[實用新型]管件無火連接壓環器

有效

• 申請號: 202020958205.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212338471U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 張雷;吳建生;蔣日高;譚子峰;張金根
• 申請（專利權）人: 江蘇明珠中央空調工程安裝有限公司
• 主分類號: F16L19/00
• 分類號: F16L19/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 許云峰

本實用新型公開了管件無火連接壓環器，包括工作臺，工作臺一側設置有一側設置有夾緊水平放置的管件的定位裝置，管件貫穿定位裝置套設有壓環，管件的開口處嵌入至環體內，工作臺上還設置有壓環裝置，壓環裝置包括固定在工作臺上的固定板，固定板上設置有固定座，固定座上可拆卸連接有固定環體的固定模，固定座和定位裝置之間設置沿管件軸向水平移動的移動座，移動座在卡壓氣缸驅動下靠近/遠離固定座，卡壓氣缸固定在工作臺上，移動座上可拆卸連接有抵靠壓環側壁的移動模，移動模推動壓環朝向環體移動。實現管件的快速自動無火連接。

技術領域

本實用新型涉及管件無火連接拼接技術領域，尤其涉及管件無火連接壓環器。

背景技術

空調管件的密封連接普遍采用的是火焰釬焊或無火冷連接的方式。其中火焰釬焊對操作人員的操作水平要求較為嚴格，而且生產線一般有多名人員焊接，整體的一致性不能很好保證，更重要的是焊接需使用火種，對生產的安全有一定隱患。無火冷連接主要采用洛克環將兩個管件連接，洛克環連接的主要原理為機械擠壓接觸，以達到密封效果。這種管件的無火連接在公開號為CN204062233U的中國專利中已經公開，包括環體(洛克環)和壓環，壓環套接在管件外，管件一端插入環體內，推動壓環靠近環體，與環體過盈卡壓，實現管件的無火冷連接。但壓環與洛克環的壓緊需有專門的操作工具，現有的壓環器大多采用手動，費事費力。

實用新型內容

為克服上述缺點，本實用新型的目的在于提供一種管件無火連接壓環器，實現管件無火冷連接的快速壓接。

為了達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是：管件無火連接壓環器，包括工作臺，其特征在于：所述工作臺一側設置有一側設置有夾緊水平放置的管件的定位裝置，所述管件貫穿定位裝置套設有壓環，所述管件的開口處嵌入至環體內，所述工作臺上還設置有壓環裝置，所述壓環裝置包括固定在工作臺上的固定板，所述固定板上設置有固定座，所述固定座上可拆卸連接有固定環體的固定模，所述固定座和定位裝置之間設置沿管件軸向水平移動的移動座，所述移動座在卡壓氣缸驅動下靠近/遠離固定座，所述卡壓氣缸固定在工作臺上，所述移動座上可拆卸連接有抵靠壓環側壁的移動模，所述移動模推動壓環朝向環體移動。

本實用新型的有益效果在于：環體由固定模固定，卡壓氣缸推動移動模帶動壓環靠近環體，確保壓環過盈卡壓在環體外壁，實現管件的無火連接，整個過程管件通過定位裝置水平定位，穩定性好，實現管件自動化連接，效率高，質量好。

進一步來說，所述環體外壁沿周向設置有兩個凸環，兩個說凸環之間形成限位槽，所述固定模上設置有供環體放置的半圓形放置槽，所述放置槽的側壁向外延伸有卡入限位槽的卡塊，卡塊和限位槽實現環體水平方向上的定位；所述移動模上設置有供管件放置的半圓形放置槽，所述放置槽的側壁向外延伸有擋塊，所述擋塊抵靠在壓環側壁，便于移動模推動壓環移動。

進一步來說，所述卡壓氣缸設置在固定座遠離定位裝置的一端，所述卡壓氣缸的輸出軸貫穿固定座與移動座固結，卡壓氣缸拉動移動座靠近或遠離固定座。

進一步來說，所述固定板上設置有兩條相互平行的滑軌，所述移動座沿所述滑軌滑動，使移動座移動更加穩定，提高壓環和環體的同心度。

進一步來說，所述定位裝置包括固定在工作臺上的下夾緊塊，所述下夾緊塊上方固定有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的伸縮軸向下固結有上夾緊塊，所述下夾緊塊頂部設置有下弧形槽，所述上夾緊塊下端設置有與下弧形槽匹配是上弧形槽，所述上弧形槽和下弧形槽圍成夾緊管件的夾緊孔。

更進一步來說，所述上夾緊塊下端面固定有若干導向柱，所述下夾緊塊上端面設置有與導向柱匹配的導向孔，導向柱與導向孔配合，使上夾緊塊下移更加穩定。

進一步來說，所述固定模和移動模通過螺栓分別固定在固定座和移動座上，可根據實際需要替換合適的固定模和移動模。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的側視圖；