[實用新型]一種主汽調節聯合汽閥

有效

• 申請號: 202020956821.3
• 申請日: 2020-05-31
• 公開（公告）號: CN212563347U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 付小忠;趙珊;李衛平;黃奎;王開拓;韓方亮;王達君;隋正
• 申請（專利權）人: 中國長江動力集團有限公司
• 主分類號: F01D17/14
• 分類號: F01D17/14;F01D17/16
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 謝洋

1.一種主汽調節聯合汽閥，其特征在于，包括串聯在一起的主汽閥(1)和調節閥組件，所述調節閥組件包括至少一個調節閥(2)，所述主汽閥(1)與鍋爐連通，所述調節閥(2)通過噴嘴室(3)與汽缸(4)連通；所述主汽閥(1)焊接在調節閥組件上，所述調節閥(2)焊接在噴嘴室(3)上，所述噴嘴室(3)焊接在汽缸(4)上。

2.根據權利要求1所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述主汽閥(1)和調節閥(2)內均設置有調節汽閥操縱機構。

3.根據權利要求2所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述調節汽閥操縱機構包括拉桿(7)和位于拉桿(7)端部的活塞(8)，所述拉桿(7)遠離活塞(8)的一端與動力機構連接，所述動力機構通過拉桿(7)帶動活塞(8)沿閥室上下移動，調節進汽口的大小。

4.根據權利要求3所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述活塞(8)為一端開口的圓筒型結構，且開口朝向噴嘴室(3)。

5.根據權利要求3所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述閥室內還設置有能夠保證拉桿(7)沿閥室軸向移動的導向套(9)。

6.根據權利要求5所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述導向套(9)包括第一本體和第二本體，所述第一本體套設在拉桿(7)上且與拉桿(7)相匹配，所述第二本體與活塞(8)相匹配。

7.根據權利要求6所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述第一本體和第二本體為一體成型結構。

8.根據權利要求3所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，所述動力機構為高壓控制油系統。

9.根據權利要求1所述的主汽調節聯合汽閥，其特征在于，調節閥(2)和主汽閥(1)的進汽口處設置濾網(12)。