[實用新型]箭頭導向板拖車的報警保護系統

有效

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• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212160906U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設計）人: 蔣宗田
• 申請（專利權）人: 東方力馳（深圳）有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;G08B7/06
• 代理公司: 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 梁炎芳;譚雪婷

本實用新型公開了一種箭頭導向板拖車的報警保護系統，包括：按鍵模塊、CPU模塊、驅動器、LED箭頭顯示燈及箭頭導向板。CPU模塊根據開啟LED顯示信號控制LED箭頭顯示燈點亮，根據關閉LED顯示信號控制LED箭頭顯示燈關閉，根據打開箭頭導向板信號控制驅動器將箭頭導向板打開，根據合上箭頭導向板信號控制驅動器將箭頭導向板合上。LED箭頭顯示燈設在箭頭導向板上。還包括：報警保護模塊，報警保護模塊與箭頭導向板拖車的手剎開關及CPU模塊信號連接。本實用新型的有益效果：整體結構簡單且實用，能大大減少裝有導向板的工程拖車行使上路時的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及箭頭導向板拖車的技術領域，特別涉及一種箭頭導向板拖車的報警保護系統。

背景技術

工程拖車一般都裝有箭頭導向板等安全提示裝置，以便在進行工程作業(yè)時，提醒來車注意安全。由于工程拖車上的箭頭導向板重心都較高，容易被風刮倒而引起重大事故，所以，工程拖車上高速前，都需要司機先把箭頭導向板合上，并關掉顯示，然后才能開上高速。現有裝有箭頭導向板的工程拖車沒有報警保護功能，若司機忘記合上導向板就上高速，會存在重大安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的主要目的是提供一種箭頭導向板拖車的報警保護系統，旨在解決現有裝有導向板的工程拖車沒有報警保護功能，存在重大安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的箭頭導向板拖車的報警保護系統，包括：按鍵模塊、CPU模塊、驅動器、LED箭頭顯示燈及箭頭導向板。按鍵模塊根據駕駛員按下的按鍵對應發(fā)出開啟LED顯示信號，或者關閉LED顯示信號，或者打開箭頭導向板信號，或者合上箭頭導向板信號。CPU模塊根據開啟LED顯示信號控制LED箭頭顯示燈點亮，根據關閉LED顯示信號控制LED箭頭顯示燈關閉，根據打開箭頭導向板信號控制驅動器將箭頭導向板打開，根據合上箭頭導向板信號控制驅動器將箭頭導向板合上。LED箭頭顯示燈設在箭頭導向板上。

還包括：報警保護模塊，報警保護模塊與箭頭導向板拖車的手剎開關及CPU模塊信號連接。

優(yōu)選地，CPU模塊包括：型號為PIC16F15354-E/SS的控制芯片。

優(yōu)選地，箭頭導向板包括：LED顯示板、第一支撐桿及第二支撐桿。LED箭頭顯示燈設在LED顯示板上，LED顯示板固定在第一支撐桿的頂部，第二支撐桿固定在箭頭導向板拖車的車廂上，第一支撐桿的底部與第二支撐桿的頂部鉸接。

優(yōu)選地，驅動器為液壓桿，液壓桿固定在箭頭導向板拖車的車廂上，其活塞端滑動并鉸接在第一支撐桿上。

優(yōu)選地，報警保護模塊包括：報警提示電路和報警反饋電路。報警提示電路的第一信號端與CPU模塊連接，其第二信號端與箭頭導向板拖車的手剎開關連接，且報警提示電路包括用于報警提示的蜂鳴器。報警反饋電路的第一信號端與CPU模塊連接，其第二信號端與箭頭導向板拖車的手剎開關連接，其信號輸出端與CPU模塊反饋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：整體結構簡單且實用，能大大減少裝有導向板的工程拖車行使上路時的安全隱患。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一實施例的整體控制原理圖；

圖2為本實用新型一實施例中控制芯片的引腳結構圖；

圖3為本實用新型一實施例中箭頭導向板的正視圖；

圖4為本實用新型一實施例中箭頭導向板安裝在車廂上打開狀態(tài)下的側視圖；