用于承接管道輸入的油氣；

通過連接管道與第一模塊連通的第二模塊，所述第二模塊包括真空泵、回收塔以及安裝在管道上的管道泵，所述真空泵用于對第一模塊進行抽真空，所述回收塔用于承接來自二級吸附單元解析后的油氣；以及

用于安裝第一模塊和第二模塊的撬座，所述撬座包括鋼連接件以及連接組件，所述鋼連接件固定于地面，鋼連接件之間通過所述連接組件首尾連接。

進一步地，二級吸附單元包括第三吸附塔，所述第三吸附塔通過管道與真空泵連通。

進一步地，鋼連接件包括若干首尾連接的H型鋼，H型鋼圍成框型結構的撬座，且至少有兩H型鋼與地面固定；連接組件包括安裝座、限位臺、鎖緊柱以及轉動部件，所述轉動部件兩側分別連接有一鎖緊柱，兩鎖緊柱分別穿過位于各自一側且固定在安裝座上的限位臺，以操作轉動部件后，兩鎖緊柱能分別伸入鋼連接件上開設的鎖緊孔內，并在反向操作轉動部件時能將兩鎖緊柱分別從鎖緊孔脫離。

進一步地，鋼連接件包括若干首尾連接的H型鋼，H型鋼圍成框型結構的撬座，且至少有兩H型鋼與地面固定；連接組件包括限位臺、鎖緊柱以及轉動部件，所述轉動部件一側連接有一鎖緊柱，所述鎖緊柱穿過固定在鋼連接件上的限位臺，以操作轉動部件后，鎖緊柱能伸入鋼連接件上開設的鎖緊孔內，并在反向操作轉動部件時能將鎖緊柱從鎖緊孔脫離。

進一步地，所述轉動部件包括推把、固定部以及連接桿，所述推把整體呈“L”形，且推把與固定在安裝座上的固定部活動連接，推把一端與一鎖緊柱鉸接，推把另一端鉸接有所述連接桿，連接桿遠離推把的端部鉸接有另一鎖緊柱，以當轉動推把遠離固定部的端部時，兩鎖緊柱能互相靠近或互相遠離。