[實用新型]一種可觀測油位油質的氣液增壓缸

有效

• 申請號: 202020956412.3
• 申請日: 2020-05-31
• 公開（公告）號: CN213016999U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 韓科;于海濤
• 申請（專利權）人: 上海屹苒自動化設備有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;F15B15/14;F15B19/00
• 代理公司: 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙) 31306
• 代理人: 謝小軍

本實用新型公開了一種可觀測油位油質的氣液增壓缸，包括豎直設置的后缸筒、豎直設置在所述后缸筒正下方的前缸筒以及設置在后缸筒一側的儲油筒，所述儲油筒頂端封設有油筒上蓋，底端封設有油筒下蓋，所述油筒上蓋與所述油筒下蓋內設通道，所述油筒上蓋和油筒下蓋側面設置有油管接頭，所述油管接頭通過所述通道與所述油筒內部相通，兩所述油管接頭間設置一透明油管。本實用新型可實時監測油量油質，且簡單廉價。

技術領域

本實用新型涉及一種可觀測油位油質的氣液增壓缸，尤其涉及一種可觀測油位油質的氣液增壓缸。

背景技術

氣液增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果，達到成型產品的目的。氣液增壓缸通過液壓油將氣壓造成的壓力傳遞至工作桿，由于氣壓作用面積大，工作桿工作面積小，使得工作壓強提高。在工作過程中有時液壓油會滲漏，液壓油不足時會影響氣液增壓缸的工作性能，甚至導致氣液增壓缸損壞；液壓油因少量滲出等原因，在工作中會少量損耗，同時液壓油的質量也會逐漸降低，長此以往則影響氣液增壓缸的性能；但由于氣液增壓缸一般采用不透明抗壓材質制造，使得液壓油的油量和質量難以被監測。

實用新型內容

鑒于目前一種可觀測油位油質的氣液增壓缸存在的上述不足，本實用新型提供一種可觀測油位油質的氣液增壓缸，能夠達到結構簡單，成本低廉的效果。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可觀測油位油質的氣液增壓缸，包括豎直設置的后缸筒、豎直設置在所述后缸筒正下方的前缸筒以及設置在后缸筒一側的儲油筒，所述儲油筒頂端封設有油筒上蓋，底端封設有油筒下蓋，所述油筒上蓋與所述油筒下蓋內設通道，所述油筒上蓋和油筒下蓋側面設置有油管接頭，所述油管接頭通過所述通道與所述油筒內部相通，兩所述油管接頭間設置一透明油管。

依照本實用新型的一個方面，所述前缸筒底部設置一法蘭。

依照本實用新型的一個方面，所述后缸筒和所述前缸筒周圍繞設四根外連接桿，所述外連接桿固定設置在所述后缸筒頂部和所述法蘭上。

依照本實用新型的一個方面，所述法蘭內側設有防塵環。

依照本實用新型的一個方面，所述后缸筒包括設置在缸筒內的后活塞，所述后活塞側面繞設有多個O型圈。

依照本實用新型的一個方面，所述后活塞下方豎直設置有活塞桿，所述前缸筒包括設置在缸筒內的前活塞，所述前活塞下方豎直設置有工作桿，所述工作桿的上側和所述前活塞空心設置，空心部分位于所述活塞桿正下方，空心部分直徑不小于所述活塞桿的直徑。

依照本實用新型的一個方面，所述油筒上蓋和油筒下蓋間固定設有一內連接桿，所述內連接桿設置在所述儲油筒內。

依照本實用新型的一個方面，所述后缸筒與所述前缸筒的連接處設有一油表。

本實用新型實施的優點：

有效監測油量油質：由于所述上側蓋和所述下側蓋的側面還各自設有一油管接頭，兩所述油管接頭間豎直設一透明油管，所述透明油管通過油管接頭與儲油筒內空間密閉連通，根據連通器原理，透明油管內的油體高度與儲油筒內油體高度相同，可以隨時監測油量，還可以觀察油質，當油質不佳時可以及時更換。

簡單廉價：本實用新型在氣液增壓缸的基礎上設置兩個油管接頭和一根透明油管，結構簡單，成本低廉。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。