[實用新型]一種燃油動力多旋翼無人機

有效

• 申請號: 202020959881.0
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212401557U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 劉華琦;劉魯琦;何坤洲;陳燕;劉華杰
• 申請（專利權）人: 西安三航實業有限公司
• 主分類號: B64D1/00
• 分類號: B64D1/00;B64D1/22;B64C27/08;B64C25/02;B64C25/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及無人機的技術領域，特別是涉及一種燃油動力多旋翼無人機，其減少人工勞動力，提高工作效率，增加適應性，降低使用局限性；包括無人機主體、安裝翼、升降電機、轉動葉和支撐腿，多個安裝翼對稱安裝在無人機主體左右兩端，升降電機底端固定在安裝翼頂，轉動葉底端同軸固定在升降電機頂端，多個支撐腿頂端對稱固定在無人機主體底端；還包括安裝板、電機架、工作電機、安裝架、軸承、絲杠、移動架和螺紋套，安裝板頂端固定在無人機主體底端，工作電機通過電機架固定安裝在安裝板底端，絲杠右端與工作電機左側輸出端同軸連接，絲杠左端與軸承右端同軸連接，移動架頂端設置有安裝孔，螺紋套固定安裝在移動架安裝孔中。

技術領域

本實用新型涉及無人機的技術領域，特別是涉及一種燃油動力多旋翼無人機。

背景技術

眾所周知，一種燃油動力多旋翼無人機是一種用于倉庫貨物運輸擺放的輔助裝置，其在無人機的領域中得到了廣泛的使用；現有的一種燃油動力多旋翼無人機包括無人機主體、安裝翼、升降電機、轉動葉和支撐腿，多個安裝翼對稱安裝在無人機主體左右兩端，升降電機底端固定在安裝翼頂，并且升降電機通過無人機主體通電連接控制，轉動葉底端同軸固定在升降電機頂端，多個支撐腿頂端對稱固定在無人機主體底端；現有的一種燃油動力多旋翼無人機使用時，首先將貨物固定在無人機主體上，之后通過無人機主體控制多個升降電機轉動，然后通過多個轉動葉配合使貨物通過無人機主體進行運送和擺放即可；現有的一種燃油動力多旋翼無人機使用中發現，現有裝置需要人工將貨物固定在無人機主體上，導致適應性較差，工作效率較低，使用局限性較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種減少人工勞動力，提高工作效率，增加適應性，降低使用局限性的一種燃油動力多旋翼無人機。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，包括無人機主體、安裝翼、升降電機、轉動葉和支撐腿，多個安裝翼對稱安裝在無人機主體左右兩端，升降電機底端固定在安裝翼頂，并且升降電機通過無人機主體通電連接控制，轉動葉底端同軸固定在升降電機頂端，多個支撐腿頂端對稱固定在無人機主體底端；還包括安裝板、電機架、工作電機、安裝架、軸承、絲杠、移動架和螺紋套，安裝板頂端固定在無人機主體底端，工作電機通過電機架固定安裝在安裝板底端，工作電機通過軸承通電控制連接，并且兩個電機架對稱安裝，安裝架右端設置有安裝槽，軸承固定安裝在安裝架安裝槽內，兩個安裝架對稱固定在安裝板底端，絲杠右端與工作電機左側輸出端同軸連接，絲杠左端與軸承右端同軸連接，移動架頂端設置有安裝孔，螺紋套固定安裝在移動架安裝孔中，并且絲杠和螺紋套配合轉動連接。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括限位筒、連接板、彈簧、連接桿和夾持板，限位筒左端固定在移動架右端，連接板配合滑動安裝在限位筒內部，彈簧左端與限位筒空腔左壁連接，彈簧右端與連接板左端連接，連接桿左端固定在連接板左端，夾持板左端固定在連接桿右端。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括滑軌和滑塊，滑軌頂端固定在安裝板底端，滑塊底端固定在移動架頂端，并且滑塊頂端與滑軌底端配合滑動連接。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括電動氣缸，電動氣缸頂端固定在無人機主體底端，并且電動氣缸底端設置有活塞桿，安裝板頂端固定在活塞桿底端，電動氣缸通過無人機主體控制通電連接。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括平衡腳，平衡腳頂端固定在支撐腿底端。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括防滑墊，防滑墊左端固定在夾持板右端。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括減震墊，減震墊頂端固定在平衡腳底端。

本實用新型的一種燃油動力多旋翼無人機，還包括電機保護罩，電機保護罩固定安裝在兩個電機架中間，并且兩個工作電機位于電機保護罩內部。