[實(shí)用新型]齒輪箱及和面機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020960243.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212564287U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田順軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州順奇齒輪有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H37/12 | 分類(lèi)號(hào): | F16H37/12;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/039;F16H55/17;A21C1/14 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 胡輝 |
| 地址: | 511338 廣東省廣州市增城*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪箱 和面 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了齒輪箱及和面機(jī)。齒輪箱,包括:外殼;輸入軸,輸入軸與外殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接;旋臂,旋臂設(shè)在輸入軸上,旋臂的一端伸出到輸入軸外;行星輪,行星輪與旋臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪設(shè)在外殼上,行星輪與內(nèi)齒輪嚙合;輸出軸,輸出軸與行星輪同軸布置,輸入軸能帶動(dòng)旋臂繞輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使行星輪和輸出軸繞輸入軸公轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪能引導(dǎo)行星輪和輸出軸在旋臂上自轉(zhuǎn);滾動(dòng)體,滾動(dòng)體設(shè)在行星輪與外殼之間,滾動(dòng)體能在行星輪的端面與外殼之間滾動(dòng)。有益效果:當(dāng)輸出軸承受軸向載荷時(shí),滾動(dòng)體能使行星輪的端面與外殼之間進(jìn)行滾動(dòng)摩擦,能減輕行星輪與外殼之間的磨損并提高齒輪箱的可靠性和使用壽命。本實(shí)用新型涉及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),特別涉及齒輪箱及和面機(jī)。
背景技術(shù)
和面機(jī)中通常包括驅(qū)動(dòng)單元、齒輪箱和攪拌頭。驅(qū)動(dòng)單元可選用電機(jī)。齒輪箱能在驅(qū)動(dòng)單元與攪拌頭之間起到降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩的功能。
設(shè)有行星輪機(jī)構(gòu)的齒輪箱能實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩的功能。但在和面機(jī)的工作過(guò)程中,輸出軸除了需要實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的攪拌功能,還需要能承受一定的軸向載荷。現(xiàn)有技術(shù)中的和面機(jī)中的齒輪箱的技術(shù)缺陷在于:輸出軸承受的軸向載荷容易使行星輪的端面與外殼之間發(fā)生摩擦,容易造成行星輪與外殼之間相互磨損,使齒輪箱的可靠性和使用壽命較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一,提供一種使輸出軸能承受軸向載荷并且可靠性良好的齒輪箱及和面機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案:
齒輪箱,包括:
外殼;
輸入軸,輸入軸與外殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
旋臂,旋臂設(shè)在輸入軸上,旋臂的一端伸出到輸入軸外;
行星輪,行星輪與旋臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪設(shè)在外殼上,行星輪與內(nèi)齒輪嚙合;
輸出軸,輸出軸與行星輪同軸布置,輸入軸能帶動(dòng)旋臂繞輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使行星輪和輸出軸繞輸入軸公轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪能引導(dǎo)行星輪和輸出軸在旋臂上自轉(zhuǎn);
滾動(dòng)體,滾動(dòng)體設(shè)在行星輪與外殼之間,滾動(dòng)體能在行星輪的端面與外殼之間滾動(dòng)。
上述齒輪箱至少具有以下有益效果:
當(dāng)輸出軸承受軸向載荷時(shí),滾動(dòng)體能使行星輪的端面與外殼之間進(jìn)行滾動(dòng)摩擦,能減輕行星輪與外殼之間的磨損并提高齒輪箱的可靠性和使用壽命。
在本實(shí)用新型的一種可能的實(shí)施方式中,行星輪上還設(shè)有套筒,套筒與行星輪同軸布置,輸出軸穿過(guò)套筒并與行星輪可拆卸地連接。套筒與輸出軸之間的接觸面積較大,能加強(qiáng)輸出軸與行星輪之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
在本實(shí)用新型的一種可能的實(shí)施方式中,套筒的一端設(shè)有若干卡塊,輸出軸的外側(cè)面上設(shè)有卡槽,卡塊能通過(guò)彈性變形嵌入到卡槽內(nèi),輸出軸能穿過(guò)套筒并通過(guò)卡塊固定在套筒上。卡塊與卡槽配合使輸出軸與套筒之間能實(shí)現(xiàn)可拆卸的固定連接,有利于提高套筒與輸出軸之間的裝配便利性。
在本實(shí)用新型的一種可能的實(shí)施方式中,行星輪上還設(shè)有端蓋,端蓋與行星輪之間可拆卸地連接,各個(gè)卡塊能嵌入到端蓋內(nèi),端蓋能箍緊各個(gè)卡塊。端蓋能箍緊各個(gè)卡塊,能防止卡塊與輸出軸之間松脫,從而加強(qiáng)齒輪箱的可靠性。
在本實(shí)用新型的一種可能的實(shí)施方式中,滾動(dòng)體為滾珠,端蓋上設(shè)有珠托,滾珠鑲嵌在珠托內(nèi),滾珠凸出到珠托外,滾珠能在珠托內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一種可能的實(shí)施方式中,內(nèi)齒輪與外殼是一體的。內(nèi)齒輪與外殼一體,有利于簡(jiǎn)化齒輪箱的整體結(jié)構(gòu)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合





