[實用新型]一種汽車起重機支腿鎖止裝置

有效

• 申請號: 202020959910.3
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212769461U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 李西德;李文;白秋林;陳勇;周晶
• 申請（專利權）人: 四川化工職業技術學院
• 主分類號: B66C9/18
• 分類號: B66C9/18
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉沁

本實用新型涉及汽車起重機的領域，具體而言，涉及一種汽車起重機支腿鎖止裝置，其配合于支腿使用。支腿包括筒狀的固定腿和容置于固定腿內部并能夠沿固定腿伸縮的伸縮腿。汽車起重機支腿鎖止裝置包括設置于固定腿的位置檢測傳感器和鎖止件。伸縮腿設置有鎖止件能夠伸入或退出的鎖止孔。位置檢測傳感器用于檢測伸縮腿相對于固定腿的位置。鎖止件根據伸縮腿相對于固定腿的位置伸出或縮回。使用時，位置檢測傳感器檢測伸縮腿當前的位置。當鎖止孔跟隨伸縮腿移動至對準鎖止件時，鎖止件根據位置傳感器檢測到的信號動作并伸入鎖止孔，進而將伸縮腿鎖定于當前位置。避免人為鎖止導致遺漏。

技術領域

本實用新型涉及汽車起重機的領域，具體而言，涉及一種汽車起重機支腿鎖止裝置。

背景技術

目前，汽車起重機水平支腿的的鎖止機構，多為人工鎖止，當汽車起重機水平支腿縮到位時，由操作人員觀察各水平支腿和固定支腿的位置狀況，并將支腿鎖止插銷插于固定支腿和水平支腿的鎖止孔中，防止行車時水平支腿移出；汽車起重機工作前，由操作人員拔出各支腿的鎖止插銷。由于人工手動操縱，存在因操作人員疏忽，易造成汽車起重機行車前支腿鎖止插銷未插入和汽車起重機工作前未拔出支腿鎖止插銷現象，給行車安全和起重機工作帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車起重機支腿鎖止裝置，其能夠檢測伸縮腿當前的位置并根據當前的位置控制鎖止件伸入或退出鎖止孔，避免人為操作導致遺漏。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種汽車起重機支腿鎖止裝置，配合于支腿使用；所述支腿包括筒狀的固定腿和容置于所述固定腿內部并能夠沿所述固定腿伸縮的伸縮腿；所述汽車起重機支腿鎖止裝置包括設置于所述固定腿的位置檢測傳感器和鎖止件；

所述伸縮腿配合所述鎖止件設置有鎖止孔，以使所述鎖止件能夠伸入或退出所述鎖止孔；

所述位置檢測傳感器用于檢測所述伸縮腿相對于所述固定腿的位置；所述鎖止件根據所述伸縮腿相對于所述固定腿的位置伸出或縮回。

進一步地，所述固定腿設置有支座；所述位置檢測傳感器和鎖止件均設置于所述支座；

所述伸縮腿設置有鎖止片；所述鎖止孔設置于所述鎖止片。

進一步地，所述位置檢測傳感器為電容式接近傳感器；所述電容式接近傳感器的檢測端朝向所述鎖止片；所述鎖止片配合所述電容式接近傳感器凸出設置有金屬感應塊。

進一步地，所述鎖止件為油缸；所述支座配合所述油缸的油缸桿設置有滑動筒，以使所述油缸桿的外壁貼合于所述滑動筒的筒壁且所述油缸桿能夠沿所述滑動筒滑動；所述油缸桿能夠插入所述鎖止孔。

進一步地，所述油缸桿遠離所述油缸的缸體的一端設置有錐狀的錐狀部；所述鎖止孔配合所述錐狀部設置呈錐形，以使所述油缸桿插入所述鎖止孔時，所述錐狀部的錐形面緊貼所述鎖止孔的孔壁。

進一步地，所述錐狀部的錐面相對的兩側的夾角小于40度。

進一步地，所述鎖止件為彈簧油缸；所述彈簧油缸斷開油路時，所述油缸桿伸出。

本實用新型的有益效果是：

使用時，位置檢測傳感器檢測伸縮腿當前的位置。當鎖止孔跟隨伸縮腿移動至對準鎖止件時，位置檢測傳感器檢測到伸縮腿縮回。此時鎖止件根據位置傳感器檢測到的信號動作并伸入鎖止孔，進而將伸縮腿鎖定于當前位置。避免行車過程中伸縮腿伸出而造成事故。鎖止件能夠檢測伸縮腿位置，進而控制鎖止件進行鎖止，避免人為鎖止導致遺漏。

附圖說明