[實用新型]一種萬向移動盤

有效

• 申請號: 202020960095.2
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212605033U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 葉錦祥
• 申請（專利權）人: 葉錦祥
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02;B60B33/02
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239
• 代理人: 趙健淳

本實用新型公開了一種萬向移動盤，包括用于承載車輛的底盤，等間距與所述底盤邊緣固定連接且用于防止車輛掉落的多個限位擋板，用于穩定支撐和帶動所述底盤移動的多個萬向輪，以及與所述底盤一邊固定連接且斜面向下的斜板。本實用新型通將事故車輛一端用千斤頂起離開地面，后把本實用新型放置于離地輪胎的下面，放下千斤頂，使車輛輪胎位于本實用新型上，再推動車輛，從斜板將車輛整體推上底盤，通過推動本實用新型將車輛推至開闊地帶，便于救援車輛處理，并且清空路面后其他車輛可正常通行，即解決了擁堵的問題。

技術領域

本實用新型涉及搬運設備技術領域，具體的講，是涉及一種萬向移動盤。

背景技術

目前人們出行方便以汽車居多，致使馬路上行駛的汽車繁多，各種交通事故或車輛故障頻發，一旦發生交通事故或者車輛故障，極易堵塞交通，現今的汽車重量較重，一般為1～1.5噸，在發生的交通事故較為嚴重的情況下，事故車輛無法移動，需要呼叫救援車輛來挪移，這一過程花費時間較長，容易造成大量道路交通擁堵，給人們出行帶來因擾，造成等待駕駛人員時間的浪費、燃油的浪費、增加駕駛勞累等；并且如果交通事故發生在城市支干道上，道路狹窄，在事故車輛無法移動的情況下，前后車輛無法移動，容易使得道路堵死，使得救援車輛無法抵達現場對事故車輛進行救援。

實用新型內容

為克服現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可移動車輛的萬向移動盤。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種萬向移動盤，包括用于承載車輛的底盤，等間距與所述底盤邊緣固定連接且用于防止車輛掉落的多個限位擋板，用于穩定支撐和帶動所述底盤移動的多個萬向輪，以及與所述底盤一邊固定連接且斜面向下的斜板。

進一步地，所述底盤上設置有用于防止車輛掉落的防滑紋路。

進一步地，所述限位擋板高度高于汽車車輪高度。

具體地，所述限位擋板形狀為開口朝下的圓弧或U形槽，其中，所述萬向輪安裝于限位擋板開口朝下的部分內。

進一步地，所述底盤形狀為圓形、長方形、方形中的一種。

進一步地，多個所述萬向輪數量與多個限位擋板數量相同且分別與多個限位擋板連接。

具體地，所述萬向輪包括與所述限位擋板固定連接的支撐板，頂端與所述支撐板轉動連接的夾持支撐件，與所述夾持支撐件底端固定連接的轉動軸，套接于所述轉動軸上的軸承，以及套接于所述軸承上的滾輪，其中，所述夾持支撐件形狀為U形，其開口部分與轉動軸固定連接。

進一步地，多個所述萬向輪呈陣列固定于底盤底部。

具體地，所述萬向輪包括與所述底盤固定連接的支撐板，頂端與所述支撐板轉動連接的夾持支撐件，與所述夾持支撐件底端固定連接的轉動軸，套接于所述轉動軸上的軸承，以及套接于所述軸承上的滾輪，其中，所述夾持支撐件形狀為U形，其開口部分與轉動軸固定連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型將事故車輛一端用千斤頂起離開地面，然后把本實用新型放置于離地輪胎的下面，放下千斤頂，使車輛輪胎位于本實用新型上，再推動車輛，從斜板將車輛整體推上底盤；或者用千斤頂將整個車輛頂起，推動本實用新型到車輛下方，再放下千斤頂，使其位于本實用新型上方，隨后眾人可協力將本實用新型快速推至路邊安全地方等待救援車輛，或者在救援車輛無法抵達現場時，通過推動本實用新型將車輛推至開闊地帶，便于救援車輛處理，并且清空路面后其他車輛可正常通行，即解決了擁堵的問題。

(2)本實用新型通過千斤頂將車輛主動輪部分頂起，將本實用新型放置于主動輪的下面，放下千斤頂，使車輛主動輪位于本實用新型上，隨后眾人可協力將本實用新型快速推至路邊安全地方等待救援車輛，這樣本實用新型的體積較小，便于攜帶。