[實用新型]一種集裝箱液袋門檔底部防護管

有效

• 申請號: 202020954869.0
• 申請日: 2020-05-30
• 公開（公告）號: CN213385881U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 李棟
• 申請（專利權）人: 青島萬宇達工貿有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種集裝箱液袋門檔底部防護管，包括集裝箱，所集裝箱內的相對側壁上均設有凹槽，所述集裝箱的一端鉸接有箱門，其中一個凹槽內設有長矩管，所述長矩管的一端固定有短矩管。本實用新型矩管代替方管，不僅成本低，更重要的是能降低防護管的高度，有助于降低集裝箱液袋閥口的高度，提高卸貨效率；矩管焊接矩管，無需定位和鉆孔，也無需采購多樣管材，節省庫存成本和加工難度，此外，在使用上，也無需借助工具擰緊螺絲頂緊內管，而只需將矩管一端插入集裝箱凹槽，另一端將焊接端朝外平放即可完成操作。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱液袋門檔底部技術領域，尤其涉及一種集裝箱液袋門檔底部防護管。

背景技術

目前，市場上集裝箱液袋門檔底部防護管主要采用在長2.35米口徑50毫米方管內，套一根短的口徑40毫米方管的伸縮結構，通過在50毫米方管上打孔，焊接螺母，用螺絲擰緊螺母頂緊內方管方式或者是采用通過內外方管分別開孔，通過插入螺絲或插栓方式來實現防護管的長短尺寸改變，使防護管固定在集裝箱箱箱門內側兩邊凹槽內，不能隨意活動的目的。

這種采用伸縮方式改變底部防護管的設計，由于需要備料不同口徑方管、切割、定位鉆孔、焊接螺母、配合螺絲等一系列工序來完成，不僅浪費大量人力、物力，成本高，效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服現在的集裝箱液袋門檔底部防護的設置成本高，浪費大量人力的不足，而提出的一種集裝箱液袋門檔底部防護管。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種集裝箱液袋門檔底部防護管，包括集裝箱，所集裝箱內的相對側壁上均設有凹槽，所述集裝箱的一端鉸接有箱門，其中一個凹槽內設有長矩管，所述長矩管的一端固定有短矩管。

優選地，所述短矩管和長矩管的高為30mm。

優選地，所述短矩管和長矩管的寬為50mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：矩管代替方管，不僅成本低，更重要的是能降低防護管的高度，有助于降低集裝箱液袋閥口的高度，提高卸貨效率；矩管焊接矩管，無需定位和鉆孔，也無需采購多樣管材，節省庫存成本和加工難度，此外，在使用上，也無需借助工具擰緊螺絲頂緊內管，而只需將矩管一端插入集裝箱凹槽，另一端將焊接端朝外平放即可完成操作。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型集裝箱的結構示意圖；

圖3是本實用新型短矩管和長矩管連接的結構示意圖。

圖中：1箱門、2凹槽、3短矩管、4長矩管、5集裝箱。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步的闡述，應該說明的是，下述說明僅是為了解釋本實用新型，并不對其內容進行限定。

參照圖1-3，一種集裝箱液袋門檔底部防護管，包括集裝箱5，所集裝箱5內的相對側壁上均設有凹槽2，集裝箱5的一端鉸接有箱門1，其中一個凹槽內設有長矩管4，長矩管4的一端固定有短矩管3，短矩管3和長矩管4的高為30mm，短矩管3和長矩管4的寬為50mm，短矩管3和長矩管4的尺寸和厚度可根據需要選擇確定，能降低防護管的高度，有助于降低集裝箱液袋閥口的高度，提高卸貨效率，能在達到工作目的的前提下，能大大降低生產成本和加工難度，使用起來更簡單方便。

本實用新型中，具體使用過程如下：在使用時，首先將長矩管4長矩管未焊接短矩管短矩管3的一端插入集裝箱5中的一個凹槽2內，然后，使短矩管3焊接短矩管朝外向平放箱底即可，最后將箱門1關閉，使用矩管代替方管，在2.35米長矩管的一端30毫米一面并排焊接一根短矩管3的方式，關閉集裝箱左側箱門時，焊接的短矩管3正好頂緊箱門1的門板，達到內有門檔阻擋，外有箱門阻擋，左右兩側有凹槽2和焊接短矩管3的阻擋，達到固定防護管的目的。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。