[實用新型]電纜卷筒電動平移車

有效

• 申請號: 202020948081.9
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN214192026U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 王進;郁家銘;陳煒聰;王順山
• 申請（專利權）人: 鹽城市龍強機械制造有限公司
• 主分類號: B65H54/553
• 分類號: B65H54/553;B65H54/44;B65H54/28;B65H54/70;B65H54/72
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 閆世巍

本實用新型公開了一種電纜卷筒電動平移車，包括收卷底座，所述收卷底座的底部連接有多個車輪，所述收卷底座的頂部固定連接有豎直設置的連接桿和豎桿，所述連接桿和豎桿的頂部固定連接有連接塊，所述連接桿的側面固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有轉動軸，所述收卷底座的頂部固定連接有兩個固定桿。本實用新型，通過傳動機構和滑動機構之間的配合工作，使驅動電機帶動收卷輥轉動的同時帶動第二從動桿左右移動，使第二從動桿上的導線口左右移動，這樣在收卷輥收卷時會使導線口左右移動的同時收卷，大大提升了收卷的速率，同時節約了收卷空間使收卷更長的電纜，使收卷效率得到提升。

技術領域

本實用新型涉及電纜卷筒技術領域，尤其涉及一種電纜卷筒電動平移車。

背景技術

電纜卷筒是為大型移動設備提供動力電源、控制電源或控制信號的電纜卷繞裝置，它廣泛應用于港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、塔式起重機等類似工況的重型機械設備。電纜卷筒通過電動平移車移動，目前的電纜卷筒收卷電纜分兩種情況，人工收卷和機器收卷，人工收卷費時費力，而且收卷效率低，機器收卷會導致收卷的位置纏繞在收卷輥的同一處，收卷滿了會自動滑落到側邊的空隙處，導致收卷的電纜雜亂，同時收卷空間較小，為此，提出一種電纜卷筒電動平移車。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中機器收卷會導致收卷的位置纏繞在收卷輥的同一處的缺點，而提出的電纜卷筒電動平移車，大大提升了收卷的速率，使收卷效率得到提升。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

電纜卷筒電動平移車，包括收卷底座，所述收卷底座的底部連接有多個車輪，所述收卷底座的頂部固定連接有豎直設置的連接桿和豎桿，所述連接桿和豎桿的頂部固定連接有連接塊，所述連接桿的側面固定連接有驅動電機，所述驅動電機和連接桿錯位設置，所述驅動電機的輸出端固定連接有轉動軸，所述收卷底座的頂部固定連接有兩個固定桿，所述轉動軸延伸至兩個固定桿之間并與固定桿轉動連接，所述轉動軸的外側壁固定套接有收卷輥，所述收卷輥的外側壁纏繞有電纜，所述轉動軸上連接有傳動機構，所述連接塊上連接有滑動機構。

優選地，所述傳動機構包括固定連接在連接桿側面的兩個第一側板，兩個所述第一側板之間轉動連接有傳動桿，所述轉動軸和傳動桿的外側壁均固定套接有傳動輪，兩個所述傳動輪之間通過傳動帶傳動連接，所述連接桿的側面轉動連接有轉動桿，所述轉動桿轉動連接有第二側板，所述第二側板與連接桿固定連接，所述轉動桿和傳動桿連接，所述轉動桿遠離連接桿的一端固定套接有傳動盤。

優選地，所述轉動桿和傳動桿的外側壁分別固定套接有錐齒輪，兩個所述錐齒輪互相嚙合設置。

優選地，所述滑動機構包括開設在連接塊底部的安裝腔，所述安裝腔的內部固定連接有安裝桿，所述安裝桿的外側壁滑動套接有兩個滑動桿，所述滑動桿的底部固定連接有第二從動桿，所述傳動盤的側面轉動連接有第一從動桿，所述第一從動桿和第二從動桿之間轉動連接。

優選地，所述第二從動桿上開設有導線口，所述電纜穿過導線口并與導線口的內側壁滑動連接。

本實用新型的有益效果為：通過傳動機構和滑動機構之間的配合工作，使驅動電機帶動收卷輥轉動的同時帶動第二從動桿左右移動，使第二從動桿上的導線口左右移動，這樣在收卷輥收卷時會使導線口左右移動的同時收卷，避免了人工收卷費時費力，收卷效率低和機器收卷會導致收卷的位置纏繞在收卷輥的同一處，導致收卷的電纜雜亂的問題，大大提升了收卷的速率，同時節約了收卷空間使收卷更長的電纜，使收卷效率得到提升。通過傳動機構致之間的配合工作，使驅動電機的輸出端帶動收卷輥轉動的同時可經過傳動帶、傳動桿和轉動桿之間的傳動效果帶動傳動盤轉動，從而將驅動電機的驅動力分散到傳動盤上，使驅動電機的驅動力充分利用，為后續的第二從動桿左右移動做準備。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的電纜卷筒電動平移車的結構示意圖；