[實用新型]一種發電機指示燈裝置及汽車

有效

• 申請號: 202020959094.6
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN213027870U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 郭靖宇;陳濤;林劍健;劉沖建;郭曉燦
• 申請（專利權）人: 廈門金龍旅行車有限公司
• 主分類號: H02P9/02
• 分類號: H02P9/02;H02P9/08;B60K35/00
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 陳槐萱

1.一種發電機指示燈裝置，其特征在于，包括：殼體、配置在所述殼體表面的接線端子、配置在所述殼體內的PCB板、所述PCB板上配置至少一路電源轉換電路、至少一路比較電路及至少一路開關電路；

其中，所述接線端子的第一端與所述比較電路的正相輸入端電氣連接，所述接線端子的電源端連接至所述電源轉換電路的輸入端，所述電源轉換電路的輸出端連接至所述比較電路的反相輸入端，所述比較電路的輸出端與所述開關電路的輸入端電氣連接，所述開關電路的輸出端與所述接線端子的第二端電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種發電機指示燈裝置，其特征在于，所述比較電路包括：二極管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第一電容、第二電容、第三電容及比較芯片；

所述接線端子的第一端與所述二極管的負極電連接，所述二極管的正極通過所述第一電阻連接至所述比較芯片的正相輸入端，所述電源轉換電路的輸出端與所述第二電阻的第一端電連接，所述第二電阻的第二端通過所述第一電容接地，所述第二電阻的第二端與所述二極管的正極電氣連接，所述第二電阻的第一端與所述第三電阻的第一端電氣連接，所述第三電阻的第二端通過所述第四電阻接地，所述第三電阻的第二端通過所述第二電容接地，所述比較芯片的反相輸入端與所述第三電阻的第二端電連接，所述第三電阻的第一端與所述第三電容的第一端電氣連接，所述第三電容的第二端接地，所述比較芯片的輸出端通過所述第五電阻與所述第三電容的第一端電氣連接。

3.根據權利要求2所述的一種發電機指示燈裝置，其特征在于，所述開關電路包括：第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第十電阻、第一三極管及第二三極管；

其中，所述比較芯片的輸出端通過所述第六電阻與所述第一三極管的b極電氣連接，所述第一三極管的b極通過所述第七電阻接地，所述第一三極管的e極接地，所述第一三極管的c極通過所述第八電阻與所述第二三極管的b極電氣連接，所述第二三極管的b極通過所述第九電阻與所述第二三極管的e極電氣連接，所述第二三極管的c極通過所述第十電阻連接至接線端子的第二端，所述接線端的電源端與所述第二三極管的e極電氣連接。

4.根據權利要求3所述的一種發電機指示燈裝置，其特征在于，所述第一三極管為NPN型三極管，所述第二三極管為PNP型三極管。

5.根據權利要求2所述的一種發電機指示燈裝置，其特征在于，所述比較芯片的型號為LM358。

6.根據權利要求1所述的一種發電機指示燈裝置，其特征在于，所述電源轉換電路的電源芯片型號為MC34063。

7.一種汽車，其特征在于，包括電源、發電機、儀表總成及如權利要求1至6任意一項所述的一種發電機指示燈裝置，其中，所述接線端子的電源端與所述電源的輸出端電氣連接，所述發電機的勵磁線與所述接線端子的第一端電氣連接，所述儀表總成的充電指示燈與所述接線端子的第二端電氣連接。