[實用新型]一種連續熱處理生產線有效
| 申請號: | 202020949912.4 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212451545U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 高尚君;王磊;鄭會鋒;付濤;任偉偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵寶橋集團有限公司;中鐵高新工業股份有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/04 | 分類號: | C21D9/04;C21D1/28;C21D11/00 |
| 代理公司: | 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麥春明 |
| 地址: | 721004 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 熱處理 生產線 | ||
本實用新型涉及一種連續熱處理生產線,該生產線包括上料臺、中溫正火爐、速冷臺、低溫回火爐和下料臺;中溫正火爐的進料端設有中溫進料爐門,出料端設有中溫出料爐門;速冷臺匹配設置在中溫正火爐的出料端一側;低溫回火爐匹配設置在速冷臺的出料端一側,其進料端設有低溫進料爐門,出料端設有低溫出料爐門;下料臺匹配設置在低溫回火爐一側;上料臺、中溫正火爐、速冷臺、低溫回火爐和下料臺相互之間通過傳料輥道連接來運送工件。本實用新型能實現貝氏體合金鋼心軌的正火加熱、快速均勻降溫冷卻、利用正火余熱入爐進行回火,又能使生產線布局緊湊合理,實現自動化裝爐與出爐,提高生產效率與產品質量。
技術領域
本實用新型屬于熱處理設備技術領域,具體涉及一種連續熱處理生產線。
背景技術
目前,貝氏體合金鋼心軌的熱處理生產,采用的正火設備為井式爐,回火設備為臺車式箱式回火爐。裝爐與出爐都需要人工操作,自動化程度低。正火時,將多件心軌豎直吊裝加熱。待加熱完成后,同時吊運出爐,懸掛在料架上,采用軸流風機進行開放式吹風速冷。達到工藝控制溫度后停風,繼續空冷至室溫后卸料,將心軌調整至水平擺放,裝臺車式回火爐進行回火。這種方式,井式爐的正火出料需要人工操作,每爐次的出爐時間長短不穩定,多件吊掛吹風時,心軌不同部位之間的溫度均勻性差,對最終的產品質量造成影響。由于回火加熱時心軌為水平擺放,加上臺車回火爐的裝爐量大于井式正火爐,因此,需要等正火后的心軌降溫至室溫后,再將不同爐次正火的心軌集中在一起裝臺車爐進行回火。無法利用正火后的余熱,導致回火過程加熱升溫時間長,生產效率低,能耗高。
發明內容
針對上述背景技術中存在的問題,本實用新型提出了一種能實現貝氏體合金鋼心軌的正火加熱、快速均勻降溫冷卻、利用正火余熱入爐進行回火,又能使生產線布局緊湊合理,實現自動化裝爐與出爐,提高生產效率與產品質量的連續熱處理生產線。
本實用新型的技術方案如下:
上述的連續熱處理生產線,其包括上料臺、中溫正火爐、速冷臺、低溫回火爐和下料臺;所述上料臺置于地面;所述中溫正火爐匹配布置在所述上料臺的出料端一側,其進料端設有中溫進料爐門,出料端設有中溫出料爐門;所述速冷臺匹配設置在所述中溫正火爐的出料端一側;所述低溫回火爐匹配設置在所述速冷臺的出料端一側,其進料端設有低溫進料爐門,出料端設有低溫出料爐門;所述下料臺匹配設置在所述低溫回火爐一側;所述上料臺、中溫正火爐、速冷臺、低溫回火爐和下料臺相互之間通過傳料輥道連接來運送工件。
所述連續熱處理生產線,其中:所述速冷臺的頂部布置有速冷風機;所述速冷風機的出風方向豎直向下,正對所述速冷臺上的工件頂面;所述下料臺的頂部設置有下料風機。
所述連續熱處理生產線,其中:所述傳料輥道包括第一傳料輥道、第二傳料輥道、第三傳料輥道、第四傳料輥道和第五傳料輥道;所述第一傳料輥道匹配布置于所述上料臺的上部和所述中溫正火爐的內部;所述第二傳料輥道匹配設置于所述速冷臺的進料端與所述中溫正火爐的出料端之間;所述第三傳料輥道匹配布置于所述速冷臺的上部;所述第四傳料輥道匹配布置于所述低溫回火爐的進料端與所述速冷臺的出料端之間;所述第五傳料輥道匹配布置于所述下料臺的上部與所述低溫回火爐的內部。
所述連續熱處理生產線,其中:所述上料臺的底側匹配設置有第一傳料輥道驅動電機;所述第一傳料輥道驅動電機的動力輸出端通過鏈輪鏈條機構匹配連接第一傳料輥道;
所述中溫進料爐門的上部匹配設置有中溫進料爐門減速機和中溫進料爐門接近開關;所述中溫出料爐門的上部匹配設置有中溫出料爐門減速機和中溫出料爐門接近開關;
所述速冷臺的進料端與所述中溫正火爐的出料端之間底側還匹配設置有第二傳料輥道驅動電機,所述第二傳料輥道驅動電機的動力輸出端通過鏈輪鏈條機構匹配連接第二傳料輥道;所述速冷臺靠近進料端的底側還匹配設置有第三傳料輥道驅動電機,所述第三傳料輥道驅動電機的動力輸出端通過鏈輪鏈條機構匹配連接第三傳料輥道;
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