[實用新型]一種電梯動力失效安全保護裝置

有效

• 申請號: 202020953977.6
• 申請日: 2020-05-30
• 公開（公告）號: CN212531890U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廣東格菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/26
• 分類號: B66B5/26;B66B5/16;B66B5/04
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型公開了一種電梯動力失效安全保護裝置，包括側裝配板、連接板、定位板和三通管，連接板焊接于側裝配板的上端，側裝配板的內側焊接有液壓筒，且側裝配板的內側固定安裝有液壓泵，液壓泵通過導管與三通管相連通，三通管通過導管與液壓筒相連通，液壓筒的內部滑動安裝有伸縮桿，伸縮桿的內端一體成型有活塞頭，地釘的尖端會射入電梯井墻面起到緊急制動效果，液壓泵與電梯的安全鉗系統并聯于電梯的超速保護系統，當電梯的超速保護系統檢測到電梯超速后，安全鉗啟動的同時液壓泵也啟動，從而起到強制急停的二級保護效果，配合安全鉗組織電梯超速下降，使用破壞性急停方案優先保護乘客的人身安全。

技術領域

本實用新型涉及電梯安保技術領域，具體為一種電梯動力失效安全保護裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，高層建筑日益增多，電梯需求量也越來越大，同時，人們對電梯的安全要求越來越高。電梯在長期使用下，會因電機故障，曳引力不足等原因，出現電梯超速現象，現有的電梯會通過限速器和安全鉗來防止電梯超速，但在電梯發生下墜這種較嚴重的超速現象時，僅依靠限速器和安全鉗難以有效的限制超速，這嚴重的影響了乘客的生命安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯動力失效安全保護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯動力失效安全保護裝置，包括側裝配板、連接板、定位板和三通管，所述連接板焊接于側裝配板的上端，所述側裝配板的內側焊接有液壓筒，且側裝配板的內側固定安裝有液壓泵，所述液壓泵通過導管與三通管相連通，所述三通管通過導管與液壓筒相連通，所述液壓筒的內部滑動安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的內端一體成型有活塞頭，且伸縮桿的外端固定安裝有地釘，所述活塞頭的側壁與液壓筒的內壁緊密貼合，所述定位板的下側焊接有定位套管，所述定位套管內插接有連接桿，兩個所述液壓筒焊接于連接桿的兩端。

優選的，所述伸縮桿的外端一體成型有卡銷，所述地釘的端面開設有卡槽，所述卡銷卡接于卡槽內。

優選的，所述地釘的上側一體成型有凸脊。

優選的，所述液壓筒的側壁內開設有導液槽，且液壓筒的外側壁開設有與導液槽相連通的管接口，所述管接口與導管相互螺接。

優選的，所述側裝配板的外壁一體成型有加厚側壁。

優選的，所述連接板和定位板的表面均開設有定位孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種電梯動力失效安全保護裝置，工作人員通過螺桿將帶有定位孔的連接板和定位板安裝在電梯轎廂的底部，地釘的外端處于轎廂側壁范圍的內側，避免地釘在轎廂升降過程中刮蹭墻壁，該設備應兩個一組安裝于轎廂的底部，該設備的液壓泵為市面上現有的小型液壓泵，兩個液壓泵為一個液壓筒提供液壓，在液壓泵啟動時推動伸縮桿及地釘彈出，地釘的尖端會射入電梯井墻面起到緊急制動效果，液壓泵與電梯的安全鉗系統并聯于電梯的超速保護系統，當電梯的超速保護系統檢測到電梯超速后，安全鉗啟動的同時液壓泵也啟動，從而起到強制急停的二級保護效果，配合安全鉗組織電梯超速下降，使用破壞性急停方案優先保護乘客的人身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的頂部結構示意圖；

圖2為本實用新型的底部結構示意圖；

圖3為本實用新型的液壓筒部分結構示意圖。

圖中：1側裝配板、2連接板、3定位板、4定位套管、5液壓筒、6地釘、7液壓泵、8導管、9三通管、10加厚側壁、11凸脊、12定位孔、13伸縮桿、14活塞頭、15導液槽、16卡銷、17卡槽、18管接口、19連接桿。

具體實施方式