[實(shí)用新型]一種不易脫開的拖車球頭連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020959092.7
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212313203U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雅萍
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州欣橋?qū)崢I(yè)有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及拖車球頭連接器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種不易脫開的拖車球頭連接器，包括固定基板，固定基板為矩形板狀，固定基板的頂部壁面前后兩端均固定安裝有限制板，限制板為矩形板狀，限制板的側(cè)壁左端開設(shè)有限制活動槽，限制活動槽為頂部和底部呈圓弧狀槽孔，限制板的側(cè)壁右端頂部開設(shè)有活動槽，活動槽為圓形狀槽孔，限制活動槽的內(nèi)部設(shè)置有限制塊，本實(shí)用新型中，該不易脫開的拖車球頭連接器，當(dāng)拖車在進(jìn)行下坡時，被拖車輛受重力影響急劇下滑，從而使得繩索無法處與繃緊狀態(tài)，此時限制活動輥受到伸縮桿和伸縮限制彈簧的強(qiáng)制擠壓，迫使連接部分繩索處與相對繃緊狀態(tài)，從而提高連接件穩(wěn)定連接的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拖車球頭連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種不易脫開的拖車球頭連接器。

背景技術(shù)

拖車球頭連接器是一種用于拖車連接的一種連接設(shè)備，通常配合拖車連接繩索進(jìn)行連接，雖然常規(guī)的連接方式較為穩(wěn)定，但是當(dāng)在遇見下坡行駛時，拖車?yán)K索與連接件之間無法保持緊繃狀態(tài)，此時拖車?yán)K索易與連接件之間發(fā)生脫離，為此，我們提出了一種不易脫開的拖車球頭連接器。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種不易脫開的拖車球頭連接器。

(二)技術(shù)方案

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案，一種不易脫開的拖車球頭連接器，包括固定基板，所述固定基板的頂部壁面前后兩端均固定安裝有限制板，所述限制板的側(cè)壁左端開設(shè)有限制活動槽，所述限制板的側(cè)壁右端頂部開設(shè)有活動槽，所述限制活動槽的內(nèi)部設(shè)置有限制塊，兩組所述限制板上的限制活動槽內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有限制活動軸，所述限制塊的頂部壁面中間位置固定安裝有伸縮桿，所述限制塊的頂部壁面中間位置固定安裝有伸縮限制彈簧，所述限制活動軸的側(cè)壁上活動套接有限制活動輥，兩組所述限制板上的限制活動槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)活動軸，所述調(diào)節(jié)活動軸的側(cè)壁上活動套接有調(diào)節(jié)活動輥，兩組所述限制板的右側(cè)壁面上固定安裝有限制桿，所述固定基板的頂部壁面右端固定安裝有連接固定塊，所述連接固定塊的頂部固定安裝有球頭，所述連接固定塊的后側(cè)頂部壁面上開設(shè)有卡槽，所述限制活動槽的內(nèi)部左右兩側(cè)對應(yīng)位置壁面上均開設(shè)有限制槽，所述限制塊的左右兩側(cè)對應(yīng)位置壁面上固定安裝有限制活動塊。

優(yōu)選的，所述限制桿的右端位于連接固定塊的左側(cè)區(qū)域，限制桿的最高點(diǎn)位于連接固定塊的最高點(diǎn)底部。

優(yōu)選的，所述伸縮桿遠(yuǎn)離限制塊的一端固定安裝在限制活動槽內(nèi)側(cè)頂部對應(yīng)位置壁面上，伸縮限制彈簧遠(yuǎn)離限制塊的一端固定安裝在限制活動槽內(nèi)側(cè)頂部對應(yīng)位置壁面上，且伸縮桿位于伸縮限制彈簧的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述限制塊為底部呈圓弧狀矩形塊狀，限制塊的底部弧度大小與限制活動槽的內(nèi)側(cè)弧度大小相適配，限制活動軸為圓柱形桿狀，限制活動軸的長度大小與兩組限制板之間距離大小相適配，且限制塊位于限制活動軸的頂部，限制塊的底部與限制活動軸的側(cè)壁相適配。

優(yōu)選的，所述限制活動輥為圓形輥狀，限制活動輥的大小與兩組限制板之間間距大小相同，調(diào)節(jié)活動軸為圓柱形桿狀，調(diào)節(jié)活動軸的長度大小與兩組限制板之間距離大小相適配，調(diào)節(jié)活動輥為圓形輥狀，調(diào)節(jié)活動輥的大小與兩組限制板之間間距大小相同。

優(yōu)選的，所述限制活動塊為矩形塊狀，限制活動塊與限制槽相適配，且限制塊通過限制活動塊活動卡接在限制活動槽的內(nèi)部。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種不易脫開的拖車球頭連接器。具備以下有益效果：

(1)、該不易脫開的拖車球頭連接器，當(dāng)拖車在進(jìn)行下坡時，被拖車輛受重力影響急劇下滑，從而使得繩索無法處與繃緊狀態(tài)，此時限制活動輥受到伸縮桿和伸縮限制彈簧的強(qiáng)制擠壓，迫使連接部分繩索處與相對繃緊狀態(tài)，從而提高連接件穩(wěn)定連接的效果。