[實用新型]一種換能器水箱自動加液系統

有效

• 申請號: 202020951866.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212508748U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 袁東方;肖永琦;沈悅;夏寅月
• 申請（專利權）人: 中國極地研究中心（中國極地研究所）
• 主分類號: F04B49/02
• 分類號: F04B49/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及海洋探測技術領域，公開一種換能器水箱自動加液系統。換能器水箱自動加液系統包括：高置水箱，設于換能器水箱的上方，通過管路與換能器水箱連通；補液桶，通過管路與高置水箱連通；水泵，設于高置水箱和補液桶之間的管路上，用于將補液桶中的液體泵送至高置水箱；以及低液位傳感器，設于高置水箱中，用于檢測高置水箱中的液面是否低于第一高度，第一高度高于船體外的海平面高度。本實用新型提供的換能器水箱自動加液系統，能夠自動監測換能器水箱中的水位并使其保持在正常范圍內，降低極地科學考察破冰船進塢檢查的頻率，節約進塢費用。

技術領域

本實用新型涉及海洋探測技術領域，尤其涉及一種換能器水箱自動加液系統。

背景技術

現代極地科學考察破冰船配備了聲學多普勒流速剖面儀、萬米測深儀、魚探儀等聲學設備，這些設備通過發射聲波，經物體反射接收回波后，得到數據文件，是南北極科考常用的科考設備。

由于極地科學考察破冰船經常航行在冰區等特殊海域，為了防止換能器被浮冰損壞，以及海水、浮游生物對換能器表面的污染，一般將它們安裝在一個前側面裝有透聲板的水箱內，將海水和換能器隔離，保護換能器不被浮冰撞壞、不被浮游生物污染。

但由于極地科學考察破冰船經常破冰航行，碎冰會撞擊透聲板，導致透聲板產生裂縫，造成水箱內的不凍液泄露，海水進入換能器腔內。由于換能器是靠高頻聲波進行探測，海水和不凍液混合后液體密度和純凈度就會變化，也會污染換能器表面，進而影響換能器數據采集的精度，造成數據偏差。透聲板破裂后必須進塢才能檢查，然而船只航行在南北極無法進塢檢查，并且進塢費高且用時長，嚴重影響南北極考察順利進行。

如何解決上述問題，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

實用新型內容

基于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種換能器水箱自動加液系統，能夠自動監測換能器水箱中的水位并使其保持在正常范圍內，降低極地科學考察破冰船進塢檢查的頻率，節約進塢費用。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種換能器水箱自動加液系統，設于船體內，所述換能器水箱自動加液系統包括：

高置水箱，設于換能器水箱的上方，通過管路與所述換能器水箱連通；

補液桶，通過管路與所述高置水箱連通；

水泵，設于所述高置水箱和所述補液桶之間的管路上，用于將所述補液桶中的液體泵送至所述高置水箱；以及

低液位傳感器，設于所述高置水箱中，用于檢測所述高置水箱中的液面是否低于第一高度，所述第一高度高于所述船體外的海平面高度。

作為一種換能器水箱自動加液系統的優選方案，所述換能器水箱自動加液系統還包括：

高液位傳感器，設于所述高置水箱中，用于檢測所述高置水箱中的液面是否達到第二高度，所述第二高度高于所述第一高度。

作為一種換能器水箱自動加液系統的優選方案，所述換能器水箱自動加液系統還包括：

過低液位傳感器，設于所述高置水箱中，用于檢測所述高置水箱中的液面是否低于第三高度，所述第三高度低于所述第一高度。

作為一種換能器水箱自動加液系統的優選方案，所述第三高度高于所述船體外的海平面高度。

作為一種換能器水箱自動加液系統的優選方案，所述換能器水箱自動加液系統還包括：

報警裝置，與所述過低液位傳感器連接。

作為一種換能器水箱自動加液系統的優選方案，所述過低液位傳感器采用靜壓式液位傳感器。